2198
Före jag köpte den här bilen hade jag ju bestämt vilket stuk den skulle få. Så när ett set åtråvärda fälgar blev till salu på ett Saab-forum. Ja då slog man till.
Dessa kom från Sverige med post hem till lokala postkontoret 
Men ännu är det bara mars och mycket snö så montering av sommarpuckarna får vänta.
Istället blickar vi uppåt, mot innertaket. Ett sorgebarn hos Saab. Nästan alla som ägt Saab känner igen fenomenet. Tyget släpper från innertaket och börja hänga 
Inte alls snyggt 
I min bil hade man dock rivit loss tyget och penslat nån grå färg i stället. Dessutom var det i ganska dåligt skick
Tyvärr har jag inget innertak åt någon 3-dörrars modell, men väl åt 5-dörrars . Eftersom alla Saab 99/900 från 1967 till 1993 har samma plåttak (har jag åtminstone för mig 
) så borde ju rimligtvis innertaken vara ganska lika. Åtminstone längd och bredd.
Men först skall det gamla demonteras
detta är hederligt enkelt skruvande 
först lossa kupe´belysningen
täckbrickorna bak, där kruvhandtagen är monterade på fyra och fem dörrars modellen
Plastskydden på vänster sida där inget kurvhandtag är monterat
Kurvhandtaget på höger sida
Skruvarna som håller solskyddet
Solsskyddshållaren 
Och bakspegen. Här ser man att bakspegelns fram och bakdel är ihopsatta med buntband 
Voila´ sen är taket ned för räkning 
Det där innertaket såg ju ut att va i rätt dåligt skick. Blir de en del spackling på det nu då innan du monterar tyg?
Mr_Lööf skrev:
Det där innertaket såg ju ut att va i rätt dåligt skick. Blir de en del spackling på det nu då innan du monterar tyg?
Joo, det var ingen höjdare 
Men tänkte ta taket ur en reservdelsbils tills jag hittar ett bättre eller får detta fixat.
Innertaket från den röda combi coupén som är i hyfsat skick tänkte jag använda tills vidare tills jag antingen får original-taket fixat eller hittar ett bättre.
Före jag påbörjar montering kollar jag plåttaket. Ingen rost och takisoleringen hålls fortfarande på plats 
Lite ytrost på sidorna men inget farligt.
Här ser man att Saab tänkt till. I coupé-modellerna finns inga kurvhandtag för baksätespassagerarna, men färdigborrade hål ifall man vill montera sådana 
Sedan är det bara att montera i motsatt ordning
Får en hjälpande hand med att hålla (nya) innertaket på plats medan jag skruvar fast det som varit demonterat.
Som ni ser så täcker inte combi-coupé taket hela ytan, men tyvärr måste jag leva med detta tills jag hittar ett bra 3-dörrars tak eller renoverar mitt 
Hålen för kurvhandtagen stämmer med skruvhålen
Kurvhandtagen på plats
och täckbrickorna
solskydden monteras
och så får man inte glömma att dra fram el-ledningen åt kartläsarlampan 
Kupébelysningen monteras
och backspegeln
Nu är allt på plats och lamporna lyser 
RandomMaister skrev:
Hur går det här?
Kör mest bilen nu då mitt andra projekt tar så mycke tid
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 28939&
JohnWayne skrev:
RandomMaister skrev:
Hur går det här?Kör mest bilen nu då mitt andra projekt tar så mycke tid
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 28939&
Oj, den där kommer ta ett tag att läsa igenom! 
Har du några planer med denna?
RandomMaister skrev:
JohnWayne skrev:
RandomMaister skrev:
Hur går det här?Kör mest bilen nu då mitt andra projekt tar så mycke tid
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 28939&Oj, den där kommer ta ett tag att läsa igenom!
Har du några planer med denna?
Joo, har skaffat ett Aero-kit och skall förhoppningsvis bygga en klon någon gång i framtiden
Monterade Super-Aero fälgarna i våras med nya 225/45 däck. Satte även på skärm-breddare och Aero-utblås
