Low skrev:
Ivel skrev:
Lite matnyttig läsning för de som undrar över kobolt.
Mycket nöje önskas.
https://publications.jrc.ec.europa.eu/r … cobalt.pdfTycker du borde starta en egen tråd om allt om elbilen. Så slipper man dessa trådar som spårar ut. Så kan du enkelt länka folk till tråden.
Jo, en elbilstråd hade nog varit bra 
MEN,
detta är ett forum där diskussioner ofta byter riktning och ämne, vilket jag inte tycker är konstigt.
Det hör till, så är det på alla forum och även när man sitter och pratar med folk om något, helt plötsligt är man inne på ett helt annat ämne. Så fungerar politik, allt är inte svart eller vitt
I denna tråden diskuteras det höjningen på bränslepriset och då kommer man självklart in på andra drivmedel iom att man vill jämföra priser. Men håller med att till viss del spårar det ut helt, vilket oftast
beror på att man får en fråga som är omöjlig att svara på utan att byta ämne.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
zemet skrev:
Low skrev:
zemet skrev:
Vad spelar det för roll att elbilar diskuteras i denna tråden?
Skall tråden endast handla om drivmedelspriset så kan man ju lika gärna bara göra den till en poll.
Är 20 kr/litern för drivmedel:
1 för mycket
2 för lite
3 lagom?Varför ska det diskuteras hur elbilar tillverkas,Vad har det med bensin priset att göra?
Vad är det jag missar? ???
Tråd om bränslepris ska väl handla om bränsle priser?
Tråd om fälgar ska väl handla om fälgar?
Tråd om extraljus ska väl handla om extraljus?
Söker jag via Google om extraljus och får upp en tråd om extraljus, så ska väl inte innehållet handla om bananer?Bränslepriset är högt tycker många.
En naturlig följd av det är att diskutera alternativ, dvs annan skattepolitik på bränsle och transporter eller alternativ energikälla för att driva fordon med.
Klagomål på dyr diesel och besin kommer leda till förslag om at istället köra på el eller vätgas, biogas mm.
Denna typ av trådar spårar ju alltid ur och såfort någon säger att man bör köra el istället så kommer alltid argumenten om hur dåligt för miljön det är att tillverka batterier, barnarbete och att bilen laddas med kolkraft. Samt att elen inte kommer räcka och att folk inte kan ladda av olika anledningar.
En tråd om extraljus skall inte handla om bananer nej.
Men en tråd om hur dyra extra ljus är lär få förslag på olika lösningar för att få ner kostnaden. Gissningsvis allt ifrån att göra egna xenonkonverteringar till att köpa billiga ledramper på ebay eller att öka strömstyrkan till befintliga ljus.
Men som sagt, jag tycker det är rliligt att min diskuterar alternativ till dyra drivmedel i en sån här tråd.
Är väll upp till våra forum moderatorer att avgöra i slutändan antar jag.
Jag kan väl delvis hålla med dig att man får absolut ta ut svängarna men nu är nog inte det som är det det egentliga problemet.
Svängarna har blivit till agenda för några enstaka, ett kall att vara helt polariserade och bemötande andra ståndpunkter med att det är populism, lobbyister och partiska artiklar osv, det är ingen debatt utan en systematik att trötta ut andra och få sista ordet.
Man får tycka precis vad man vill men för den delen kan man nog tagga ner sig lite, åtminstone jag vill inte läsa om elbilar i varenda tråd jag öppnar eller om Prius eller någon Honda.
Nåväl.
Är det någon som sett dagens priser på bränsle?
Att säga fel sak vid rätt tillfälle är lite som att säga rätt sak vid fel tillfälle.
Ivel skrev:
M123 skrev:
zemet skrev:
Bränslepriset är högt tycker många.
En naturlig följd av det är att diskutera alternativ, dvs annan skattepolitik på bränsle och transporter eller alternativ energikälla för att driva fordon med.
Klagomål på dyr diesel och besin kommer leda till förslag om at istället köra på el eller vätgas, biogas mm.
Denna typ av trådar spårar ju alltid ur och såfort någon säger att man bör köra el istället så kommer alltid argumenten om hur dåligt för miljön det är att tillverka batterier, barnarbete och att bilen laddas med kolkraft. Samt att elen inte kommer räcka och att folk inte kan ladda av olika anledningar.
En tråd om extraljus skall inte handla om bananer nej.
Men en tråd om hur dyra extra ljus är lär få förslag på olika lösningar för att få ner kostnaden. Gissningsvis allt ifrån att göra egna xenonkonverteringar till att köpa billiga ledramper på ebay eller att öka strömstyrkan till befintliga ljus.
Men som sagt, jag tycker det är rliligt att min diskuterar alternativ till dyra drivmedel i en sån här tråd.
Är väll upp till våra forum moderatorer att avgöra i slutändan antar jag.Jag kan väl delvis hålla med dig att man får absolut ta ut svängarna men nu är nog inte det som är det det egentliga problemet.
