Härligt!
Gratulerar, fint att det hårda arbetet ger utdelning! 
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
CCRobin
9 november 2021
· 700 Inlägg
Fick tag i en o-ring till oljefilterhuset/sandwich från Opel för 30kr så det var ju överkomligt samt skönt för att jag kunde få ihop det ikväll.
Blev även ett hjullager byte samt tätning och det var nog på tiden för tätningen hade sett sina bästa dagar så fett hade trängt ut.
Sist på agendan blev att plocka ur passagerarstolen och golvmattan för att se om det gick att få fram chassinummret och med hjälp av roterandestålborste så gick det väldigt bra så det var ju skönt.
Hittade tyvärr lite rost som ska fixas till lite snabbt men nu ska registreringsbesiktning bokas.
CCRobin
12 november 2021
· 700 Inlägg
Nu händer det grejer, tid bokad för regbes och två kvällar innan upptäckte jag en något sämre ventilkåpspackning som läcker olja. Blev byte på den. Problem uppstår efter bytet med något konstigt spjällhus som står lite öppet och jag skiftade 2 och 3ans tändkabel. Lätt fixat.
Något dålig, var bitvis som hårdplast.
Lastade upp den kvällen innan och blev stående även där halvvägs upp på kärran började den käka säkringar till strömmatningen tändning. Fick bli felsökning i kolmörker utomhus i en timme innan jag hittade en kabel som nötts mot en vass Kant och jordade när motorn rörde på sig...
Dags för besiktning!
Godkänd med ändringarna! Väldigt skönt 
dom skrev även in 16" däck i papperna utöver dom andra ändringarna.
Nu återstår en kontrollbesiktning men det blir till våren, nu är det svåra avklarat.
Berglund_89
15 november 2021
· 1 428 Inlägg
CCRobin skrev:
Nu händer det grejer, tid bokad för regbes och två kvällar innan upptäckte jag en något sämre ventilkåpspackning som läcker olja. Blev byte på den. Problem uppstår efter bytet med något konstigt spjällhus som står lite öppet och jag skiftade 2 och 3ans tändkabel. Lätt fixat.
https://www1.garaget.org/gallery/images/115/114121/114121-55babb69414c0e13ae2497b6f4933fcc.jpg
Något dålig, var bitvis som hårdplast.
https://www1.garaget.org/gallery/images/115/114121/114121-7b146278df776cb7932836d273952035.jpg
Lastade upp den kvällen innan och blev stående även där halvvägs upp på kärran började den käka säkringar till strömmatningen tändning. Fick bli felsökning i kolmörker utomhus i en timme innan jag hittade en kabel som nötts mot en vass Kant och jordade när motorn rörde på sig...
https://www1.garaget.org/gallery/images/115/114121/114121-eaedc19de828b0fc30693e0ec5e4042b.jpg
Dags för besiktning!
https://www1.garaget.org/gallery/images/115/114121/114121-6efaf571cd728645e32d41ef2dccd6c2.jpg
Godkänd med ändringarna! Väldigt skönt
https://www1.garaget.org/gallery/images/115/114121/114121-076c0effc83784fb875d3881acb06dd1.jpg
Nu återstår en kontrollbesiktning men det blir till våren, nu är det svåra avklarat.
https://www1.garaget.org/gallery/images/115/114121/114121-272411a2e3ea84bbe40e3592e1e5373f.jpg
Fin signatur på besiktingsteknikern: JOHO! 
Men vänta, kan man regga utan kontrollbes?
Volvo V70ll 2.5FT "Roland l Fälgtips sökes" (2011)
CCRobin
15 november 2021
· 700 Inlägg
Cuefa skrev:
Härligt!
Gratulerar, fint att det hårda arbetet ger utdelning!
Tackar! Ja det är ju skönt att faktiskt åka hyfsat lagligt när man byggt saker tillskillnad mot hur det varit förr..
