Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
Koppla "bussblinkers" på switch i BMW E36
Hej,
Med risk för att låta som en avdankad volvoraggare så måste jag medge att jag tycker att det är rätt fränt med konstant ljus i alla blinkers på bilen. Vissa kallar det bussblinkers, andra "raggarkopplat" osv. Iallafall skulle jag vilja fixa detta på min E36a. Jag vill ju givetvis ha kvar blinkersfunktionen och tänker även att det kan vara bra att kunna stänga av "bussfunktionen" på en switch i kupén. Jag förstår att principen är att man kopplar dubbla plussignaler till vardera blinkers, t.ex via en strömtjuv från positionslampans pluskabel.
Skulle man kunna ha en trepolig switch i kupén där en kabel går till båda blinkersen och agerar plus eller minus beroende på hur switchen är ställd? I en av de andra polerna jordar man alltså switchen och till den sista polen tar man ström från positionskabeln.
Blir det risk för kabelbrand om man gör såhär? Är det lugnt om man sätter en säkring på mittenkabeln som agerar plus / minus? Skulle det vara bättre att strunta i positionslampan och dra en pluskabel direkt från batteriet till switchen? (Med säkring då.)
Har skissat ett kopplingsschema nedan. Hoppas det är förståeligt. 
Tack och hej 
Sen har Biltema ett alternativ. En blinkerslampa som lyser vitt men byter till orange när man blinkar.
Har faktiskt en sådan själv som ännu inte är installerad:
https://www.biltema.se/bil---mc/bilbely … 2000038421
Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
johanbrolin
22 januari
· 43 Inlägg
Trevligt med raggarblinkers, Har det på min e36 sedan fast kopplat direkt utan switch. På touringen tänkte jag sätta i separat lampa i blinkersen på switch så jag bara får konstantljus fram och kan använda blinkers som vanligt. Liten headsupp, man blir en polismagnet när man åker runt som en julgran 
johanbrolin skrev:
Trevligt med raggarblinkers, Har det på min e36 sedan fast kopplat direkt utan switch. På touringen tänkte jag sätta i separat lampa i blinkersen på switch så jag bara får konstantljus fram och kan använda blinkers som vanligt. Liten headsupp, man blir en polismagnet när man åker runt som en julgran
Har du konstantljus runtom på sedanen? Funkar det isåfall att bara koppla dubbel-plus på framblinkersen för att få även skärmarna och bakblinkersena att lysa? Eller måste man mixtra med fler jordpunkter och relän för det?. Är rätt grön vad gäller el som kanske märks 
Och polisen var min anledning för switchen, så man kan stänga av det om man får kalla fötter.
johanbrolin
22 januari
· 43 Inlägg
reklemd skrev:
johanbrolin skrev:
Trevligt med raggarblinkers, Har det på min e36 sedan fast kopplat direkt utan switch. På touringen tänkte jag sätta i separat lampa i blinkersen på switch så jag bara får konstantljus fram och kan använda blinkers som vanligt. Liten headsupp, man blir en polismagnet när man åker runt som en julgranHar du konstantljus runtom på sedanen? Funkar det isåfall att bara koppla dubbel-plus på framblinkersen för att få även skärmarna och bakblinkersena att lysa? Eller måste man mixtra med fler jordpunkter och relän för det?. Är rätt grön vad gäller el som kanske märks
Och polisen var min anledning för switchen, så man kan stänga av det om man får kalla fötter.
Har klippt minus på blinkers fram båda sidor och dragit + tjuvström från parkeringsljuset på båda sidor från vardera lykta. Alla blinkers runt om lyser konstant. Dock så blinkar blinkersen alldeles för snabbt när man slår på den och i olika takt fram respektive bak. Själv vill jag bara ha fram så därför bygger jag separat lampa in i blinkersen för kontant ljus och så blir inte vanliga blinkersfunktionen påverkad då dem inte ansluter.
Ser riktigt vass ut om du kör angeleyes, dim och raggarblinkers på kvällen 
Kan slänga upp en bild vid lunchtid
Senast redigerat av johanbrolin (22 januari )
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..
Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
johanbrolin skrev:
reklemd skrev:
johanbrolin skrev:
Trevligt med raggarblinkers, Har det på min e36 sedan fast kopplat direkt utan switch. På touringen tänkte jag sätta i separat lampa i blinkersen på switch så jag bara får konstantljus fram och kan använda blinkers som vanligt. Liten headsupp, man blir en polismagnet när man åker runt som en julgranHar du konstantljus runtom på sedanen? Funkar det isåfall att bara koppla dubbel-plus på framblinkersen för att få även skärmarna och bakblinkersena att lysa? Eller måste man mixtra med fler jordpunkter och relän för det?. Är rätt grön vad gäller el som kanske märks
Och polisen var min anledning för switchen, så man kan stänga av det om man får kalla fötter.Har klippt minus på blinkers fram båda sidor och dragit + tjuvström från parkeringsljuset på båda sidor från vardera lykta. Alla blinkers runt om lyser konstant. Dock så blinkar blinkersen alldeles för snabbt när man slår på den och i olika takt fram respektive bak. Själv vill jag bara ha fram så därför bygger jag separat lampa in i blinkersen för kontant ljus och så blir inte vanliga blinkersfunktionen påverkad då dem inte ansluter.
