1642
Hallåj!
Jag är noob vad det gäller bilar i allmänhet, men entusiastisk när jag nu skaffat min första riktigt egna bil, en Toyota Avensis kombi från 2011 (jag hade en risig gammal Corolla innan som jag fått gratis). Det kommer säkert en massa dumma frågor i framtiden när jag skall pyssla med den nya bilen!
Men just nu undrar jag lite om hastighetsmätaren i just denna bilen. Jag vet att vissa mätare visar högt, upp till runt 10% över faktiskt hastighet. Det är någon slags säkerhetsgräns, antar jag. I manualen till min fars gamla bil stod det till och med just så, men inte så i min manual. Enligt Google maps märkte jag dock att det slår över med ca 10%, och det stämmer även när jag kör förbi mätare på stan. Kan det stämma? Min upplevelse när jag kör på motorvägen stämmer ju överens med det också, för när jag låg i 110 km/h enligt min mätare var det väldigt många som körde om. Nu lägger jag mig på ca 125 km/h enligt mätaren, då lite drygt 110 enligt Google maps, och då verkar omkörningsfrekvensen lite mer normal.
Någon som vet mer eller har några tankar? 
Finns det något annat smart sätt att kontrollera det som inte involverar att köra för fort genom en poliskontrol? 
(Övertydlighet: jag skämtar, tänker inte göra det.)
Jaa..? Ladda ner en GPS-app i telefonen så ser du riktig fart. Alternativt är att köpa en liten burk och montera i bilen. Så har vi gjort i en bil hemma för att lättare se hastigheten då ratten delvis skymmer mätaren. Den är ju exakt så klart. Visar även vädersträck, klockar 0-100 km/h, höjd över havet och annat man inte behöver.
Rymdkejsaren skrev:
Hallåj!
Jag är noob vad det gäller bilar i allmänhet, men entusiastisk när jag nu skaffat min första riktigt egna bil, en Toyota Avensis kombi från 2011 (jag hade en risig gammal Corolla innan som jag fått gratis). Det kommer säkert en massa dumma frågor i framtiden när jag skall pyssla med den nya bilen!
Men just nu undrar jag lite om hastighetsmätaren i just denna bilen. Jag vet att vissa mätare visar högt, upp till runt 10% över faktiskt hastighet. Det är någon slags säkerhetsgräns, antar jag. I manualen till min fars gamla bil stod det till och med just så, men inte så i min manual. Enligt Google maps märkte jag dock att det slår över med ca 10%, och det stämmer även när jag kör förbi mätare på stan. Kan det stämma? Min upplevelse när jag kör på motorvägen stämmer ju överens med det också, för när jag låg i 110 km/h enligt min mätare var det väldigt många som körde om. Nu lägger jag mig på ca 125 km/h enligt mätaren, då lite drygt 110 enligt Google maps, och då verkar omkörningsfrekvensen lite mer normal.
Någon som vet mer eller har några tankar?
Haha, så är det väl alltid. Det är ingen som verkar ha tid att följa hastighetsgränserna.
/Benny
Lucif3r skrev:
Hastighetsmätaren i min gamla V70 är förvånadsvärd precis, den visar 3-4km/h för mycket vid 80+, och tämligen exakt i lägre hastigheter. Den har ju då microchip-styrd analog mätare.
Men värt att ha i åtanke är att hastighetsmätaren kommer visa annorlunda om man frångår orginaldimension på däcken. Det är väl främst därför det finns lagar och regler kring hur mycket rullomkretsen får skilja mot orginal.
Det är över 10 år sedan 5%-regeln slopades. Den lever bara kvar som en internet-myt idag... 
DennisCA skrev:
Min mätare visar också för högt, men det beror på jag kör med 185/65R15 däck istället för 185/60R15, de lite större däcken är billigare och vanligare.
Kanske du inte heller har fabriksstorlek på däcken?
Fast större däck ger att hastighetsmätaren visar mindre, inte mer.
Brådhis skrev:
DennisCA skrev:
Min mätare visar också för högt, men det beror på jag kör med 185/65R15 däck istället för 185/60R15, de lite större däcken är billigare och vanligare.
Kanske du inte heller har fabriksstorlek på däcken?Fast större däck ger att hastighetsmätaren visar mindre, inte mer.
Ja det stämmer. Blev lite hjärnsläpp där.
torsen skrev:
candyweiss skrev:
Detta kan man ju även tänka på när man räknar ut bränsleförbrukningen på sin bil. Man delar antal liter med körd sträcka. Visar hastighetsmätaren 10 % fel så blir ju även sträckan 10% längre. Så lätt att tro att bilen förbrukar mindre än vad den verkligen gör.Kör man på milersättning så tjänar man på att hastighetsmätaren visar för lite - om hastighetsmätaren korrelerar med vägmätaren.
tvärtom,, då tjänar man ju MER på att den visar för mkt
