zzr9409209
29 januari 2020
· 716 Inlägg
Blixtrar och knastrar från polerna, hittar ingen tjuvström.
fregra1
29 januari 2020
· 22 Inlägg
Hej!
Jag har en Jepp Grand Cherokee från 1997, har länge misstänk att den skulle dra tjuvström pga att när kablarna monteras på på batteriet så blixtrar det till ordentligt varje gång, och luktar lite bränt 
Misstänkte som sagt att den drog tjuvström men igår försökte jag med multimetern men hittar inte en milliAmpere ens. Mätte mellan den svarta jordkabeln och batteriet, med multimetern inställt på ADC, först 10A sen mindre.
Underligt kan jag tycka.
Frågan är ju vad blixtrarna kommer ifrån, är lite för mycket för att vara normalt, känns inte som att det är hälsosamt för bilen direkt
Nån som har någon ide?
/Fredrik
Meaganeowner
29 januari 2020
· 2 250 Inlägg
Meaganeowner
29 januari 2020
· 2 250 Inlägg
.
Glädjande att du mäter på och vid batteriets minuspol.
Mycket bra för din egen säkerhet.
Vet du varför?
Senast redigerat av Meaganeowner (29 januari 2020)
fregra1
29 januari 2020
· 22 Inlägg
fregra1
29 januari 2020
· 22 Inlägg
fregra1
29 januari 2020
· 22 Inlägg
fregra1 skrev:
Hej!
Jag har en Jepp Grand Cherokee från 1997, har länge misstänk att den skulle dra tjuvström pga att när kablarna monteras på på batteriet så blixtrar det till ordentligt varje gång, och luktar lite bränt
Misstänkte som sagt att den drog tjuvström men igår försökte jag med multimetern men hittar inte en milliAmpere ens. Mätte mellan den svarta jordkabeln och batteriet, med multimetern inställt på ADC, först 10A sen mindre.
Underligt kan jag tycka.
Frågan är ju vad blixtrarna kommer ifrån, är lite för mycket för att vara normalt, känns inte som att det är hälsosamt för bilen direkt
Nån som har någon ide?
/Fredrik
Har du kollat så det inte är någon lampa någonstans inne i bilen som är på?
Dessa vagnar är ju notoriska för att ha strul med innerbelysningen.
Jag har samma problem om än i mindre skala på min egen ZG.
Har installerat Biltemas frånskiljare på -polen och varje gång jag skruvar ner den gnistrar det.
Batteriet verkar dock klara sig anslutet åtminstonde i 4-5 veckor utan att bilen är stendöd.
I min bil är stereo och slutsteg borta, har du ditt Infinity Gold-system kvar? Testa att koppla ur, om inte stereon så åtminstone slutsteget under baksätet och se om det blir samma resultat, t.ex.
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Meaganeowner
29 januari 2020
· 2 250 Inlägg
Meaganeowner
29 januari 2020
· 2 250 Inlägg
Meaganeowner
29 januari 2020
· 2 250 Inlägg
fregra1
29 januari 2020
· 22 Inlägg
Cuefa skrev:
fregra1 skrev:
Hej!
Jag har en Jepp Grand Cherokee från 1997, har länge misstänk att den skulle dra tjuvström pga att när kablarna monteras på på batteriet så blixtrar det till ordentligt varje gång, och luktar lite bränt
Misstänkte som sagt att den drog tjuvström men igår försökte jag med multimetern men hittar inte en milliAmpere ens. Mätte mellan den svarta jordkabeln och batteriet, med multimetern inställt på ADC, först 10A sen mindre.
Underligt kan jag tycka.
Frågan är ju vad blixtrarna kommer ifrån, är lite för mycket för att vara normalt, känns inte som att det är hälsosamt för bilen direkt
Nån som har någon ide?
/FredrikHar du kollat så det inte är någon lampa någonstans inne i bilen som är på?
Dessa vagnar är ju notoriska för att ha strul med innerbelysningen.
Jag har samma problem om än i mindre skala på min egen ZG.
Har installerat Biltemas frånskiljare på -polen och varje gång jag skruvar ner den gnistrar det.
Batteriet verkar dock klara sig anslutet åtminstonde i 4-5 veckor utan att bilen är stendöd.
I min bil är stereo och slutsteg borta, har du ditt Infinity Gold-system kvar? Testa att koppla ur, om inte stereon så åtminstone slutsteget under baksätet och se om det blir samma resultat, t.ex.