Berglund_89 skrev:
CCRobin skrev:
Nu händer det grejer, tid bokad för regbes och två kvällar innan upptäckte jag en....Fin signatur på besiktingsteknikern: JOHO!
Men vänta, kan man regga utan kontrollbes?
Haha ja visst är det lite kuriosa är att han regbessade min första a-traktor (okapad manta såklart) för 10 år sedan
Jo alla regbes är ju just bara regbes men sen kan man ju säkert be om en kontrollbes i samband med den när man bokar och dom har tid
CCRobin
14 april 2022
· 700 Inlägg
Fick ett litet ryck så den plockades fram från vinterförvaringen i tisdagskväll och tvättades av. Onsdag vid lunch körde jag igenom besiktningen och fick blankt papper 
CCRobin
19 april 2022
· 700 Inlägg
Eftersom den nu är besiktad två år framåt så är det ju med all rätt att man får göra den mindre besiktningsduglig. Men först börjar vi med ett simpelt oljebyte.
Inhandlat lite grejer för service samt avgasrör.
Bort med lite besiktningsrelaterat typ fångvajrar och lite täcklock...
Bälgarna bak börjar ta plats.
Påbörjat byte fram. Bifogar en bild på hur jag brukar göra om någon behöver tips för att få isär sin framvagn.
Bytet till bälgar tar väl inte så lång tid, speciellt nu när man haft isär allt ett par gånger 
Nu börjar det bli ordning på den igen. Dimljus inkopplade också för den extra Porriga känslan. 
Påbörjade att bygga ett rör för att ersätta katten eftersom den är liiiiite för stor för bilen, speciellt när man kör luftfjädring och trycker upp den i golvet när man sänker bilen.
Insåg dock att jag måste köpa hem en till krök för att få det riktigt bra så den biten får vänta lite.
Senast redigerat av CCRobin (19 april 2022)
CCRobin
1 maj 2022
· 700 Inlägg
En till krök inhandlades efter förra inlägget och sen var det bara att öva inför SM i kattskit igen med migen så nu sitter det ett rakt rör där som faktiskt blev tätt.
CCRobin
11 juni 2022
· 700 Inlägg
European car meet på Böda sand är ännu en gång avklarad, som vanligt trevligt folk och det var kul att träffa alla igen. Rekommenderas ett besök dit nästa år om man gillar trevligt umgänge med likasinnade.
Fick en idé och bad Thomas som hade med sig en riktigt fin original renoverad 1976'a att ta lite bilder ihop för att se lite skillnad på dom och såhär blev resultatet ungefär.
Man kommer ju alltid därifrån med lite mer inspiration och idéer.
Blev smått irriterad på att det gick dåligt att sladda i rondeller eftersom bilen kränger så mycket så jag har beställt hem ett gäng ventiler samt lite knappar och en tryckmätare till och så ska jag bygga om till fyrvägs luft istället så man styr varje bälg separat. Det kommer nog göra under för väghållningen även fast den inte direkt är dålig nu.
Något annat som kanske inte riktigt har sett så bra ut är ju spolarburken. Jag har ju haft andra liggandes men har liksom aldrig tagit tag i det men nu var det nog dags.
Ser ju lite bättre ut.
Lyxade till det med oljebyte i bakaxel och växellåda också.
En till sak som störde mig var ju att jag aldrig kopplade in oljetrycksmätaren så jag tog helt enkelt bort den istället, alla mätare ska bort och stereon ska få flytta upp istället när det ska byggas någon sorts manöverpanel till luftfjädringen.
CCRobin
3 juli 2022
· 700 Inlägg
Jag var på Linköpingsträffen förra helgen och belönades med ett redigt oljeläckage när jag kom hem. Det var torrt i Linköping men väl hemma luktade det bränd olja och rök från avgasbandaget. Hela framvagnen samt nedre del av motorn var täckt av olja så felsökning var lite svårare där och då mitt i natten.
Plockade jag bort kylfläkten så finns det gott om plats att hålls på.
