1360
test montera och ser ut såhär, fungera bra och motorn blev mer stum men inte helt stum... man tar de man har ^^ ser lite overkill ut men fyller sin funktion.
skulle montera andra bälten då dom gamla inte va nå bra gick så tog de jag hade (Saab 9000) fyller sin funktion men uppstod ett problem, gissa vad som hände...
nedersta bulten gick av -.- !!!
men med lite fundering så svetsa jag på et mutter och fick dra lite och smörja och hålla på så i 30 min.
sen lossna den.
Ja, med en mutter & lite värme kommer man en bit på vägen. 
Ibland får man bita i det sura äpplet & lägga ner lite jobb på små saker, men bra blir det till slut. 
HG_ skrev:
Ja, med en mutter & lite värme kommer man en bit på vägen.
Ibland får man bita i det sura äpplet & lägga ner lite jobb på små saker, men bra blir det till slut.
Visa ord gör en glad man kommer långt med en mutter och svets haha XD
nu är bilen klar för besiktning vad jag vet men liiiite osäker på handbromen men är väl skitsamma ananrs då jag kommer att fortsätta men kul och se om de är nå mer fel än de jag fixat.
helhets bild. jag skulle vilja ha original huven än diesel huv som är så jääävla ful just på min ^^ 
Fick en massa saker från tysken (Frank) insprutnings box, kabelstam, spridare etc
nån som behöver så är de bara att säga till då jag lovade frank att hjälpa folk som kanske behöver nåt som finns i kartongen ^^
allt är ifrån en 2.8E motor
Sedan HG_ när jag besiktar och bilen är ovanför marken så knäpper jag kort runt lådan om fortfarande behöver kolla, ursäkta med fördröjning ^^
Senast redigerat av johnik (10 juli 2018)
johnik skrev:
Sedan HG_ när jag besiktar och bilen är ovanför marken så knäpper jag kort runt lådan om fortfarande behöver kolla, ursäkta med fördröjning ^^
Inga problem, är ingen brådska.
HG_ skrev:
johnik skrev:
Sedan HG_ när jag besiktar och bilen är ovanför marken så knäpper jag kort runt lådan om fortfarande behöver kolla, ursäkta med fördröjning ^^Inga problem, är ingen brådska.
Har du nå bilder på ditt fin åk eller kanske har ett projekt?
johnik skrev:
HG_ skrev:
johnik skrev:
Sedan HG_ när jag besiktar och bilen är ovanför marken så knäpper jag kort runt lådan om fortfarande behöver kolla, ursäkta med fördröjning ^^Inga problem, är ingen brådska.
Har du nå bilder på ditt fin åk eller kanske har ett projekt?
Mnja..... det är ett projekt ut över det vanliga. Knappa in på min sida via namnet så kan du rulla ner till projekt sidorna så kan du kolla in kapitänen jag håller på med just nu.
HG_ skrev:
johnik skrev:
HG_ skrev:
Inga problem, är ingen brådska.Har du nå bilder på ditt fin åk eller kanske har ett projekt?
Premlagd så de smäller om de ^^
johnik skrev:
HG_ skrev:
johnik skrev:
Har du nå bilder på ditt fin åk eller kanske har ett projekt?
Premlagd så de smäller om de ^^
Här har du växelföraren HG_
Bilen gick igenom besiktningen med några bra att veta, så blir att fixa däck, svetsa balk ram och bak
Senast redigerat av johnik (10 juli 2018)
Bytte soppa pump till 044 pump kopia men den funkar sen blev de en burn på de men på gräset, bilfan orkar ju inte på asfalt hahaha
johnik skrev:
Här har du växelföraren HG_
https://www1.garaget.org/gallery/images/184/183580/183580-da2ff5dda0fcf88713ce08b0d83c9e0a.jpg
Bilen gick igenom besiktningen med några bra att veta, så blir att fixa däck, svetsa balk ram och bak
Man får gratulera, små grejer som du fixar över ett par helger.
Bilden blev super bra, nu har jag något att gå på.
Senast redigerat av HG_ (10 juli 2018)
HG_ skrev:
johnik skrev:
Här har du växelföraren HG_
https://www1.garaget.org/gallery/images/184/183580/183580-da2ff5dda0fcf88713ce08b0d83c9e0a.jpg
Bilen gick igenom besiktningen med några bra att veta, så blir att fixa däck, svetsa balk ram och bakMan får gratulera, små grejer som du fixar över ett par helger.
Bilden blev super bra, nu har jag något att gå på.
Super ^^
Nu var det ett tag sen jag skrev något men nu har jag problem med opeln istället..
Jag har bytt princip allt i tändväg brytare, konding, rotor, fördelarlock,tändspole, tändkablar..
Förra veckan skulle jag köra den till jobbet bara för att få glida lite, bilen dör plötsligt fast jag har halvtank, fan tänker man såklart..
Kollar soppa och de flödar på bra, bra tryck.
Kollar tändning nästintill död.. svag svag gnista är de..
Bogserar hem bilen och felsöka men hittar inte felet..
Jag har mätt tändspolen och den har samma volt som batteriet, kollat jord punkternafrån tändspolen och de är givetvis bra.. testat bytt allt i tändväg igen, men ingen odentlig gnista. Tändning system med brytare är jag inge vidare på nån som har nå tips?
