Började dra lite luftslangar sen kom jag på att jag inte monterat handbroms vajrarna än och för att inget ska krocka med vartannat så fick det bli lite meck med det i stället 
Då kör vi en liten uppdatering 😀
Håller på med lite lådor och hållare till batteri, ventilpaketet och kompressorerna
Batterihylla 😀
Tänkte köra med separata batteri till luftsystemet
Har även plockat ur balkarna i flaket och kört iväg dem till blästraren ihop med innerskärmarna fram
Projekt: Skogsmulle on a budget
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Har inte uppdaterat på ett tag så här kommer lite om vad som hänt 😀
Har fått tillbaka flakskenorna och innerskärmarna från blästringen.
Gjort färdigt lådan till kompressorerna och monterat den på höger ramskena
Sen har det blivit nya stötdämpar fästen bak då jag har kortare dämpare nu och vinkeln på de gamla blev fel efter sänkningen
Styrsystemet till luftfjädringen 😀
Börjat lite smått med att sätta dit nivågivarna
Projekt: Skogsmulle on a budget
Fick klura lite på en bra placering för givarna fram, tror detta blev bästa lösningen 
Tog krympslang över gängstången på nivåstagen tyckte det blev snyggare så
Blev lite sugen på att få något gjort i verkstan 😀 så började med bränslerören.
Från början hade jag tankarna på att använda 10mm rostfria rör, men blev 10mm aluminium rör i stället.
Lite smidigare att bocka.
Använder övergång till AN6
Bockat till en bit aluminium som rörhållarna kan fästas på sen
Fäst upp rören med rostfria klammer
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Ibland är det två steg bak och ett fram.
Med kortare stötdämpare bak så blev fjärdingsvägen kortare där bak än fram, vilket egentligen inte gör någonting.
Men eftersom jag har en lite dold agenda med detta bygge så ser jag en fördel med att kunna höja den i baken.
Så blev till att sätta i stötdämparna med original längden, dessvärre så passar de inte riktigt längre utan bottnar innan bakaxeln tar i genomslagsgummina. Blev till att bygga nya stötdämparfästen så att infästningen till stötdämparna kom längre ner. Vilket fick till följd att då hänger bakaxeln i luftbälgarna när den är upphissad utan stöd för hjulen 😏
Kanske ingen fara men känns sådär.
Klurade lite och letade efter svarta spännband att göra fångstband av, då kom kollegan på att jag kunde använda bilbälten så skar ut bältena ur en Mercedes som skulle iväg till skroten.
Infästningen nerflyttad 
Värmde en hålpipa med gasolbrännaren för att göra hål i bältena
