MR_T
4 november 2018
· 2 340 Inlägg
Nu kan du inte köra med bilen för då blir den smutsig 
Soness skrev:
Rensade dämparen på min 328, tömde den helt sen dit med raka perforerade rör och ull. Mycket nöjd med lösningen. Låter mer utan att låta för mycket
Ahhh, ja nått sån är tanken med en dämpare sen har jag köpt en rostfri mindre dämpare som jag också ska passa in.
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
MR_T skrev:
Nu kan du inte köra med bilen för då blir den smutsig
Det där är bara en "bra att ha extra ljuddämpare"
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Tog o snickrade till en jigg / mall, så jag kan trixa ihop en eller två ljuddämpare utan att krypa under bilen och passa in dom. 
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Fortsatt med lilla Simons Rallye dämparen med 3" ingång. Lite trixig ingång för att kunna ha kvar originalavgasröret och kunna skifta mellan olika dämpare. Sen en jigg för att överföra vinkla på anslutningsröret till nya dämparen. Skjuter bara jiggen sidledes. Skulle haft en svarv då man fixar slutröret. Dubbla rostfria rör, ena inpressat i det andra. Ska svetsas allt. Trött som tusan i högerarmen efter allt handkapande o filande.
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
81 mm slutrör i rostfritt. H2M Racing.Med handkraft, filar och massor av smärgelduk nöjer jag mig såhär. Är ju bara nån centimeter som kommer att synas. Svets väntar nu innan jag går vidare med upphängningen som också tillverkas i rostfri metall.
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Fortsätter.... fixerat och tig-svetsat slutrören. Tillverkar egna upphängningar enligt originalet. Testade först uppborrade låsmuttrar men spåret i dom för plastlåsningen var för djupt så dom delade sig när jag filade dom spetsiga. Tog på skruvskallar istället o borrade dom i mitten, nu är jag nöjd. Svetsa dom imorgon då.
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Härligt. Nya lilla dämparen passar bra. Återstår svetsa på ett anslutningsrör som jag ville vänta till sist med då jag inte visste om allt hamnat rätt. Sen ORIGINAL - MODIFIERAD ORIGINAL - MODIFIERAD SIMONS H2M RACING. Gillar ha lite mer utstick på piporna och olika längder på dom, blir liksom lite mer uttänkt så tycker iaf jag. 
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
GTIN
24 november 2018
· 36 Inlägg
Skitsnygg, du är duktig på att få till snygga utblås. Tycker det blir bra när du använder tunnt gods som du polerar upp, lite skillnad mot dom klara slutrören man köper som oftast har så tjock gods....gillar utsticket oxå, tycker lika som du där
Toyota Yaris (2022)
MR_T
25 november 2018
· 2 340 Inlägg
Detaljarbete på hög nivå snyggt. Hur blir ljudet?
Thor Hot Rod "Modern Hot Rod" (2019)
GTIN skrev:
Skitsnygg, du är duktig på att få till snygga utblås. Tycker det blir bra när du använder tunnt gods som du polerar upp, lite skillnad mot dom klara slutrören man köper som oftast har så tjock gods....gillar utsticket oxå, tycker lika som du där
Tack Det är faktiskt dubbelt gods som jag brukar köra med i slutet av piporna. Men jämfört med många "köpeslutrör" ser det smäckrare ut.
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
MR_T skrev:
Detaljarbete på hög nivå
Inte en aning, lite lagomt tror jag. Gjorde lika på en tidigare BMW och det blev bra där.
https://vimeo.com/42053316
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Jag kan inte påstå att jag är direkt snabb eller avancerad i mina jobb. Men nu är SIMONS Split 76 från H2M Racing i Östersund anpassad för min bil och ett utseende som jag själv gillar. Återstår bara nu att höra hur den kommer att låta. Det blir en senare fråga. Bilderna min lilla nya dämpare samt den svarta som är en original men med mina slutrör och slutligen en helt original.
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Ni med bra minne minns kanske att jag för ett år sedan påbörjade skissa och fundera med hjälp av frigolit hur min spoiler / ducktail skulle kunna se ut. Hade en lucka från bildemonteringen i Uppsala och sen var Tobbe snäll nog att ge mig ett lite löfte att försöka göra verklighet av mina idéer bara han fick jobba undan på sin superfräscha rod innan det var dags för mitt jobb. Mr_T som han kallas här på Garaget bygger denna fina HotRod. https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277415
Tobbe gjorde ett verkligt fint jobb som jag fått följa via bilder och nu är bakluckan på väg till Östersund efter sitt besök i Haparanda. Nu väntar lackering som inte blir "enbart svart" utan en liten dekor i nån diskret form kommer att läggas.
Senast redigerat av eastmotorsport (10 december 2018)
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Djo
12 december 2018
· 10 157 Inlägg
Grymt snyggt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
