Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Då var det dags att plocka fram kap och svets ur garagevrån.
För att spara tid (mindre svetsning, riktning och spacklings-jobb) kommer jag inte byta hela skärmkanten utan bara de partier som är ruttna.
Att skära bort frisk plåt för att svetsa fast ny frisk plåt ser jag inte som någon idé. Dessutom brukar originalplåt från fabrik
hålla betydligt bättre än ekonomidelar.
Börjar med att kapa loss plåt från den lösa skärmkanten och punkta fast på bilens skärmkant
Sedan monterar jag en 0.8 mm kapskiva på vinkelkalle och skär helt sonika igenom båda plåtarna. Inner-skärmen behöver jag inte bry mig i ännu, för här har rostmasken redan varit och tuggat sig fram 
Här har jag fällt in den nya biten i hålet som blev när jag kapade. Punktar med cirka 1 cm mellanrum mellan varje punkt och kyl varje gång med tryckluft
Nu slipar jag ner alla svetspunkter före jag fortsätter. Det gör jag också med kapskivan. Och kyl hela tiden med tryckluften
Sen är det bara att punkta ihop skarven mellan svetspunkterna och slipa igen med kapskivan.
Sedan jämnar jag till ytan med en nylontrissa på borrmaskinen.
Efter det brukar jag lysa med en lampa på baksidan av svetsen för att se så det inte lämnat nåt litet hål nånstans.
När allt är klart ser resultatet ut så här 
Denna metod har jag använt i många års tid och tycker den fungerar bra. Lyckas man perfekt skall det inte finnas nån kant mellan den den insvetsade biten och karossplåten. Vilket ger minimalt med spackeljobb 
JohnWayne skrev:
När allt är klart ser resultatet ut så här
Snyggt!
Snyggt gjort, jag önskar jag själv behärskade svetsning när jag ska rostlaga min projektbil
// Cassandra - SAAB-frälst SAAB-fanatiker.
Snyggt jobbat!
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Cuefa skrev:
Vilket jobb du lägger ner! 👍🏼
Tackar Antagligen allt för mycket men har svårt för att bara rafsa ihop nånting 
Fredrik_M skrev:
JohnWayne skrev:
När allt är klart ser resultatet ut så härSnyggt!
Tusen tack
CassandrasGarage skrev:
Snyggt gjort, jag önskar jag själv behärskade svetsning när jag ska rostlaga min projektbil
Tusen tack
Ingen föds som proffs, man får prova och öva sig fram
Jag började öva med att punkta ihop 1 mm plåtlappar för många år sen.....
Samtidigt som jag svetsar skärmkantens utsida fixar jag till innerskärmen. De ska ju följa varann och sitta ihop
Som ni ser så är den ganska anfrätt inne i hjulhuset också
Jag skär bort rostig plåt
och med hjälp att hammare och skruvstäd formas ny plåt
När jag tycker bitarna börjar passa är det bara att bränna fast
Då tanken och tankpåfyllingen ligger inne i hjulhuset så tar jag en 0,5 mm aluminiumplåt och böjer runt röret som skydd mot svetsstänk 
Jag är inte så jättenoga med svetsandet inne i hjulhuset. Huvudsaken är att det inte lämnar några hål.
Det kommer ju både kitt, underredesmassa och rostskyddsbehandling ännu så det borde inte börja rosta i första taget.
Här har jag fortsatt med innerkanten
JohnWayne skrev:
CassandrasGarage skrev:
Snyggt gjort, jag önskar jag själv behärskade svetsning när jag ska rostlaga min projektbilTusen tack
Ingen föds som proffs, man får prova och öva sig fram
Jag började öva med att punkta ihop 1 mm plåtlappar för många år sen.....
Aha okej så pass, det är något jag får ta och experimentera med, hade förmånen att för en tid sedan få låna en svets för punktsvetsning osv, så får börja då
Som sagt grymt snyggt gjort.
Ser fram emot fortsätta följa detta projektet .
// Cassandra - SAAB-frälst SAAB-fanatiker.
sydstatare skrev:
Snyggt jobbat. Visst e de en go känsla när man lägger sista punkterna när man svetsat rost som denna?
Tusen tack
Joo det blir det säkert Men det är långt än tills dess
CassandrasGarage skrev:
JohnWayne skrev:
CassandrasGarage skrev:
Snyggt gjort, jag önskar jag själv behärskade svetsning när jag ska rostlaga min projektbilTusen tack
Ingen föds som proffs, man får prova och öva sig fram
Jag började öva med att punkta ihop 1 mm plåtlappar för många år sen.....Aha okej så pass, det är något jag får ta och experimentera med, hade förmånen att för en tid sedan få låna en svets för punktsvetsning osv, så får börja då
Som sagt grymt snyggt gjort.
Ser fram emot fortsätta följa detta projektet .
Tusen tack och jättekul om du hänger med 
Joo börja öva bara. Efter att jag punktat ihop plåtlappar fick ja överta en gammal Vaz som jag började svesta på
Jag fortsätter med skärmkanten och arbetar mig uppåt
Skär ur en bit ur den lösa ekonomibiten, sätter fast på bilens skärmkant och skär igenom båda plåtarna samtidigt med vinkelslipen.
Nu har jag punktat följande bit
och efter att svets och slipjobb är klart 
Rundningen mot dörren ser inget vidare ut heller
skär ut en bit till ur ekonomibiten och passar in
skär igenom båda 
punktar och slipar
och till sist så är alla spalter igensvetsade och slipade
Ufff! Blir riktigt seriösa lagningar 
En speciell bil, en speciell känsla
Snyggt marscherat!
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
oNorfall skrev:
Ufff! Blir riktigt seriösa lagningar
Tackar
Jag försöker så gott jag kan 
Mr_Lööf skrev:
Snyggt marscherat!
Tackar
texas5020 skrev:
JohnWayne skrev:
Cuefa skrev:
Vilket jobb du lägger ner! 👍🏼Tackar
Du har nog aldrig rafsat ihop nånting överhuvudtaget....
Ho ho ho
Det har väl hänt nåååååån gång, men som sagt, det hör till ovanligheterna 