1375
Henkix skrev:
Så vackert jobbmycket roligt att läsa här
Tack så mycket, har hämtat lite inspiration från din 740 
alex_v skrev:
otroligt snyggt arbete!
Tack!
Hej på er,
Då var det dags för ännu en uppdatering! Vi matar på med bilder direkt tycker jag
Nu var det dags att rotera bilen 90 grader för att kunna montera bakaxeln.
Sakta men säkert
Efter en liten stund låg den horisontellt
Givetvis fick jag lite hjälp av föräldrar och brossan, den väger en del 
Sedan vad det dags att montera min röda bakaxel
Notera att ni kan skymta motorn nere i vänster hörn på bilden 
Lite krängningshämmare och panhardstag monterad. Nu ser ni även motorn lite tydligare 
Sedan var det dags att montera mina fjädrar. Det tog betydligt längre tid än jag trodde. Ville inte ha något märke på dom som det fick bli många trasor 
Rengjorde även dessa sakerna, ska sitta ovanpå fjädern
Även dessa rengjordes, som ska sitta längst ner på fjädern
Före
Efter
Montage av fjäder 
Första klar, bara andra sidan kvar 
Så, då var båda sidorna monterade och såhär blev slutresultatet på bakvagnen Blev riktigt nöjd, även om bakaxeln är, som vissa säger, fjortis-röd.
Ni får bortse från mina rostiga bromsskivor. Givetvis blir det nya skivor men just nu tillåter inte kontot detta. Detta är också en av anledningarna till att inte handbromsen är monterad
Det var allt för denna gång. Målet denna sommaren var att få ihop bakvagnen och göra klart så mycket som möjligt under.
Nu börjar snart plugget igen så blir inga stora uppdateringar på ett tag, kanske till vintern eller nästa sommar.
Ha det gött tills dess!
Mvh
Så jäkla snyggt!
Måste kännas skoj att montera på så tillsnyggade grejer?
Tjena,
Finns det någon som fortfarande är inne på garaget och läser? Jag själv är inte så aktiv, händer någon gång ibland att jag loggar in för att se vad som händer i de olika projekt som jag följer.
Jag tänkte i alla fall skriva en liten uppdatering om vad som hänt, och vi börjar väl där vi slutade.
Hela bakvagnen kom på plats föra sommaren och allt under bilen blev färdigt, vilket var mitt mål. Under vinter och 2020 har allt stått stilla. Tiden har gått till lite andra projekt och plugget. Nu har jag dock lite sommarlov och tänkte ta tag i 740.
Vi börjar i juni, då jag var och fyndade lite på skroten. Som ni säkert vet börjar det bli ovanligt med 740 på skroten så det gäller att passa på när de väl dyker upp något!
Denna fina svarta 745 kom in. Den kom i på fredagen och jag hade inte möjlighet att besöka skroten först på måndagen. Så lite var redan taget, tillexempel instrumentpanel och stänkskydd bak. Men jag fick ändå vad jag var ute efter.
Blev en ny framskärm. Alltid bra att ha en rostfri skärm
Blev även en ny kylare, också alltid bra att ha en i reserv
Sen insåg jag att det satt farthåller original i den, självklart plockade jag den!
Komplett farthåller till 740.
Tog även ett lås till dörren. Någon har en gång i tiden försökt bryta upp låset med skruvmejsel på min 740. Dock är detta på passagerarsidan så gör inte så mycket att det blir olika nycklar.
De var allt jag fyndade på skroten.
För övrigt tänkte jag lägga upp lite bilder hur bilen ser ut idag, så ni inte glömmer
Bilen är i karossnurran fortfarande. Men planen är att få den ner på marken och iväg på lackering så snart som möjligt.
Ja det blir hellackering av bilen. Planen var från början att lackera bilen själv men jag känner, efter att ha hållit på med den i snart 7 år, att jag tid och ork inte finns. Jag vill få den färdig och komma ut på vägarna.
Motorrummet ser sådär ut men jag väljer att lämna iväg det på lackering.
Allt för denna gång
Vad sägs om en liten uppdatering här? Det var ju över 6 månader sedan.
Planen i somras (2020) var att få bilen lackerad, jag hade kommit så långt att jag fått pris och bokat tid för lackering. Men pga corona och andra intressen uteblev denna lackering. Jag fick enbart ner bilen från karosssnurran och påbörjat fixa den sista "rosten"/detaljerna innan det är dags för lack.
Vi kör på med lite bilder.
Första målet var att få ner bilen från karosssnurran, lättare sagt än gjort. Velade fram och tillbaka flera gånger hur jag skulle göra, hänga bilen i taket, hyra en truck, köpa en saxlyft, ja ideerna var många, men slutligen lånade jag en kompis motorlyft.
Började med att säkra upp med lite däck under bilen
Detta i fall den skulle trilla eller något hände med motorlyftarna
Försöker trixa in motorlyften bak
Och fram
Som tur var hade jag möjlighet att justera tyngdpunkten fram, Detta gjorde att bilen inte snurrade åt något håll
Sen va de "bara" att lyfta upp bilen, dra ut vaggan och sänka ner bilen
Lite puls hade man, men allt gick fint. Nere på backen igen, känns riktigt skönt. Förhoppningsvis sista gången den var i luften
Lite spännband, hellre safe than sorry 
Nu började arbetet med att fixa det sista som återstod inför lackering. Vad jag kunde komma på va de bak, under höger baklampa, bogseröglan fram och kylarbalken fram.
Jag började bak.
Ny plåt på g!
Blev bra
Mycket grejjer
Och efter några timmars slit med vinkelslipen och svetsen, blev resultatet såhär. Riktigt nöjd
Härligt, då var bakdelen klar. Över till bogseröglan fram
Lagom spännande
Lite för mycket rost för min smak
Eftersom jag jobbat som Cad-ritare hade jag ritat av den gamla någorlunda och fått utbränt en liten byggsats
Den nya ihopsvetsad. Nu återstod det bara att svetsa den på bilen. 
Ny vs gammal
Eftersom den var tvungen att hamna i rätt höjd och med rätt utstick, bestämde jag mig för att montera kofångaren fram
En bättre bild, riktigt längesedan jag såg bilen såhär
Dags att måtta och svetsa
Och det var ungefär här jag tappade lusten lite. Jag fick måttat och svetsat bogseröglan på rätt plats, det blev riktigt bra! Sedan påbörjade jag slipa på lite rost som fanns runt bogseröglan men tröttnade snabbt.
Andra saker kom mellan och det började närma sig skolstart. Och ungefär där står vi idag. Inget har hänt sedan dess. Förhoppningsvis tar jag examen nu till våren och kan fortsätta i sommar och vidare in i höst på bilen!
André
Härligt att det händer något!
Helt rätt att låta projektet stå när lusten inte finns! Det finns ingen glädje i att tvinga sig ut i garaget för man "måste" bli klar..
Därav har min våtslipning efter lack tagit 4år, och håller på än. Ta din tid så blir det hur bra som helst!
