Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Cuefa skrev:
Ooooh, en 3d-printer i dina händer kommer innebära att det omöjliga just blev lite mindre omöjligt!
Riktigt snygg design på instrumentramen, och allt annat Du gjort hittills också! Tummen upp!
Ja, det finns nu risk för att det spårar ur ytterligare och sånt gillar vi! Jag gillar den instrumentramen med faktiskt... jag såg en bild på något liknande på nätet för många år sen och har återskapat den med lite egen flavour och jag tror det kan bli ruskigt snyggt i polerad alu.
hugger69 skrev:
Tack för att du uppdaterar och jobbar på bilen trots de situationer ni hamnat i, imponerande! 🤗
Älskar dina tekniska lösningar och det bli så bra!
Jag är uppriktigt intresserad av hur du ska gjuta sedan och är gärna med på ett hörn då jag gjort precis som du med 3D-printning, men med ett emblem i mitt fall!
Tackar hjärtligast!
Jag kan försöka få vara med när det ska gjutas och se till att det tas lite fotografier på processen. Jag är väldigt nyfiken själv faktiskt 
Jag har pratat med gjuteriet tidigare och det låter som en rätt straight forward metod... Gjutplugg, sand, banka, hälla och plocka ur
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Fan är det söndag redan??
Det är helt vansinnigt va fort veckorna går numera. Man hinner knappt blinka mellan inläggen.
Till ingens förvåning så har jag fortsatt med taket. Och det börjar faktiskt ta sig nu. Inom en vecka eller två så kommer det nog en filmuppdatering. Tills dess så får ni nöja er med lite trötta gamla stillbilder.
Sekundärbågarna behövde något att fästa emot på huvudbågarna så jag klippte till lite plåtbleck och svetsade fast.
_IMG_3634.JPEG?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Sen har ju hela den här konstruktionen liksom vuxit fram ur mitt huvud utan någon som helst erfarenhet, men jag har insett att en vajer krävs för att spänna ner tyget mot taket i stängt läge. Och den vajer ville jag ha så långt ut det gick för att ha chans att få det någorlunda tätt så jag tänkte mig något sånt här._IMG_3637.JPEG?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Och för att få den vajern att sitta rakt, och därmed få taket att få en rak kant, så åkte kors-lasern fram.
Och efter en del noga mätande och sen snett slaktande med vinkelslip så såg det ut såhär.
Och sen provade jag att slänga dit sekundärbågarna nu när det börjar bli relativt komplett.
Sen nämnde jag ju det här med 3D-skrivare... och ja... vad ska jag säga. Jävligt mångsidigt verktyg!
_IMG_3657.JPEG?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Det kommer nog skrivas ut en jävla massa grejer! Maskinen har gått mer eller mindre dygnet runt sen den kom hem.
Och på tal om maskiner som kommer få jobba...
Mer om detta nästa vecka.
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Galet fränt!
.....om du någon gång gifter om dig så står jag först i kön, tänk praktiskt nu!
Törs man fråga, och få svar på, vad 3-skrivaren kostade loss på? 
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
hugger69 skrev:
Galet fränt!
.....om du någon gång gifter om dig så står jag först i kön, tänk praktiskt nu!
Törs man fråga, och få svar på, vad 3-skrivaren kostade loss på?
Haha, ja hade man haft tuttar så vore man fan rätt komplett... jag är ju en jävel på att laga mat också
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
quinna skrev:
hugger69 skrev:
Galet fränt!
.....om du någon gång gifter om dig så står jag först i kön, tänk praktiskt nu!
Törs man fråga, och få svar på, vad 3-skrivaren kostade loss på?Haha, ja hade man haft tuttar så vore man fan rätt komplett... jag är ju en jävel på att laga mat också
Hahaha...det är ju bara att gå loss på chipsen 
Skämt åsido...jävligt nice jobb med taket 
Grym konstruktion 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
quinna skrev:
hugger69 skrev:
Galet fränt!
.....om du någon gång gifter om dig så står jag först i kön, tänk praktiskt nu!
Törs man fråga, och få svar på, vad 3-skrivaren kostade loss på?Haha, ja hade man haft tuttar så vore man fan rätt komplett... jag är ju en jävel på att laga mat också
Taget! 😂
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Hej hopp!
Förra veckan blev det inget inlägg. Och anledningen var faktiskt enkel. Jag var förbannad. Riktigt arg, less och uppgiven och orkade inte ens tänka på att sätta mig och skriva något. Jag kommer till varför.
Sen sist så har jag limmat ihop dom 3D-printade sektionerna som ska utgöra framkanten på taket. Utöver lim så har jag även lagt några lager 300g glasfibermatta på båda sidorna och den blev riktigt stadig faktiskt.