Svängarna har blivit till agenda för några enstaka, ett kall att vara helt polariserade och bemötande andra ståndpunkter med att det är populism, lobbyister och partiska artiklar osv, det är ingen debatt utan en systematik att trötta ut andra och få sista ordet.
Man får tycka precis vad man vill men för den delen kan man nog tagga ner sig lite, åtminstone jag vill inte läsa om elbilar i varenda tråd jag öppnar eller om Prius eller någon Honda.
Nåväl.
Är det någon som sett dagens priser på bränsle?Den framåtseende skulle kunna se det som en möjlighet att lära sig nya saker, som inte är baserade på "en känsla" eller "det har brorsans pappa sagt" utan på faktiska mätbara verifierbara fakta, att lyfta blicken är mycket sällan av ondo.
Som påminnelse, TS inlägg två i tråden handlade om...elbilar, det TS inte vill att vi får skriva om. Ridå ned.
Däremot verkar polariseringen vara på det viset att den som inte instämmer i den fossila kören får inte yttra sig utan ska bara "hålla käften" även när direkta felaktigheter vräks fram.
Bränslepriset häromkring är stillastående sedan trådens start.
Elpriset BTW har inte heller rört sig, så det kostar fortfarande i runda slängar två kronor milen i energikostnad att köra en mindre fransk elbil vid laddning hemma.
Jag har även varit i kontakt med en elektriker då jag precis som långfärdspendlande skribenten inte har några superfeta strömslangar i väggarna i min gamla kåk.
Elektrikern sa, hör och häpna, att det är absolut inga problem att vid huvudentralen koppla in en grövre matning för högre effektuttag. Elektrikern menade också att den som påstår något annat är totalt lurad av (sätt in passande elbilsbelackare).
För övrigt är en ny modell av Prius i antågande.
Vad menar du?
Självklart kan du säga hur mycket det kostar köra elbil. Men nånstans tycker jag man ska hålla sig till ämnet. Eller? Du har ju sagt det själv att du har bevisat en massa i ett antal trådar som är utspridda.
Är det inte bättre att du skapar en bra tråd där du förklarar allt om hur elbilen fungerar, hur man kan ladda sin elbil hemma. Hur tillverkning sker,hur mycket utsläpp det är att tillverka olika elbilar. Allmänt om elbilar. Där andra som äger elbilar kan också dela med sig sina erfarenheter. Finns nog folk som kör extremt mycket med elbilar.
Det är ett vettigt sätt att övertyga folk.
Chevrolet G20 van (1989)
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Ivel skrev:
Mack skrev:
Ivel skrev:
Då får det bli barfota ty ett par sjyssta gympaskor nöts eventuellt mer än motsvarande slitage för 140kr på 70mil.Jag skrev inte hur man skulle gå, så visst.
Vi börjar i morgon kl 08.00 du söderut och jag norrut så ser vi var vi möts?
Vi har ju ca 70mil emellan oss.
Ja det vore nåt, haha.
Menmen.
Personligen tror jag också mer på gasbilen än elbilen. I alla fall i det långa loppet.
Idag, om jag hade valt en bil idag, hade det blivit en hybrid, dvs diesel och eldriven.
Men tiderna förändras, och klart batterierna blir bara bättre och bättre också.
Men i det långa loppet som sagt, tror jag mer på vätgasen.
Har dock inga belägg eller så för det. Det är bara vad jag personligen tror.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Ivel skrev:
Mack skrev:
Ivel skrev:
Vi börjar i morgon kl 08.00 du söderut och jag norrut så ser vi var vi möts?
Vi har ju ca 70mil emellan oss.Ja det vore nåt, haha.
Menmen.
Personligen tror jag också mer på gasbilen än elbilen. I alla fall i det långa loppet.
Idag, om jag hade valt en bil idag, hade det blivit en hybrid, dvs diesel och eldriven.
Men tiderna förändras, och klart batterierna blir bara bättre och bättre också.
Men i det långa loppet som sagt, tror jag mer på vätgasen.
Har dock inga belägg eller så för det. Det är bara vad jag personligen tror."Letar efter bra skor"
Just den där biten att man tror att något är bättre utan att kunna redogöra varför gör mig väldigt förbryllad.
Trots att en vätgasbil förbrukar tre gånger så mycket energi än en elbil för att kunna framföras har du en känsla av att det är ett bättre alternativ.
Det blir som att använda en 30kw dieselvärmare på full effekt istället för en 10kw för att värma ett garage och samtidigt öppna dörrarna för att det blir för varmt. Energiförluster.
"Återgår till att leta efter de bra skorna"
Det är mycket som förbryllar här i världen.
Vissa är ateister medan andra tror på någon form av högre makt.
I min värld, angående vad som kommer att vara bäst - eller "bättre" och enklare för gemene man i det långa loppet när det kommer till bränsle för att framföra våra fordon - så kan jag självklart ha fel, men jag kan också ha rätt. Vi får helt enkelt se hur det utvecklar sig.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)