Hjäp med köp av bil

2094

Avbryt

Skriv svar

amazinjoey

15 augusti 2018 · 1 139 Inlägg

Hur gammal är du? har du kollat försäkringskostnaden i ditt namn samt område ? Det är sånt folk brukar missa tills de upptäcker att en A4 kostar 2k i månaden i försäkring

zemet

15 augusti 2018 · 4 037 Inlägg

Tyskt premium är oftast inte pålitliga om man jämför med asiatiska plastraketer.

Skall du ha något pålitligt med låga ägandekostnader så är det asiatiskt som gäller generellt sett.

Vill du ha något roligt som man känner sig som en kung i när man kör så kan du ju köpa tyskt permium, men då rekomenderar jag Bmw istället för framtunga Audi.

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

Dennis99

15 augusti 2018 · 26 Inlägg

Skulle jag va du skulle jag gå och köpa en äldre s6a eller något du kan få en rimlig för runt 50k:D vem vill ens åka runt i en tråkig jävla diesel som är slö och kommer förmodligen runiera dig i slutändan. Om 3 år kommer du ha förlorar minst 30 tusen i värde. S6an kommer förmodligen stiga. Fattar inte folk som går och köper nytt när man kan få samma skit fast bättre av att köpa lite äldre bil😅 https://www.blocket.se/vi/79911624.htm

Senast redigerat av Dennis99 (15 augusti 2018)

zemet

15 augusti 2018 · 4 037 Inlägg

Dennis99 skrev:
Skulle jag va du skulle jag gå och köpa en äldre s6a eller något du kan få en rimlig för runt 50k:D vem vill ens åka runt i en tråkig jävla diesel som är slö och kommer förmodligen runiera dig i slutändan. Om 3 år kommer du ha förlorar minst 30 tusen i värde. S6an kommer förmodligen stiga. Fattar inte folk som går och köper nytt när man kan få samma skit fast bättre av att köpa lite äldre bil😅 https://www.blocket.se/vi/79911624.htm

Är det inte den motorn som kamkedjespännaren ger sig på runt 20K mil och som kostar typ 40K att byta? Eller var det S4an?

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

jaka54

15 augusti 2018 · 5 719 Inlägg

Hej!
Alla A4:or du länkar till ser fina ut. Diesel skulle jag personligen aldrig köpa och definitivt inte en manuell låda ,men det bara min åsikt. -Så jäkla tröttsamt att växla!

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

panda666

15 augusti 2018 · 4 250 Inlägg

de just dieslarna som håller bättre, och tror att manuella håller bättre än automatarna hos audi. dom där motorstarka varianterna håller nog inte så bra. just me kedjorna osv.

it_mutt Avstängd

15 augusti 2018 · 10 388 Inlägg

panda666 skrev:
de just dieslarna som håller bättre, och tror att manuella håller bättre än automatarna hos audi. dom där motorstarka varianterna håller nog inte så bra. just me kedjorna osv.

Panda...va faen...pushade du nästan lite för "någon" specifik audi nu?! WTF?!

Men ja. Det stämmer. Dieslarna är mer förskonade, de manuella lådorna håller. Eller ja. Man måste ju inte hoppa på en dsg-låda för allt i världen. Även om Audis egna DSG-lådor verkar vara (mer) förskonade i förhållande till "vags".

Sen är givetvis inte alla dieslarna skottsäkra heller. Inte bland de "nyare" bilarna iaf. De gamla bara går och går och går. Och bråkar inte mer än de flesta andra

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

panda666

15 augusti 2018 · 4 250 Inlägg

it_mutt skrev:
panda666 skrev:
de just dieslarna som håller bättre, och tror att manuella håller bättre än automatarna hos audi. dom där motorstarka varianterna håller nog inte så bra. just me kedjorna osv.
Panda...va faen...pushade du nästan lite för "någon" specifik audi nu?! WTF?!

Men ja. Det stämmer. Dieslarna är mer förskonade, de manuella lådorna håller. Eller ja. Man måste ju inte hoppa på en dsg-låda för allt i världen. Även om Audis egna DSG-lådor verkar vara (mer) förskonade i förhållande till "vags".

Sen är givetvis inte alla dieslarna skottsäkra heller. Inte bland de "nyare" bilarna iaf. De gamla bara går och går och går. Och bråkar inte mer än de flesta andra

haha måste försöka att inte skrämma iväg folk, man ska vara snäll;) om nån verkligen vill ha ett spicifikt märke så kanske man ska försöka hjälpa hen skaffa nått som funkar. Visst man kan rekommendera folk asiatiskt men om dom helst vill ha nått annat äre bara o hjälpa till^^ Har iaf inte hört många audi krångla i motorn som har diesel. kanske dricker lite olja men inget alvarligt motorfel??

it_mutt Avstängd

15 augusti 2018 · 10 388 Inlägg

panda666 skrev:
it_mutt skrev:
panda666 skrev:
de just dieslarna som håller bättre, och tror att manuella håller bättre än automatarna hos audi. dom där motorstarka varianterna håller nog inte så bra. just me kedjorna osv.
Panda...va faen...pushade du nästan lite för "någon" specifik audi nu?! WTF?!

