2255
torpis skrev:
Man kan inte tanka flygplan med väte. Man kan där emot bygga flygplan av batterier.
https://www.nyteknik.se/fordon/forsta-v … er-7001857
Både ja och nej (om du nu med "väte" menar vätgas?). 
MammDiin skrev:
Brådhis skrev:
husseman skrev:
Hmm, nu fattar ja inget- ju lättare ett plan blir, desto mindre bränsle går åt. O ett flygplan tappar en gigantisk vikt från start till landning, vilket gör att bränsle ekonomin ökar ju mer bränsle man förbrukat. En elbil med sitt tunga batteri, blir inte lättare nån gång under resan..vilket gör att man släpar på världens tyngsta tomma tank. Inte jättesmart? En vätgasdriven bil, båt osv. släpar enbart på tankar som inte väger speciellt mkt. O Vätgas väger som alla vet inte nåt att tala om.
mvh/husseDu skrev:
husseman skrev:
...Huu, det hade inte funkat på ett flygplan typ. ..man hade störtat om man va tvungen att bära vikten av sitt bränsle från start till landning...Och jag blev då nyfiken på vad du menar med detta...? Varför du tror att flygplan störtar om dom väger lika mycket vid landning som vid start...?
Samt även om du tror att en flygplanstillverkare som, om planet skulle drivas av vätgas, inte skulle använda den ökade lastkapaciteten som det lättare bränslet medger?Som jag förstått det hela så klarar ett större flygplan vanligtvis inte av att landa med sin startvikt utan skador på planets konstruktion. Under flygningen så tappar det en massa vikt när bränslet förbrukas, och man kommer under landningsvikten som är godkänd enligt tillverkaren av planet när man ska landa.
Skulle bränslet inte väga något så skulle man flyga iväg med den vikt som man kan landa med och man skulle kunna nödlanda när som helst utan problem (så man skulle inte behöva dumpa bränsle som ett vanligt plan eller utsätta planet för krafter det inte är gjort för vid landning med för hög vikt).
Absolut, men sannolikt skulle man ju inte bygga ett (vätgasdrivet) flygplan som inte kan landa. Engångsflygplan är dålig business... 
torpis skrev:
Det är ju inte så att dagens flygplan är byggda kring flytande bränsle då?
Min poäng med att du inte kan tanka ett flygplan med vätgas är att du får inte plats med några passagerare eftersom du behöver en stor rund eller cylindrisk tank.
Så är det förstås, det finns vissa tekniska begränsningar idag.
