1892
_Shadow_ skrev:
Med träinlägg så antar jag att du tänkte på till höger/vänster om ratten och askkoppen, eller tänker du dig dörrsidor och ratt likaså?
Ljust eller mörkt trä?
Mvh
Timmy
Stämmer bra det. Visste inte om att de fanns olika inlägg, men mörkt är väll det jag är ute efter isånnafall 
simmes skrev:
_Shadow_ skrev:
Med träinlägg så antar jag att du tänkte på till höger/vänster om ratten och askkoppen, eller tänker du dig dörrsidor och ratt likaså?
Ljust eller mörkt trä?
Mvh
TimmyStämmer bra det. Visste inte om att de fanns olika inlägg, men mörkt är väll det jag är ute efter isånnafall
Kan vara jag som blandat ihop det med någon annan volvo modell också, typ 960 eller 800 serien 🙂 För visst fanns det ljusare typ björk i åtminstone 960
Jag tror att jag fortfarande har ratt (ej original, med centrum och fungerande tuta, ej med på bild), trä (plasten) till höger/vänster om ratten och askopp (ej på bild) till 940 till övers just nu då jag skickade in en annan instrumentbräda och ratt i mitt bygge, träinlägg i dörrarna hade jag inte.
Om du inte fått tag i det redan 😊
Mvh
Timmy
_Shadow_ skrev:
simmes skrev:
_Shadow_ skrev:
Med träinlägg så antar jag att du tänkte på till höger/vänster om ratten och askkoppen, eller tänker du dig dörrsidor och ratt likaså?
Ljust eller mörkt trä?
Mvh
TimmyStämmer bra det. Visste inte om att de fanns olika inlägg, men mörkt är väll det jag är ute efter isånnafall
Kan vara jag som blandat ihop det med någon annan volvo modell också, typ 960 eller 800 serien 🙂 För visst fanns det ljusare typ björk i åtminstone 960
Jag tror att jag fortfarande har ratt (ej original, med centrum och fungerande tuta, ej med på bild), trä (plasten) till höger/vänster om ratten och askopp (ej på bild) till 940 till övers just nu då jag skickade in en annan instrumentbräda och ratt i mitt bygge, träinlägg i dörrarna hade jag inte.
https://www1.garaget.org/gallery/archive/39471/755538_f4fane.jpg
Om du inte fått tag i det redan 😊
Mvh
Timmy
Javisst fanns det björk till 960. Tror det var masurbjörk tillochmed. Har inte fått tag på några träinlägg, så det låter intressant!
Med risk att göra lite intrång i din tråd, så tog jag iallafall fram grejerna idag, vänster del, ratt och höger del. Ratten är ca 17år gammal, plasten är väl från mitten av 90-talet. Men jag skulle vilja säga att de fortfarande är i mycket bra skick, tog en våt trasa och torka av årsvis med damm (bara kolla motorhuven 😉), ifall de ser konstigt ut. En smutsfläck längst ner på ratten, kan ta bort den och fota om ifall de skulle vara så. Knappar (förutom ljusvred) behöver jag själv och jag har inga täcklock liggandes heller.
Alla clips osv på baksidan är hela
Ratten är ej volvo original, men den passar 7/900 seriens rattstång och de sitter en täckplast bakom ratten mot kåpan över blinkers/torkställarna. Den har (hade när den togs ur) fungerande tuta, så det ska inte vara några problem. Volvo klistermärke kan säkert köpas någonstans online och klistras fast i mitten på tutknappen om man vill det.
Bara en närbild på clipsen ifall man tyckte de såg konstigt ut.
Så det ligger ifall det är något du, eller någon annan såklart, skulle vara intresserad av.
Vill du ha någon mer bild eller så, skriv här i din tråd eller skicka ett pm 😊
Mvh
Timmy
_Shadow_ skrev:
Med risk att göra lite intrång i din tråd, så tog jag iallafall fram grejerna idag, vänster del, ratt och höger del. Ratten är ca 17år gammal, plasten är väl från mitten av 90-talet. Men jag skulle vilja säga att de fortfarande är i mycket bra skick, tog en våt trasa och torka av årsvis med damm (bara kolla motorhuven 😉), ifall de ser konstigt ut. En smutsfläck längst ner på ratten, kan ta bort den och fota om ifall de skulle vara så. Knappar (förutom ljusvred) behöver jag själv och jag har inga täcklock liggandes heller.https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-588680aacf922552f5cd5b018f30b6a3.jpg
Alla clips osv på baksidan är hela
https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-19e80e028672113bd35cf5eb2c7a79a4.jpg
Ratten är ej volvo original, men den passar 7/900 seriens rattstång och de sitter en täckplast bakom ratten mot kåpan över blinkers/torkställarna. Den har (hade när den togs ur) fungerande tuta, så det ska inte vara några problem. Volvo klistermärke kan säkert köpas någonstans online och klistras fast i mitten på tutknappen om man vill det.
https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-da190bfadd93531284dbe3071f51b030.jpg
Bara en närbild på clipsen ifall man tyckte de såg konstigt ut.
https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-3fd725d0ed68c7fe3939c528a20ac763.jpg
Så det ligger ifall det är något du, eller någon annan såklart, skulle vara intresserad av.