Och då tänkte jag att det började bli väldigt dags att montera ihop allting och se så att det fungerar med elmotor, vajrar och allt. Och det låter lätt, men nej... vajrar åt alla håll, fjäderbelastade spännare och vajrar som inte vill ligga still i sina spår... det tog halva förra helgen att bara få in alla vajrar och koppla allting. Jag fick bland annat göra nya hjul till motorn.
Och dom där fjädrarna som håller vajrarna spända och hindrar dom från att slira är INTE att leka med så jag fick rita upp och skriva ut verktyg som skulle håll dom på plats medan jag virade in vajrarna.
För övrigt sjukt smidigt med 3D-printer!
Och vad hände då efter halva helgens pysslande... Jo. INGET fungerade. Först slirade vajrarna på hjulet, sen drog elmotorn snett pga. olika långa vajerhöljen och till slut så nöp den första takbågen och motorn brann upp.
Där någonstans var det söndag eftermiddag och jag funderade på om jag skulle elda upp bilen. Istället så slet jag ur allt som hade med elmotor och vajrar att göra och bestämde att det blir manuellt tak första sommaren tills jag kommer på en bättre lösning. Ska jag fortsätta jävlas med detta så kommer jag inte hinna göra klart något annat innan säsongen drar igång.
Men eftersom taket är mer eller mindre omöjligt att manövrera själv pga att det nyper så fort man drar det det minsta snett så bestämde jag mig för att över-ingenjöra glidpuckarna. Så i början på den här veckan satt jag mig ner och gick loss i CAD-programmet.
Jag ritade fram en ny och skrev ut... denna gången med inte mindre än 6 kullager vardera. Nu ska det vara fan om det nyper tänkte jag.
Japp.... nyper lika jävla mycket ändå. Anledningen är helt enkelt att dom är för korta. Och längre kan jag inte ha för då tar dom i bakomliggande takbåge och då kommer man inte kunna öppna taket ordentligt.
Idén är istället att göra som på Volkswagen-taken och ha utvändiga hjul som styr... något som jag tidigare valt bort då det inte blir lika cleant. Men här fick jag krypa till korset. Jag hade några extra kullager och printade ut lite hjul. 
_IMG_3695.JPEG)
De visade sig att om man skriver ut hjul i 3D-printer så blir dom inte helt runda eftersom lagrena skarvas på samma ställe varje gång. Men detta fungerade faktiskt. Jag svetsade fast den här plåten på första takbågen och monterade alltihopa och nu går det faktiskt att stå på ena sidan och skjuta taket fram och tillbaka på egen hand, om än väldigt rycket eftersom hjulen inte är helt runda.
Det kommer fler bilder på just det när det är klart så kanske det blir lite lättare att förstå hur jag menar. Förhoppningen är att att nästa helg så ska stommen vara helt klar så det bara är sömnad kvar. Och på tal om sömnaden... jag har faktiskt börjat. Jag har sytt hela framkanten på taket i övningssyfte i ett betydligt billigare möbeltyg med framgång faktiskt... Vi får se hur det går när det blir skarpt sen.
Men för att avsluta på en positiv not så har jag gjort lite onödiga saker också, som blivit lite mer lyckade. Jag lyckades igår dricka rom i garaget utan att bli förbannad så det är positivt antar jag? Jag lyckades också malla lite med en annan rolig grej jag har på gång.
Det kan nog bli betydligt roligare uppdatering nästa vecka. Jag ska bland annat till gjuteriet nu i veckan som kommer och hämta lite grejer och det finns lite andra småprojekt igång som ska bli väldigt kul att få få färdiga.
Senast redigerat av quinna (17 januari )
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Även en mästare måste få lära....allt detta är ju mekanismer på rätt hög nivå som skall fås att fungera så jag tycker du verkar har kommit över detta och löst det på ett ra sätt...vem kan förutspå händelsen i förväg?
Ser fram mot nästa uppdatering med....
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Hajk!
Idag blir det en lite mer bildtung uppdatering än vad det har varit på sistone. Jag har fått en del gjort under veckan på ett par olika fronter faktiskt och det känns som att jag har gjort framsteg. Och för en gångs skull kommer det inte bara handla om tak-grejer.
Men först... lite takgrejer!
Nu när taket blev manuellt så behövs ett lås. Det hade kanske behövts ändå för att sträcka tacket när det stängs, men nu behövs det av rent inbrottstekniska skäl också. Och det enda logiska som jag kommer att tänka på när jag tänker taklås är... japp, du hade rätt. Skitstora fiskekrokar!