Jo nog är det som jag tänkte att det var rätt blött runt veven.
Tillverkade en egen liten mall för att hålla koll på hur spänd kamremmen var. Det är ju lite special på dom här men kanske kan få tag på ett spännverktyg att låna. Det skulle ju kännas bäst.
Låste kammarna och plockade bort remmen. Den ska bytas men resterande delar har nog inte ens passerat 1000mil så dom får sitta ett tag till.
Efter mycket värme så släppte skruven till veven, packboxen såg väl inte jättedålig ut men var rätt hård.
Så då ska vi se när vi lyckas på ihop allt igen bara
CCRobin
10 augusti 2022
· 700 Inlägg
Dålig på att uppdatera så blir ett lite längre inlägg.
När jag ändå rev kamremmen och det så bestämde jag mig för att byta packboxar till kammarna.
Nytt och fräscht.
Dit med ny kamrem och spänna remmen med originalverktyg.
Startade den och lät den gå på tomgång ett tag, började läcka olja ordentligt så fort oljan blev någorlunda varm så det blev att riva allt igen.
Packboxen hade vikt sig på undersidan lite snyggt så det blev att göra om och göra rätt.
Ihop plockat och tät, har kört ca. 50mil sen jag plockade ihop det och det verkar blivit riktigt tätt nu 
Hade lite rostbubblor bakom höger framljus som jag givetvis pillade på så det blev att lägga i lite ny plåt.
Inte färdigspacklat än men hade inte mer tid just då så fick bli lite färg på det iallafall. Ser väl bättre ut än ett rosthål iallafall förhoppningsvis.
Har även gjort om luftfjädringen så varje bälg styrs separat så kallat 4-vägs istället för 2-vägs som jag hade nu. Beställde hem lite ventiler och en till tryckmätare och gjorde en plåt för nya ventilerna.
Ska städas upp lite mer med slangarna, saknades lite y-kors så fick göra så gott jag kunde så länge med t-kors. Är inte nöjd över hur det ser ut men ska försöka få till bagaget så det blir snyggare med lite matta osv. Har mer saker som måste fixas där också.
När jag ändå höll på så la jag till en snabbkoppling ifall man behöver fylla på luft i däcken längst vägen eller blåsa rent något 
Började även pilla ihop någon sorts kontrollpanel för det här.
Gjorde en prototyp som jag kallar det i plast först. Blev inte kanon men hade inte mer nu så jag ska göra om den i något mer hållbart material och få knapparna mer raka. Men för nu så får det duga. Tänkte pilla mer med det i vinter.
Satte även dit en täckplast för radiohålet sålänge tills jag fixar en ny stereo.
Sen sprang jag över ett underglowkit av en kollega till ett överkomligt pris så jag var tvungen att testa. Lite hatkärlek över det men det är väl en kul grej som vi får se hur länge det sitter kvar 
När jag sitter och försöker skriva ihop det här så inser jag att det är mycket man glömmer ta bild på och som kanske inte är så lätt att bara beskriva med ord.
Jag har haft problem med att det luktar bensin i den när man tankar fullt. Har äntligen hittat varför och det kommer bli ett tankbyte på den framöver för att förhoppningsvis slippa lukten.
Har även lite planer på att jag vill lägga igen hatthylla eftersom den är urkapad för högtalare och kanske sätta några hederliga högtalarlådor uppe på hatthyllan men tills dess så kommer jag köra utan stereo.
Sen är ju även bagaget som inte ser så kul ut som jag nämnt tidigare, måste städas ordentligt så jag inte behöver skämmas om jag ska visa det för någon.
Hoppas det ändå gillas att det kommer lite uppdateringar då och då med det jag kommer ihåg att ta bild på
Sagat
11 augusti 2022
· 38 Inlägg
CCRobin
11 augusti 2022
· 700 Inlägg
Sagat skrev:
10/10 med underglowet, Love it!
