Hjälp, hur man monterar extraljus. Mazda5 -06

2146

Avbryt

Skriv svar

ilaali

23 november 2018 · 167 Inlägg

Hejsan!

Har en Mazda5 och tycker att helljusen är dåliga och är därför sugen på att fixa extraljus på bilen.
Men jag hittar inte på nätet hur man göra.

Någon som har en beskrivning hur man monterar extraljus på en mazda5?
Vad för grejer ska man köpa?

Tänkte köpa en led-ramp från jula nu när det är billigt.

mvh

ilaali

26 april 2019 · 167 Inlägg

Någon som vet?

Behöver man en knapp i bilen för att stänga av extraljusen?

zleepy Trucker

26 april 2019 · 1 391 Inlägg

Köp Ledramp.
Montera den på antaligen "bakom regplåten hållare" eller skriva fast den i fronten,
sen kopplar du ström via ett relä, med styrström via knapp inne i bilen, eller helt enkelt om du tar styrströmmen från bilens helljus där framme (från helljuset till ingående aktivering av relä), avsäkra stömkabeln med säkring är alltid en bra ide ochså

Nothing but
Rock 'n' Roll :)

CC72

26 april 2019 · 1 661 Inlägg

JULA:s ramp är väl dock ingen höjdare. Mycket ljus i närhet av bilen, tvärt emot det man vill ha.

torsen

27 april 2019 · 7 230 Inlägg

CC72 skrev:
JULA:s ramp är väl dock ingen höjdare. Mycket ljus i närhet av bilen, tvärt emot det man vill ha.

Gäller väl i princip ALLA LED-ramper.
Köpte för några år sedan 2 LED-ramper, med 12 ljuspunkter vardera, för sammanlagt 2.000:- exkl monteringsmaterial.
Efter provmontering demonterades de p g a urusel belysningslängd.
Åt sidorna desto starkare.
Bländade rent av mot snövallar.
Många andra har samma erfarenhet av ramper som jag(dessutom är de så fula).
Har numera Biltemas 9" 42-322 á 259:-/st.(finns även mindre/billigare)
Mitt råd är att köpa lampor med Ref.tal 37,5.
Lyser både långt och åt sidorna.
Ref.tal 50 och uppåt lyser långt, men smalt = s k pencilstråle.

Köp en Biltema-sats t ex:
2 x 42-322 extraljus á 259:- = 518:-( eller 42-330 á 199:- = 398:-)
Regplåtsfäste á 149:-
Kabelsats med relä á 149:- inkl elkopplingsschema.
2 x stag á 35:- = 70:-

Har din bil H4 eller H7 helljuslampor?
I så fall finns det "mellanstycken/kopplingar" så du slipper "tjuva" på helljuskabeln.

Härutöver en kabelskotång för ABIKO-kabelskorna = köp en enkel Biltema sats.
Hur många självgängande skruvar, och vilken dimension, kan jag inte råda.

Lycka till.

Ps. Glöm inte att lyfta av minuskabeln från batteriet under arbetet. Ds.

NIzmO Ollikkala Racing

27 april 2019 · 1 724 Inlägg

Tänk sen på att Mazda har lite annorlunda ström-matning när man monterar extraljus, var säkert 10år sen jag gjorde det men man kopplar lite annorlunda och andra alternativet borde finnas med i anvisningarna (gjorde det i Hella satserna förr).
Kopplar man som "vanligt" lyser helljusen när man stänger av bilen.

- Time Attack -

Honda Civic Type-R GT "FK2" (2015)

Nissan 200sx rs13 "Time attack edition" (1989)

Nissan Cherry "Turbo JDM" (1986)

Nissan Cherry turbo "Pulsar Turbo ET"

CC72

27 april 2019 · 1 661 Inlägg

torsen skrev:
CC72 skrev:
JULA:s ramp är väl dock ingen höjdare. Mycket ljus i närhet av bilen, tvärt emot det man vill ha.
Gäller väl i princip ALLA LED-ramper.
Köpte för några år sedan 2 LED-ramper, med 12 ljuspunkter vardera, för sammanlagt 2.000:- exkl monteringsmaterial.
Efter provmontering demonterades de p g a urusel belysningslängd.
Åt sidorna desto starkare.
Bländade rent av mot snövallar.
Många andra har samma erfarenhet av ramper som jag(dessutom är de så fula).
Har numera Biltemas 9" 42-322 á 259:-/st.(finns även mindre/billigare)
Mitt råd är att köpa lampor med Ref.tal 37,5.
Lyser både långt och åt sidorna.
Ref.tal 50 och uppåt lyser långt, men smalt = s k pencilstråle.

Köp en Biltema-sats t ex:
2 x 42-322 extraljus á 259:- = 518:-( eller 42-330 á 199:- = 398:-)
Regplåtsfäste á 149:-
Kabelsats med relä á 149:- inkl elkopplingsschema.
2 x stag á 35:- = 70:-

Har din bil H4 eller H7 helljuslampor?
I så fall finns det "mellanstycken/kopplingar" så du slipper "tjuva" på helljuskabeln.

Härutöver en kabelskotång för ABIKO-kabelskorna = köp en enkel Biltema sats.
Hur många självgängande skruvar, och vilken dimension, kan jag inte råda.

Lycka till.

Ps. Glöm inte att lyfta av minuskabeln från batteriet under arbetet. Ds.

Gäller verkligen inte alla ramper men prislappen spelar stor roll här.
Nästan alla billigare ramper är combo med mer flood än spot-ljus oavsett vad säljaren säger.

Lastar man upp ett gäng tusen på en 20” ramp så får man faktiskt en riktigt bra!

Men tipset om t ex Biltemas är bra, mycket ljus för lite pengar.

torsen

28 april 2019 · 7 230 Inlägg

NIzmO skrev:
Tänk sen på att Mazda har lite annorlunda ström-matning när man monterar extraljus, var säkert 10år sen jag gjorde det men man kopplar lite annorlunda och andra alternativet borde finnas med i anvisningarna (gjorde det i Hella satserna förr).
Kopplar man som "vanligt" lyser helljusen när man stänger av bilen.

Stämmer bra att vissa japanska bilar har "omvänd" spänningssättning, på i alla fall bilar med H4-lampor.
Skillnaden är att ström ligger på stiftet som i vanliga fall stomansluter/jordar enligt DIN/Bosch-systemet, som de flesta biltillverkare tillämpar.
Resultatet blir att om du "tjuvar" på helljusledningen så erhåller du inte spänning - endast jord.
Men det spelar ingen större roll om du ansluter extraljusen över relä och endast tar styrströmmen från helljusledningen.

Har haft ett antal Mazda(4st) och Suzuki(4st) och monterat extraljus på några av dem.
Men första gången med det "omvända" elsystemet höll på att driva mig till vansinne.