Okej! Belysningen invändigt är jag rätt säker på att den inte lyser.
Stämmer har original radion och även nån slags cd-växlare i skuffen, modernt värre! 
Haha
Ska testa att koppla ur säkringen för radio och se om det minskar problemet.
Intressant med frånskiljaren, det va nått nytt för mig iaf, anledningen till att man har en sån är att göra det smidigare att göra bilen strömlös?
Meaganeowner
29 januari 2020
· 2 250 Inlägg
fregra1 skrev:
Cuefa skrev:
fregra1 skrev:
Hej!
Jag har en Jepp Grand Cherokee från 1997, har länge misstänk att den skulle dra tjuvström pga att när kablarna monteras på på batteriet så blixtrar det till ordentligt varje gång, och luktar lite bränt
Misstänkte som sagt att den drog tjuvström men igår försökte jag med multimetern men hittar inte en milliAmpere ens. Mätte mellan den svarta jordkabeln och batteriet, med multimetern inställt på ADC, först 10A sen mindre.
Underligt kan jag tycka.
Frågan är ju vad blixtrarna kommer ifrån, är lite för mycket för att vara normalt, känns inte som att det är hälsosamt för bilen direkt
Nån som har någon ide?
/FredrikHar du kollat så det inte är någon lampa någonstans inne i bilen som är på?
Dessa vagnar är ju notoriska för att ha strul med innerbelysningen.
Jag har samma problem om än i mindre skala på min egen ZG.
Har installerat Biltemas frånskiljare på -polen och varje gång jag skruvar ner den gnistrar det.
Batteriet verkar dock klara sig anslutet åtminstonde i 4-5 veckor utan att bilen är stendöd.
I min bil är stereo och slutsteg borta, har du ditt Infinity Gold-system kvar? Testa att koppla ur, om inte stereon så åtminstone slutsteget under baksätet och se om det blir samma resultat, t.ex.Okej! Belysningen invändigt är jag rätt säker på att den inte lyser.
Stämmer har original radion och även nån slags cd-växlare i skuffen, modernt värre!
Ska testa att koppla ur säkringen för radio och se om det minskar problemet.
Intressant med frånskiljaren, det va nått nytt för mig iaf, anledningen till att man har en sån är att göra det smidigare att göra bilen strömlös?
Precis. Drygt o behöva skruva av polen hela tiden, enklare med en frånskiljare 
en sån här är det jag har.
Eftersom bilen hittills blivit stående rätt mycket och har haft en förmåga att ladda ur batteriet i samband med det så tyckte jag det var en väl värd investering.
Däremot är den rätt känslig, så man får skruva ur den rätt långt för att inte råka komma åt den av misstag.
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
fregra1
3 februari 2020
· 22 Inlägg
Greenhorn
3 februari 2020
· 399 Inlägg
Cuefa skrev:
fregra1 skrev:
Cuefa skrev:
Har du kollat så det inte är någon lampa någonstans inne i bilen som är på?
Dessa vagnar är ju notoriska för att ha strul med innerbelysningen.
Jag har samma problem om än i mindre skala på min egen ZG.
Har installerat Biltemas frånskiljare på -polen och varje gång jag skruvar ner den gnistrar det.
Batteriet verkar dock klara sig anslutet åtminstonde i 4-5 veckor utan att bilen är stendöd.
I min bil är stereo och slutsteg borta, har du ditt Infinity Gold-system kvar? Testa att koppla ur, om inte stereon så åtminstone slutsteget under baksätet och se om det blir samma resultat, t.ex.Okej! Belysningen invändigt är jag rätt säker på att den inte lyser.
Stämmer har original radion och även nån slags cd-växlare i skuffen, modernt värre!
Ska testa att koppla ur säkringen för radio och se om det minskar problemet.
Intressant med frånskiljaren, det va nått nytt för mig iaf, anledningen till att man har en sån är att göra det smidigare att göra bilen strömlös?Precis. Drygt o behöva skruva av polen hela tiden, enklare med en frånskiljare
en sån här är det jag har.
Eftersom bilen hittills blivit stående rätt mycket och har haft en förmåga att ladda ur batteriet i samband med det så tyckte jag det var en väl värd investering.
Däremot är den rätt känslig, så man får skruva ur den rätt långt för att inte råka komma åt den av misstag.