Kul att det gillas! Sticker ju ut lite iallafall
Senast redigerat av CCRobin (11 augusti 2022)
CCRobin
11 mars
· 700 Inlägg
På den här fronten har det ju inte hänt överdrivet mycket sista tiden.
Blev ju tvungen att flytta ur verkstaden jag hölls i så har bytt plats och fixat med det så mycket så bilarna har inte hunnits med alls.
Den här plockades fram förra veckan för att påbörja allt fix jag vet om inför säsongen.
På plats i nya verkstaden för första gången.
När jag körde flytta den ca. En mil från vinterförvaringen så märkte jag att höger bak bälg släppte ur sig ca. 10kg luft per mil så det var ju rätt akut att fixa.
Insåg efter lite sprayande med såpvatten att det var anslutningen som läckte.
Som tur är har jag lite sådant liggandes så det blev att byta ut den och då blev det tätt.
Tanken är att byta låda till en R25 inför den här säsongen så idag hann jag faktiskt plocka ner lådan och börja fundera på hur det ska gå till.
Är mest småfix annars men ska försöka dokumentera det mesta
Opel Manta B CC "Turbo"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta B CC "Turbo"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"
CCRobin
lördag 12:00
· 700 Inlägg
Liten uppdatering på utsidan till det här året blir vita blinkers. Såg bättre ut än vad jag trodde faktiskt 
Blev att massera lite i kardantunneln men sen fick lådan plats faktiskt.
Vi får se om det blir att bygga om till hydraulisk koppling istället. Kopplingsarmen linjerade väldigt snyggt med där avgasröret ska gå.
Någon gång runt 2016/17 så skulle jag lägga i en r25 i andra mantan jag har så jag hade redan påbörjat ett kortat spakställ, det passade rätt bra men kapade bort lite överflöd så nu får det plats ordentligt. Hela spaken väger lite så tänkte att jag ska spara fästhålet i bakkant ifall det blir ostadigt så får jag fästa i det också. Visar det sig inte behövas så kapar jag bara bort den biten med.
Visade sig också sitta fel medbringare på växellådan så den tog jag ifrån en annan jag låda jag har liggandes. Den som satt nu var bara m10 hål i samt mindre cc mått till hardyskivan.
Kardan är provmonterad och verkar funka.
Ska bygga en balk till lådan så jag hittade en annan original balk till getrag jag har liggandes som passar mot bilen sen blir det att svetsa på lite fästen på den för att få det förhoppningsvis funktionsdugligt.
Opel Manta B CC "Turbo"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta B CC "Turbo"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"
CCRobin
lördag 20:22
· 700 Inlägg
Sagat skrev:
tjusigt som alltid!
Tackar!
Opel Manta B CC "Turbo"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta B CC "Turbo"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"
CCRobin
lördag 22:20
· 700 Inlägg
Valet stod mellan 2,4 eller 5mm plåt när jag kollade vad jag hade i hyllan så en bit 4mm kändes lagom av dom att gå på. Släpades in i verkstaden och grovkapade en bit att utgå ifrån.
Mätte lite och borrade hål för kudden.
Måttade in den skapligt och punkta den så nu ska det helsvetsas och läggas till till trianglar och grejer för att få det riktigt stadigt så tror jag det kommer funka bra. Kanske tillochmed orkar provköra tig-svetsen när jag ändå är igång.
Provade spaken och till min förvåning så verkar det faktiskt passa rätt bra. Den är dock rätt stor och sitter rätt högt upp men den är ändå centrerad i hålet och funkar att växla med.
Dock visade sig att mina föraningar var sanna, när jag lekte rallykalle i mina torrväxlingar så tyckte jag spaken flexa lite väl mycket så jag monterade fast spakstället i bakkant med hjälp av en liten gummikudde så nu ska det fungera bra även vid inspirerande växlingar.
Opel Manta B CC "Turbo"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta B CC "Turbo"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"•Opel Manta GSi Exclusive "Airride"•Saab 9-5 "Vector"