Veteranaren
4 juli 2020
· 46 Inlägg
Det var smidiga bockar 
du kan ju hänga upp en liten liten bil haha
Håller fortfarande på med snurran. Håller oxå på att leta efter ett friskt golv från en 240 fortfarande.
Har dock kommit 2 st på en skrot i närheten som ska granskas närmare. 
Väldigt lugnt här i värmen. Ska inte ut i år med denna iallafall. Har skaffat på mig lite grejjer så
man kan va ute på semestern och blästra i det fria är det tänkt 
Nu tar jag hem bockarna bruse 
Egentillverkade och nu är det bara lite modd kvar på upphängning
så man kan rulla karossen vart man vill sen 
Sitter transport rör i nu men har ett 6 meters rör till
som binder ihop allt 
Veteranaren skrev:
Det var smidiga bockar
Kan knöka in en hundkoja där
Lite höstläsning/Info för Amazon nördar
http://www.volvoamazonpictures.se/produ … uktion.php
volvoqq skrev:
Är din kaross lika dålig som min eller😂
Hehe ja inte är den bra. Sidor och front och tak är bra men golvet är typ borta
Men jag ska dit med ett golv från en sen 240, kardantunnel från 740 så det är typ
bara att spötta i nävera och ösa haha
TPSalu skrev:
volvoqq skrev:
Är din kaross lika dålig som min eller😂Hehe ja inte är den bra. Sidor och front och tak är bra men golvet är typ borta
Men jag ska dit med ett golv från en sen 240, kardantunnel från 740 så det är typ
bara att spötta i nävera och ösa haha
Min är taket bra iallafall någorlunda på sidorna och golvet slut på min med, runt rutan fram och sidorutorna bak är dåliga😂
Har nu avyttrat min B30 Marin motor och istället inhandlat en B234F 16V istället och har även
komplett Marintopp AQ171C på väg in=större ventiler, pentakammar m.m
Så kommer plocka bort insprutning, montera på Penta motorkablage och penta elektronisk tändning och köra förgasare, antingen dubbla penta eller dubbla weber typ 40 DCOE.
I USA finns en uppsjö med grejjer så därifrån blir det en marin vevaxel på 86 i slag så en får
2,5 liter hehe mumma
Kom fram till att B30in var för lång, tung m.m så den fick åka=inga problem att bli av med den
Bilder kommer på allt. Håller på att bygga motorstativ på jobbet. Köpa....näe........
gleder meg til og se fortsettelsen
Sjekk ut prosjektet mitt :
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291479 og https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=329158
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291479 og https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=329158
jarleb skrev:
gleder meg til og se fortsettelsen
Jag har inte gett upp samlar delar för fullt 
Lägger upp lite bilder här på hur en ÄKTA Volvo Penta AQ171C motor B254F ser ut på 2,5 liter.
Här en tändningsmodul så man har enkel men ändå elektronisk tändning när man vill köra
förgasare istället, inget krångel med kablar och styrdon och massemätare hit o dit
Jeg hadde en volvo 360 glt på 90 tallet med en 2,5l 16v turbo - litt frisert - den gikk som en stor mc
Sjekk ut prosjektet mitt :
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291479 og https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=329158
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291479 og https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=329158
jarleb skrev:
Jeg hadde en volvo 360 glt på 90 tallet med en 2,5l 16v turbo - litt frisert - den gikk som en stor mc
Va coolt Jag har haft en äkta 960 Turbo med 2,0L 16V= B204FT gick rätt bra den med.
Finns med på min sida
mattew skrev:
Spännande! Men penta kammar,är det nåt för gatan??
mw
Ja why not. Jag skall inte gasa, bara ha överdrivet mycket vridmoment utan ladd
Sådär. Har nu en komplett B234F hemma hängandes i egenbyggt motorstöd
Även en komplett Volvo Penta AQ171C Topp med kammar och allt. Den har större portar,
större ventiler, marinkammar m.m
Så nu har jag spikat vad för motor det blir i kombin.....ihop med en M47 från 240 med vajeruttag
Gjorde ett GRYMT fynd i Tisdags 2-pelarlyft med el i taket i mkt bra skick fullt fungerande
för endast 3000:-
En av dom bästa grejjer man kan ha
Haha har allt hemma nu så man kan transformera om en B234F 16V till Volvo Penta AQ171A
Förgasare, kabelstam, impulsgivare och tändspolemodul för elektronisk tändning