Fiskekrokarna kan ju förstås inte bara ligga och skramla utan behöver sitta fast i något. Så jag kapade till ett par enkla alu-block med slitsar i som får agera klammor.
Nu hänger med va? Fullt logiskt!
Alublocken med slitsar kan ju heller inte bara ligga och skramla utan behövde skruvas fast i något så jag hittade ett par stumpar 15x15-rör och skruvade fast dom i.
Sen är det ju förstås inte helt utan ordning i kaoset. 15x15-röret hade tidigare passats in för att svetsas mellan rören i buren och samtidigt agera fästpunkt för taköppningen som annars hade blivit lite sladdrig.
Dom här fiskekrokarna och dess fästen är då tänkta att hålla taket stängt. Krokarna är fjäderbelastade och kommer dra taket framåt och sträcka tyget och klämblocken kommer få vred som man manuellt drar åt för att låsa krokarna. På så sätt kan inte taket varken blåsa upp eller öppnas utifrån.
Men som sagt... inte bara takgrejer den här veckan. Det har hänt andra saker också. Jag har äntligen plockat bort mina hemska besiktningsblinkers fram. Inte för att blinkers-lamporna i sig självt var speciellt fula men hur dom blev monterade i all hast kunde jag inte leva med.
Jag har bollat lite alternativ på hur jag ska kunna montera dom befintliga Bullit-blinkerslamporna med har gått mer eller mindre bet. Antingen fult eller riktigt dålig synlighet för dom som faktiskt behöver se dom. Lösningen blev en klassiker... flytta in blinkersen i strålkastaren.
Nu finns det säkert dom där ute i stugorna som sätter sitt kamomill-thé i halsen i fasa... men jo, det fungerar faktiskt att ha blinkers i strålkastaren. Jag har haft det på tidigare bilar och tycker det syns väldigt väl trots halvljus tänt. E-märkningen blir kanske lidande men med tanke på hur laglydig jag är till vardags så resonerar jag som så att jag har lite buffert att ta av.
En annan grej som jag har haft på min "att göra"-lista är lite värmeskydd runt grenrören. Det har varit lite väl tight mellan rör och plast och det vore väldigt tråkigt om, när man nån gång lackar bilen, smälter bort färgen på en gång.
Jag kostade även på mig lite snyggare skruvar till skärminfästningen.
Huruvida färgen får vara obränd eller inte får jag vänta och se tills bilen är lackad. Men sämre blev det förhoppningsvis inte.
Och sista saken som jag har pysslat med, och kanske roligaste, är dessa.
Mina egengjutna instrumentramar! Eller ja... just gjutningen har jag ju då inte gjort själv, men designen och gjutpluggen och allt efterarbete.
Jag gjöt upp 3 för att vara säker på att minst 1 blev bra nog för att polera. Nu råkade alla 3 bli tillräckligt bra så 2 av dom har jag redan sålt. En av dom hade dock en del ytporer så jag fick lägga i lite med svetsen och fila lite.
Sen gick jag loss med lamellsliptrissa på alla 3 och städade upp de värsta ojämnheterna. Välspenderade timmar.
Två av dom ska poleras helt och den sista ska skickas rå är tanken. Både dom två som ska poleras har finslipats med våtslip i några steg och en av dom hann jag faktiskt göra mer eller mindre klar idag. Det är rätt kul att se hur den färdiga produkten växer fram, från en ritning på datorn till polerat metallstycke.
Jag ska köra ett varv till med lite finare polish och sen ett glansvax så det kan nog bli blänkt så det räcker Och sen så måste jag få tag i lämplig oljetryckslampa att sätta i mittenhålet också...
That's all for now! Hörs igen nästa vecka.
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Putteliten
24 januari
· 8 819 Inlägg
Så stiligt broder!! 
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1 samt 1971 Chris Craft båt
Putteliten skrev:
Fasen du får allting att se så enkelt ut. Snygga och finurliga lösningar på allt ju. Mätarringarna blev ju grymma!
Enkelt vette fan Jag tycker allt tar en jävla massa tid hela tiden.
hugger69 skrev:
Så stiligt broder!!
Kan nog bli bra
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
quinna skrev:
Putteliten skrev:
Fasen du får allting att se så enkelt ut. Snygga och finurliga lösningar på allt ju. Mätarringarna blev ju grymma!Enkelt vette fan
hugger69 skrev:
Så stiligt broder!!Kan nog bli bra
Ja, det tar säkerligen sin tid att finurla ut allt sånt där smått Du gör.
Men vi ser ju bara text och bilder, där dyker det ju lixom "bara upp" som genom magi!
Hur som, oavsett om det går fort eller långsamt så blir det SJUKT snyggt! 👍🏼
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
MrCrankyface
27 januari
· 335 Inlägg