Lucif3r
1 november 2022
· 1 714 Inlägg
Hur mår planetväxeln nu då? 
Volvo 945 FTT (1998)
MaskinarN
4 december 2022
· 452 Inlägg
Fortsatte med stötdämparna fram
De satt hårt...
Fick loss muttern med mycket våld men sen satt skruven ihoprostad med bussningen, så fick kapa den ändå 
Köpte nya fräscha 
Fram sitter de med en konstig bult in i ramen orginal, så där sitter ingen bussning. Jag ville ha det mer traditionellt så jag fick svarva bussningar.
Efter vinkeln på fästet verkar de ha suttit ungefär såhär, så höftade efter det.
Klart! Gjorde faktiskt viss skillnad på höjden även om gastrycket inte kändes så starkt.
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
4 december 2022
· 452 Inlägg
Lucif3r skrev:
Hur mår planetväxeln nu då?
Fortsättning följer 
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
4 december 2022
· 452 Inlägg
Bak blev det lite mer besvärligt. Ramen är smalare orginal så att stötdämparna får plats mellan ram och bladfjäder.
Eftersom dämparna är så långa kunde jag inte ha dem under ramen, och jag tyckte det blev för smalt att ha dem innanför. Så jag flyttade upp dem ovanpå bladfjädrarna istället, en framför och en bakom axeln som det sitter orginal.
Himla praktiskt med CNC
Hjulhuset är lite ivägen, så får kapa. Men samtidigt ville jag ta bort rören jag har haft för att hålla styr på karossen, så fick göra fästen längst bak.
Nu kan jag komma åt här inne också 
Inget mätande, passar automatiskt 
Ska nog hålla.
Den andra hamnar lite annorlunda eftersom jag har tippat fram bakaxeln för att få pinjoingen parallell med marken. Orginal har den nog en lutning på 3 grader eller nåt. Kanske olämpligt att jag även tippade fjädrarna, men det var betydligt enklare så 
Så nu ska den förhoppningsvis vara lite mindre gungig
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
4 december 2022
· 452 Inlägg
Har länge stört mig på racingstolen, den är gjord för kortväxta så jag passar inte i den. Plus att det är lögn att komma i och ur 
Så kikade runt på returbilen och hittade precis vad jag tänkte mig, helt mekaniska, svarta lädersäten. Mercedes CLK. Jag är alldeles för bekväm för att ha snabba stolar 
Försökte mäta och rita in orginal stolsfäste i CAD:en och träffa ungefär samma höjd på sitsen som jag har nu. Ställde de nya stolarna ungefär mitt i spannet på höjd och fram/bak.
Blev en iteration innan den blev bra. Stolen var för bred för att sitta på samma avstånd från mitten som orginal så fick förskjuta det mot dörren.
Men sen blev det grejor!
Väldigt sköna även om de kanske sticker ut lite i stil 
Så nu kan jag ta passagerare för första gången, om nån vågar 
Gjorde en liten service och fettade alla leder, var en nippel som saknades så den leden var snustorr. Resten funkade fint 
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
4 december 2022
· 452 Inlägg
Nu blev det mycket på en gång, har fixat en hel del utan att ladda upp. 
Vi fick snö! Tur man var snabb, för den låg bara en dag 
Så det blev filmat av första passageraren
https://www.garaget.org/video/157167
Växeln nöp på samma sätt som sist, men jag fick en hel del kört innan dess. Nu var det uppenbart att det hade blivit kontakt först, och att det gängade av muttern. Förra gången trodde jag att muttern hade släppt av vibrationerna och sen gängats in i solhjulet.
Den här gången satt den kvar i låsningen istället för solhjulet.
Dock satt den inte så hårt, vilket var trevligt. Den har smält ner som en kon i låsningen 
Fick snygga till det hela i svarven. Nu blir det lite mer plats eftersom muttern är tunnare, plus att jag tog lite på låsningen. Innan var det inte mer än 2-3 mm. Tänker mig även att jag sätter nån form av stopp som hindrar paketet från att röra sig framåt.
Nu när jag har smält ner låsringarna från båda motorerna fick jag ordna en annan låsning, så det blev najtråd.
När jag ändå hade växeln nere passade jag på att fixa lite som jag har tänkt på.
Påfyllnadshålen har varit väldigt små, så det har tagit evigheter att fylla. Så borrade upp dem.
Sen är växeln jävulskt tung så det är svårt att få på och av den, så jag svarvade bort lite överflödigt stål.
Från 27 kilo ner till 17 Hade gått att ta ner bakänden hela vägen men då passar inte tätningen sen.
Skulle gärna tagit lite på adapterplattan också, men tittade på det och iom att den har så många hål från olika håll så finns det inte riktigt något material att ta bort.
Det ena tömhålet har varit täckt med en plåtbit sen början eftersom det råkade hamna precis ovanför röret i motorramen. Så för att komma åt det bättre fräste jag ner en bit. Tänker mig att jag kan koppla ihop dem sen om jag ska ha kylning på oljan.
Redo att monteras tillbaka 
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
Lucif3r
5 december 2022
· 1 714 Inlägg
MaskinarN skrev:
Lucif3r skrev:
Hur mår planetväxeln nu då?Fortsättning följer
Som jag misstänkte då
Nåja, nångång lär du väl få eländet att hålla ihop, det verkar ju iaf slutat käka drev vid minsta tanke på att röra gasen
Volvo V70 T5 (1997)
Volvo 945 FTT (1998)
MaskinarN
5 december 2022
· 452 Inlägg
volvoglracing skrev:
Kul med så mycket uppdatering på bilen. 🙂
En fråga: Varför nyper växeln? 🤔
Ramen håller inte växelhuset och växellådan speciellt hårt framåt/bakåt, så jag misstänker att allt rör sig lite när man kör och det skumpar. (Har medvetet gjort den så eftersom man annars riskerar belasta vevaxeln axiellt vilket inte är så bra för axialramlagret)
Planetbäraren och planeterna står däremot still då de sitter på motoraxeln.