Jag såg en spricka på motståndet är de nånting som gör de? 
Senast redigerat av johnik (16 juli 2018)
johnik skrev:
Nu var det ett tag sen jag skrev något men nu har jag problem med opeln istället..
Jag har bytt princip allt i tändväg brytare, konding, rotor, fördelarlock,tändspole, tändkablar..
Förra veckan skulle jag köra den till jobbet bara för att få glida lite, bilen dör plötsligt fast jag har halvtank, fan tänker man såklart..
Kollar soppa och de flödar på bra, bra tryck.
Kollar tändning nästintill död.. svag svag gnista är de..
Bogserar hem bilen och felsöka men hittar inte felet..
Jag har mätt tändspolen och den har samma volt som batteriet, kollat jord punkternafrån tändspolen och de är givetvis bra.. testat bytt allt i tändväg igen, men ingen odentlig gnista. Tändning system med brytare är jag inge vidare på nån som har nå tips?
Jag såg en spricka på motståndet är de nånting som gör de?
https://www1.garaget.org/gallery/images/184/183580/183580-87b5b8ae3c56c6a6515182973cf9b467.jpg
Är inte så fruktansvärd haj på det elektriska, men det kan ju vara något att titta närmare på om du nu har bytat allt annat & inte får till gnistan.
& jorden från motor till schassit är bra?
(Bara en gissning )
HG_ skrev:
johnik skrev:
Nu var det ett tag sen jag skrev något men nu har jag problem med opeln istället..
Jag har bytt princip allt i tändväg brytare, konding, rotor, fördelarlock,tändspole, tändkablar..
Förra veckan skulle jag köra den till jobbet bara för att få glida lite, bilen dör plötsligt fast jag har halvtank, fan tänker man såklart..
Kollar soppa och de flödar på bra, bra tryck.
Kollar tändning nästintill död.. svag svag gnista är de..
Bogserar hem bilen och felsöka men hittar inte felet..
Jag har mätt tändspolen och den har samma volt som batteriet, kollat jord punkternafrån tändspolen och de är givetvis bra.. testat bytt allt i tändväg igen, men ingen odentlig gnista. Tändning system med brytare är jag inge vidare på nån som har nå tips?
Jag såg en spricka på motståndet är de nånting som gör de?
https://www1.garaget.org/gallery/images/184/183580/183580-87b5b8ae3c56c6a6515182973cf9b467.jpgÄr inte så fruktansvärd haj på det elektriska, men det kan ju vara något att titta närmare på om du nu har bytat allt annat & inte får till gnistan.
& jorden från motor till schassit är bra?
(Bara en gissning
Inget jag kollat på, kan byta jordflätan mellan motor och chassi !
johnik skrev:
HG_ skrev:
johnik skrev:
Nu var det ett tag sen jag skrev något men nu har jag problem med opeln istället..
Jag har bytt princip allt i tändväg brytare, konding, rotor, fördelarlock,tändspole, tändkablar..
Förra veckan skulle jag köra den till jobbet bara för att få glida lite, bilen dör plötsligt fast jag har halvtank, fan tänker man såklart..
Kollar soppa och de flödar på bra, bra tryck.
Kollar tändning nästintill död.. svag svag gnista är de..
Bogserar hem bilen och felsöka men hittar inte felet..
Jag har mätt tändspolen och den har samma volt som batteriet, kollat jord punkternafrån tändspolen och de är givetvis bra.. testat bytt allt i tändväg igen, men ingen odentlig gnista. Tändning system med brytare är jag inge vidare på nån som har nå tips?
Jag såg en spricka på motståndet är de nånting som gör de?
https://www1.garaget.org/gallery/images/184/183580/183580-87b5b8ae3c56c6a6515182973cf9b467.jpgÄr inte så fruktansvärd haj på det elektriska, men det kan ju vara något att titta närmare på om du nu har bytat allt annat & inte får till gnistan.
& jorden från motor till schassit är bra?
(Bara en gissningInget jag kollat på, kan byta jordflätan mellan motor och chassi !
Prova att dra en vanlig grov sladd först, har hört att jordflätorna är den svaga länken.
HG_ skrev:
johnik skrev:
HG_ skrev:
Är inte så fruktansvärd haj på det elektriska, men det kan ju vara något att titta närmare på om du nu har bytat allt annat & inte får till gnistan.
& jorden från motor till schassit är bra?
(Bara en gissningInget jag kollat på, kan byta jordflätan mellan motor och chassi !
Prova att dra en vanlig grov sladd först, har hört att jordflätorna är den svaga länken.
Ren koppar ska ju va bäst om man nu inte har silver men de har man inte
johnik skrev:
HG_ skrev:
johnik skrev:
Inget jag kollat på, kan byta jordflätan mellan motor och chassi !Prova att dra en vanlig grov sladd först, har hört att jordflätorna är den svaga länken.
Ren koppar ska ju va bäst om man nu inte har silver men de har man inte
Aluminium leder strömmen bra åxå.
HG_ skrev:
johnik skrev:
HG_ skrev:
Prova att dra en vanlig grov sladd först, har hört att jordflätorna är den svaga länken.Ren koppar ska ju va bäst om man nu inte har silver men de har man inte
Aluminium leder strömmen bra åxå.
Ja det gör de jag har ju aluminium dämpare fast bultad mellan chassi och motorn så isf finns jord ^^
