torpis
Forummoderator
5 januari 2022
· 10 572 Inlägg
zemet skrev:
Jag skulle tro att Volvo klarar leverera en relativt konkurrens kraftig elbil till 2025, iaf om man jämför med vad som finns tillgängligt idag.
Om man tittar på "billigare" elbilar om Model 3 och ID4 så är det inga bilar jag skulle vilja lägga pengar på.
Min kollegas Model 3 för 700k kändes otroligt billig invändigt, massa vägljud och att inte ens få en normal ratt med normala rattknappar eller ens ett normalt instrumentkuster framför sig var verkligen inget som tilltalar mig.
Men jag kanske är fel målgrupp för den bilen.
Polestar 2 verkar ju vara en relativt rimlig bil, även om den förlorar mot Teslan på pappret.
Vare sig man är för eller emot Elbilar så verkar det finnas en otroligt stor optimism kring dem.
Ett bra exempel på detta är Rivian som värderades högre än VW trots att dem bara levererat 10-20 bilar.
Vad som är lite klurigt för mig är vad skillnaden på Volvo och Polestar skall vara?
Skall Polestar vara "racing" elbilar och Volvo sedan det vanliga segmentet med kompis, Suvar mm?
Ganska bra spaning.
Om man gillar Teslas avskalade approach eller en mer konventionell plottrig bil är ju en smaksak. Sen är det ju ganska uselt att en model 3 har så mycket vägljud som den har, det spelar ju liksom ingen roll vilka ursäkter som finns det är dåligt. Samma sak med att Volvo/Polestar bygger en sportsedan på en SUV plattform bara för att dom är för dåliga på att bygga batteribilar, det är också bara för dåligt. Så mycket batteri och så lite räckvidd är bara fel.
Det behövs nog tyvärr fortfarande några år innan vi kan få bilar med Teslas tekniska försprång i kombination med mer main stream utseende och funktion.