Tusen Tack fär länken Cuefa... har sökt efter något liknade förut.
fregra1 skrev:
Nu med nya säkringar i multimeter så visar den tjuvström, och gnistrar till . Precis som förut så tvärtänds ljuslyktorna fram.
Går först upp till 3,5 ampere, sen ner till 0,3 och stannar där.
Men varför tänds halvljuset? Bara tvärt, sen slocknade det.
Bilen va stängd och låst, samt varit utan batteri hela natten innan mätningen.
Jag kan nästan misstänka att din bil är svensksåld?
De bilar som är svensksålda har eftermonterad halvljus-automatik från SEPAB.
Kanske är det styrdonet eller någon koppling till det, som är knas?
I min bil hänger styrdonet löst under panelen vid pedalstället och är tydligt märkt "SEPAB".
Greenhorn skrev:
Cuefa skrev:
fregra1 skrev:
Okej! Belysningen invändigt är jag rätt säker på att den inte lyser.
Stämmer har original radion och även nån slags cd-växlare i skuffen, modernt värre!
Ska testa att koppla ur säkringen för radio och se om det minskar problemet.
Intressant med frånskiljaren, det va nått nytt för mig iaf, anledningen till att man har en sån är att göra det smidigare att göra bilen strömlös?Precis. Drygt o behöva skruva av polen hela tiden, enklare med en frånskiljare
en sån här är det jag har.
Eftersom bilen hittills blivit stående rätt mycket och har haft en förmåga att ladda ur batteriet i samband med det så tyckte jag det var en väl värd investering.
Däremot är den rätt känslig, så man får skruva ur den rätt långt för att inte råka komma åt den av misstag.Tusen Tack fär länken Cuefa... har sökt efter något liknade förut.
Vassego
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
fregra1
3 februari 2020
· 22 Inlägg
Cuefa skrev:
fregra1 skrev:
Nu med nya säkringar i multimeter så visar den tjuvström, och gnistrar till . Precis som förut så tvärtänds ljuslyktorna fram.
Går först upp till 3,5 ampere, sen ner till 0,3 och stannar där.
Men varför tänds halvljuset? Bara tvärt, sen slocknade det.
Bilen va stängd och låst, samt varit utan batteri hela natten innan mätningen.Jag kan nästan misstänka att din bil är svensksåld?
De bilar som är svensksålda har eftermonterad halvljus-automatik från SEPAB.
Kanske är det styrdonet eller någon koppling till det, som är knas?
I min bil hänger styrdonet löst under panelen vid pedalstället och är tydligt märkt "SEPAB".Greenhorn skrev:
Cuefa skrev:
Precis. Drygt o behöva skruva av polen hela tiden, enklare med en frånskiljare
en sån här är det jag har.
Eftersom bilen hittills blivit stående rätt mycket och har haft en förmåga att ladda ur batteriet i samband med det så tyckte jag det var en väl värd investering.
Däremot är den rätt känslig, så man får skruva ur den rätt långt för att inte råka komma åt den av misstag.Tusen Tack fär länken Cuefa... har sökt efter något liknade förut.
Vassego
Precis den är svensksåld. Är den där automatiken något man kan laga till en rimlig peng?
Eller är det bara att acceptera att det blixtrar lite från polerna?
Om det nu är den som är boven i dramat är det nog bara att leva med eller så får man koppla bort den och tänka på att slå på lyset manuellt bara
I min bil måste jag vrida nyckeln förbi "0-läget" och sen tillbaks när jag stänger av bilen, annars slocknar inte halvljuset. Så det är inte den absolut bästa konstruktionen men den fyller väl sin funktion antar jag ^^
Jag vet inte om man kan testa koppla ur styrdonet bara och se om det hjälper till att börja med!
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cuefa skrev:
Om det nu är den som är boven i dramat är det nog bara att leva med eller så får man koppla bort den och tänka på att slå på lyset manuellt bara
I min bil måste jag vrida nyckeln förbi "0-läget" och sen tillbaks när jag stänger av bilen, annars slocknar inte halvljuset. Så det är inte den absolut bästa konstruktionen men den fyller väl sin funktion antar jag ^^
Jag vet inte om man kan testa koppla ur styrdonet bara och se om det hjälper till att börja med!
Är det inte standarden på jänk, att halvljuset lyser när man vrider av tändningen om halvljuset var på när man vred av tändningen och eftersom halvljusautomatiken simulerar att det är på så... Ja du fattar va?
Brukar dock slockna efter en stund... Hur lång stunden är kan variera...
//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