Vill du ha någon mer bild eller så, skriv här i din tråd eller skicka ett pm 😊
Mvh
Timmy
Hej! Har skickat ett pm till dig!
Nu börjar vintern att närma sig och eftersom att jag inte har något garage att skruva i så kommer nog meckandet att avta för att sedan komma igång i vår igen.
Dags för en liten uppdatering kring läget på CXM:
Extraljus beställt. Monteras i veckan.
Olja och oljefilter bytt för en vecka sedan.
Bälteshållare förarplats trasigt. Sitter någon på en sådan får de gärna höra av sig till mig!
Det är väll det som hänt under den senaste tiden. Nästa inlägg bör komma under veckan.
Senast redigerat av simmes (2 oktober 2022)
simmes skrev:
Nu börjar vintern att närma sig och eftersom att jag inte har något garage att skruva i så kommer nog meckandet att avta för att sedan komma igång i vår igen.
Dags för en liten uppdatering kring läget på CXM:
Extraljus beställt. Monteras i veckan.
Olja och oljefilter bytt för en vecka sedan.
Bälteshållare förarplats trasigt. Sitter någon på en sådan får de gärna höra av sig till mig!
Det är väll det som hänt under den senaste tiden. Nästa inlägg bör komma under veckan.
Går att byta ut bara det röda på bälteshållaren gjort det ett antal gånger😊
volvoqq skrev:
simmes skrev:
Nu börjar vintern att närma sig och eftersom att jag inte har något garage att skruva i så kommer nog meckandet att avta för att sedan komma igång i vår igen.
Dags för en liten uppdatering kring läget på CXM:
Extraljus beställt. Monteras i veckan.
Olja och oljefilter bytt för en vecka sedan.
Bälteshållare förarplats trasigt. Sitter någon på en sådan får de gärna höra av sig till mig!
Det är väll det som hänt under den senaste tiden. Nästa inlägg bör komma under veckan.Går att byta ut bara det röda på bälteshållaren gjort det ett antal gånger😊
Själva låsfunktionen är trasig, kan inte sätta i bältet.
blir fint det här kör hårt
Vi får se hur mycket det blir av vintern denna gång. Det som jag iallafall vet säkert är att CXM kommer att rulla under den.
Rost och lack kommer att bli prioriterat under nästa år, för tyvärr så är det ju utsidan man först ser. Det kommer att bli både en tuff och rolig sak att göra då jag aldrig gjort något sådant sedan innan. Jag är ju som sagt också ute efter att lära mig någonting.
Nu blir det inga fler uppdateringar för iår, mestadels för att väderleken nu om året inte riktigt tillåter de arbeten jag tänkt utföra på bilen. Jag får helt enkelt önska er en god jul och ett gott nytt år såhär i början på November.
Vi hörs till våren.
Senast redigerat av simmes (1 november 2022)
Det har varit mycket i skolan dehär sista halvåret nu innan studenten, och nu är det bara dagar kvar tills jag lämnar skolan förgott. Ett visst vemod har växt sig starkare nu när dagarna bara blir färre och färre, men samtidgt så har även optimismen för livet efter skolan vuxit. Jag har jobb och rycker in som värpliktig i början på Augusti.
Nåväl, bättre sent än aldrig. Nu är jag tillbaka igen och ska börja uppdatera mer om detta projekt.
En del har hänt senast jag sist uppdaterade er. Jag har bl.a. bytt skivor och belägg bak, förarhantag, kört in i en snövall, suttit fast på diverse ställen under vintern och buskört litegrann för att jag hade svårt att låta bli.
Jag måste ändå få säga att jag är positivt överraskad över hur bra bilen faktiskt varit under det knappa år jag haft den. Har åkt land och rike runt och aldrig varit något problem, förutom fram tills häromdagen då jag stötte på det första ”större” problemet.
Jag var ute och åkte på Europavägen som vilken annan gång som helst då plötsligt bilen började bluddra och sluta reagera på gas. Jag stannade till vid en bushållsplats för att kolla om jag på något sätt kunde se att något inte stämde. Motorn gick dåligt, ville knappt ge gas och kändes orkeslös. Har nu gått igenom felkoder och fått följande:
1-2-1 Signal från luftmassemätare.
1-1-3 Lambdareglering vid övre gräns (för mager).
2-3-2 Lambdareglering, mager eller fet, tomgång.
Så nu står kärran i garaget i väntat på att jag ska ta tag i det och laga felen. Antar att lambdan är boven då jag testat att ta ur LMM:en och då visat att bilen går ännu sämre, vilket tyder på att den är hel. (?)
Ska uppdatera er vidare om detta, och som vanligt så tveka inte att skriva här om ni har någon ide som kan hjälpa mig.
[img][/img]
Senast redigerat av simmes (6 juni )