Ser riktigt vass ut om du kör angeleyes, dim och raggarblinkers på kvällen
Kan slänga upp en bild vid lunchtid
Det är ju ett alternativ att sätta separata lampor i framblinkersena förstås, men tänkte att det var häftigare att ha det runtom. Visa gärna en bild på din så får jag försöka bestämma mig.
johanbrolin
27 januari
· 43 Inlägg
reklemd skrev:
johanbrolin skrev:
reklemd skrev:
Har du konstantljus runtom på sedanen? Funkar det isåfall att bara koppla dubbel-plus på framblinkersen för att få även skärmarna och bakblinkersena att lysa? Eller måste man mixtra med fler jordpunkter och relän för det?. Är rätt grön vad gäller el som kanske märks
Och polisen var min anledning för switchen, så man kan stänga av det om man får kalla fötter.Har klippt minus på blinkers fram båda sidor och dragit + tjuvström från parkeringsljuset på båda sidor från vardera lykta. Alla blinkers runt om lyser konstant. Dock så blinkar blinkersen alldeles för snabbt när man slår på den och i olika takt fram respektive bak. Själv vill jag bara ha fram så därför bygger jag separat lampa in i blinkersen för kontant ljus och så blir inte vanliga blinkersfunktionen påverkad då dem inte ansluter.
Ser riktigt vass ut om du kör angeleyes, dim och raggarblinkers på kvällen
Kan slänga upp en bild vid lunchtidDet är ju ett alternativ att sätta separata lampor i framblinkersena förstås, men tänkte att det var häftigare att ha det runtom. Visa gärna en bild på din så får jag försöka bestämma mig.
Ursäkta att jag var lite sen med bilderna. Hade lite problem att sparka igång min gamla telefon för att få tag i dem. Bilen är idag inte i bruk. Tyvärr hade jag inga bilder från sidan eller hur det är kopplat.
reklemd skrev:
Det är ju ett alternativ att sätta separata lampor i framblinkersena förstås, men tänkte att det var häftigare att ha det runtom. Visa gärna en bild på din så får jag försöka bestämma mig.
Lysande blinkers bak kommer nog mest bara se ut som ett jordfel...?
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
johanbrolin
27 januari
· 43 Inlägg
Brådhis skrev:
reklemd skrev:
Det är ju ett alternativ att sätta separata lampor i framblinkersena förstås, men tänkte att det var häftigare att ha det runtom. Visa gärna en bild på din så får jag försöka bestämma mig.Lysande blinkers bak kommer nog mest bara se ut som ett jordfel...?
korrekt...
Jag skulle med facit i hand satt separata lampor.
Senast redigerat av johanbrolin (27 januari )
johanbrolin skrev:
Brådhis skrev:
reklemd skrev:
Det är ju ett alternativ att sätta separata lampor i framblinkersena förstås, men tänkte att det var häftigare att ha det runtom. Visa gärna en bild på din så får jag försöka bestämma mig.Lysande blinkers bak kommer nog mest bara se ut som ett jordfel...?
korrekt...
Jag skulle med facit i hand satt separata lampor.
Jo, det avgör nog saken. Får bli separata lampor fram. Tack för bilden!
Hybrid_ skrev:
Growe skrev:
har du dimljus fram? jag gjorde följande på min tid som 240raggare
drog blinkersen till + på dimljusen fram så när dimljusen var tända så lös blinkersen på skärmen och den blinkade i otakt när man stängde av dimljusen så jordade sidoblinkersen genom lampan och blinkade rätt ;-)
fungeraade yppligt för mig det lösete själva olaglighets problemet ganska smidigtJädra smidig lösning! Då kanske även jag ska montera in min låda i bilen. Fast lär få byta blinkersreläet till ett "stabilt".
mest förvånad att jag som 20åring kunde lista ut den lösningen själv. när man tänker tillbaka på det. höll på rätt mycket med den bilen en gammal 240Glt från 83. en hel kartong med oanvända kablar fick jag plocka ur den när jag köpte den..
minns att jag höll på att pilla med blinkersen och ville inte ha sidoblinkersen lysande hela tiden. som alla hade på den tiden.
utan ville ha så jag kunde släcka dom men att dom fungerade. säkert inte optimalt att lita på jorden genom en glödlampa men det var inga konstigheter märkligt nog
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..