Men ja. Det stämmer. Dieslarna är mer förskonade, de manuella lådorna håller. Eller ja. Man måste ju inte hoppa på en dsg-låda för allt i världen. Även om Audis egna DSG-lådor verkar vara (mer) förskonade i förhållande till "vags".

Sen är givetvis inte alla dieslarna skottsäkra heller. Inte bland de "nyare" bilarna iaf. De gamla bara går och går och går. Och bråkar inte mer än de flesta andra
haha måste försöka att inte skrämma iväg folk, man ska vara snäll;) om nån verkligen vill ha ett spicifikt märke så kanske man ska försöka hjälpa hen skaffa nått som funkar. Visst man kan rekommendera folk asiatiskt men om dom helst vill ha nått annat äre bara o hjälpa till^^ Har iaf inte hört många audi krångla i motorn som har diesel. kanske dricker lite olja men inget alvarligt motorfel??

Ska villigt erkänna att jag har betydligt sämre koll på nyare dieselkärror än äldre. Och då har jag rätt taskig koll på dieselkärror över lag Men det har åtminstone varit så att audis dieslar varit förskonade från mycket problem. Där var någon variant av 2.5:an som fram till något visst chassinummer hade problem med att kamaxlarna slets och att dieselpumparna bråkade. Men det är typ det jag vet.

Oljeproblemen har också dieslarna varit skonade från. Sub5 med sina 36000mil drar ingen olja alls mellan servicarna, eller ja, inte så att jag behöver fylla på. Så mindre än 1L/1500mil. Sub10 ligger väl på 1½-2L mellan servicetillfällen. Men den passerar snart 50.000 mil. Med sin automatlåda. Fast det är ju en "klassisk" tiptroniclåda.

Ger man sig in på CVT-lådorna så ska man INTE hoppa på de största motorerna (lådorna håller inte i långa loppet för det) och se till att servicen på lådorna är gjorda med max 6000mils mellanrum. Sköts dom så fungerar dom

DSG...ptja, även om Audis egna (tror dom har 2 eller 3) verkar hålla bättre...så...mnja...jag skulle nog inte lik förbannat. Om det inte var ett klipp rent prismässigt

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

panda666

15 augusti 2018 · 4 250 Inlägg

it_mutt skrev:
panda666 skrev:
it_mutt skrev:

Panda...va faen...pushade du nästan lite för "någon" specifik audi nu?! WTF?!

Men ja. Det stämmer. Dieslarna är mer förskonade, de manuella lådorna håller. Eller ja. Man måste ju inte hoppa på en dsg-låda för allt i världen. Även om Audis egna DSG-lådor verkar vara (mer) förskonade i förhållande till "vags".

Sen är givetvis inte alla dieslarna skottsäkra heller. Inte bland de "nyare" bilarna iaf. De gamla bara går och går och går. Och bråkar inte mer än de flesta andra
haha måste försöka att inte skrämma iväg folk, man ska vara snäll;) om nån verkligen vill ha ett spicifikt märke så kanske man ska försöka hjälpa hen skaffa nått som funkar. Visst man kan rekommendera folk asiatiskt men om dom helst vill ha nått annat äre bara o hjälpa till^^ Har iaf inte hört många audi krångla i motorn som har diesel. kanske dricker lite olja men inget alvarligt motorfel??
Ska villigt erkänna att jag har betydligt sämre koll på nyare dieselkärror än äldre. Och då har jag rätt taskig koll på dieselkärror över lag Men det har åtminstone varit så att audis dieslar varit förskonade från mycket problem. Där var någon variant av 2.5:an som fram till något visst chassinummer hade problem med att kamaxlarna slets och att dieselpumparna bråkade. Men det är typ det jag vet.

Oljeproblemen har också dieslarna varit skonade från. Sub5 med sina 36000mil drar ingen olja alls mellan servicarna, eller ja, inte så att jag behöver fylla på. Så mindre än 1L/1500mil. Sub10 ligger väl på 1½-2L mellan servicetillfällen. Men den passerar snart 50.000 mil. Med sin automatlåda. Fast det är ju en "klassisk" tiptroniclåda.

Ger man sig in på CVT-lådorna så ska man INTE hoppa på de största motorerna (lådorna håller inte i långa loppet för det) och se till att servicen på lådorna är gjorda med max 6000mils mellanrum. Sköts dom så fungerar dom

DSG...ptja, även om Audis egna (tror dom har 2 eller 3) verkar hålla bättre...så...mnja...jag skulle nog inte lik förbannat. Om det inte var ett klipp rent prismässigt

alla kör ju diesel nu för det mesta. eller har gjort det fram tills nu, på jobbet säljer vi 99% diesel fortfarande. Finns några bensinare såklart. men vartenda arbetsbil verkar vara diesel. Ser inte många elbilar alls. Vad händer? Har sett nån Zoe ute på vägarna o nån el hybrid men trodde det skulle vara värre fart på elbilar.