Om då växelhuset rör sig mot motorn (typ 2 mm) så kommer solhjulet i kontakt med muttern som håller låsningen som i sin tur håller planetbäraren. Rotationsriktningen råkar också vara sådan att både muttern och låsningen gängas ur vilket trycker solhjulet tillsammans med hela paketet bakåt.
Detta bromsas av motorramen och då tar det stopp, plus att friktionen svetsar ihop muttern med låsningen och solhjulet. Därför blir även fästjärnen i motorramen böjda så jag har fått rikta dem båda gångerna.
Sist gick även lagret till solhjulet/svänghjulet åt skogen av kraften. Det har tagit lite stryk nu också men ska nog funka ett tag till.
Min lösning är då att det nu är runt 6 mm fritt istället för 2 mm och att jag planerar sätta stoppskruvar i motorramen som jag kan lägga an och hindra paketet från att röra sig framåt. Bakåt hindras redan av de två stora lagerna i växelhuset
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
5 december 2022
· 452 Inlägg
volvoglracing skrev:
Blir intressant att se om detta är lösningen då. 🤔
Vad är näst på "att göra listan"? 🙂
Ja det är en fråga det. Ställning till starttuben i skuffen hade varit bra nu när jag inte kan ha den på golvet.
Den skitar även ner sig rejält med kolsvart olja från avgasen, så bygga ner dem hade varit najs.
Efter det, förutsatt att drivlinan håller ihop, har vi:
Bakbromsar
Styraxel i annat än biltemaknutar (Kanske annan rattstång också?)
Skärmbreddning (Skitar ner sig rätt friskt från hjulen också )
Lamelldiff??
Börna??
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
28 december 2022
· 452 Inlägg
På plats igen, betydligt lättare att hantera nu
Frigången till dräneringen
Najtråd till låsningen
Nu lär den inte släppa av vibrationerna iaf, sen får vi se om nåt annat fräckt händer istället 
Och för att hindra hela paketet från att kasa fram mot motorn gjorde jag ställbara stopp
För att slippa tjärregnet bytte jag plats på piporna, så nu ser den lite tappad ut, men det bjuder jag på 
Och så ville jag slippa kleta silikon, så det blev gummiduk och stålband istället. Verkar funka.
Med två stolar tappade jag platsen till tuben. Tänkte göra två stenar på smällen och bygga mellanvägg samtidigt. Sen är det bara tunnel runt lådan för att få kupén tät.
Snabba byten genom skuffen 
CAD:en var nästan rätt 
Fick fila lite så passade den som en keps. Den kommer inte längre eftersom hålet följer där den smalnar av
Och så en låsning man kan haka i bakom så kommer den ingenstans
Får prova lite och se om den är stabil nog när det skumpar.
Och så fick det inhandlas ny slang för den andra var för kort.
Nu ska den egentligen bara ihop igen, stolar, låda och ut och sladda.
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN
31 december 2022
· 452 Inlägg
Gott nytt år!
https://www.garaget.org/video/157193
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
Lucif3r
31 december 2022
· 1 714 Inlägg
MaskinarN skrev:
Gott nytt år!
https://www.garaget.org/video/157193
Jaha... Vad gick sönder nu då?
oreggad skrev:
Och vad är tuben till för?
Tryckluft skulle jag tro, då det är så motorn startas om jag minns rätt :p
Volvo 945 FTT (1998)
Volvo V70 T5 (1997)
MaskinarN
1 januari
· 452 Inlägg
Lucif3r skrev:
MaskinarN skrev:
Gott nytt år!
https://www.garaget.org/video/157193Jaha... Vad gick sönder nu då?
oreggad skrev:
Och vad är tuben till för?Tryckluft skulle jag tro, då det är så motorn startas om jag minns rätt :p
Det är riktigt, tuben innehåller koldioxid vilket ligger på 57 bars tryck. Det är ganska lagom för att starta motorn.
Den har en fördelare som skickar gasen till respektive cylinder när ventilerna är stängda och den normalt hade tänt.
Det är Schrödingers växel än så länge, både hel och trasig tills jag öppnar den
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
MaskinarN skrev:
Det är Schrödingers växel än så länge, både hel och trasig tills jag öppnar den
Hahah, jag döööör! Bästa!
Why is it when your wife or girlfriend gets pregnant, all her friends rub her belly and say "congratulations!"
But nobody rubs your dick and says "good work!"
But nobody rubs your dick and says "good work!"
Oldsmobile Ninety Eight Coupé "S A T A N" (1969)
MaskinarN
4 januari
· 452 Inlägg
Fan vad kul att skiten funkar nu!
Köpte 3" V-bandklämmor i rostfritt på Amazon för 37 kr/st. En polare tipsade om att de var felprisade så jag slog till, skulle kostat 350-400 spänn styck.
Var tyvärr bara 3" som var felprisade och de är lite små 
Grenrören är 95 mm så 4" hade varit närmre sanningen Men det lirar bra med rören som de sitter nu så ingen panik med att bygga avgas.
Grävde fram hjulen som satt på axlarna från början, det är dubbat så jag slet ut dubben och lade på. Tänker att det är synd att elda upp de andra för de gör sig bra på bilen. De här däremot är skitfula så det gör inget 
Så eldade lite till, inget haveri så långt!
https://www.garaget.org/video/157197
Projekt: Stridsvagnsmotor i bil?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291305
Porsche 928 S (1983)
doktorduett
4 januari
· 183 Inlägg