Orfeus
18 april 2021
· 111 Inlägg
Jag tänkte fråga er kunna om ett problem med min bil.
Under det senaste året, så har bilen gått ner i felsäkert läge. Den vill max upp i 2000varv och tappar kraft, och så står det "DTSC. Ser.erfodras".
Detta har hänt kanske fem gånger under senaste året, men sedan nästa gång man startar är allt som vanligt igen.
Men nu så hände detta idag och grusade våra planer på en söndagsutflyt och det värsta är att vi inte helt kan lita på bilen (även om det händer rätt sällan).
Förra året så var vi på en service, och killen sa att det var en felkod på en spridare, som inte var programmerad. Men jag lät det vara, men åkte in på en Bilelektro för någon månad sedan för att se vad problemet kunde bero på. Den enda felkoden han såg, var att bilen sa att inte fick nog med bränsle. Men såg att bränslefiltret inte var bytt på senaste service, som han tyckte att det borde ha gjorts. Så han tyckte att vi skulle börja där.
Men när jag åkte till Volvo, så visade det sig att filtret ska bytas nu i sommar och hade inte gått över dess livslängd. Killen var tveksam till om detta kunde vara boven i dramat, eftersom Dieseln är så fin idag. Men han tyckte att vi behövde göra en riktig felsökning och sa att det skulle ju kunna vara bränslepumpen eller så som är dålig. Att spridaren inte skulle vara programmerad trodde han inte på, eftersom då skulle bilen gå väldigt dåligt överlag.
När den var i det felsäkra läget idag, så ryckte bilen lite också. Det är ju lite som att någon cylinder inte riktigt är på hugget. Det händer också lite titt som tätt att den rycker till lite när vi accelererar, men fungerar annars som den ska.
Så är det någon som vet mer eller några tips? Ett sätt skulle ju vara att bara byta ut bränslefiltret och se om det händer igen. Dock vore det ju då olyckligt om vi var långt hemifrån med bilen, så då tar vi ju också en risk. Eller kan det vara spridaren ändå? Kanske något klapp eller så? Är det dyrt att laga?
Bilen är en Volvo V70 Eco från 2012 (alltså en Diesel). DTSC har varit avstängt, så högst troligen har det inte alls med det systemet att göra (vilket också teknikerna inte heller trodde)
