4 januari 2008

Om du menar det som är böjt har jag för mig att det är inköpt på biltema. Det är dock inget som jag rekomenderar då jag själv ska byta ut det. Är väldigt skört och kommer något emot blir det lätt hål. Jag har redan fått två st:(

3 januari 2008

Jo, jo lite stort avgashus.

3 januari 2008

Alltså, tror jag det är en GT30R

3 januari 2008

Hehe, kolla här kan faktiskt vara en sådan! http://www.airtune.se/product_info.php? … -1-06.html

24 december 2007

Hej, Tack för det (och de positiva kommentarerna rent allmänt!). Turbinhus brukar vara klart billigare i USA, så jag skulle nog kolla med någon firma som tar hem turbo därifrån, alt. kontakta ATP Turbo direkt. De brukar vara väldigt service minded tycker jag. Ett 1,06-hus som det du har skulle jag bara rekommendera på en 2,3:a som har topp byggd för att varva minst 7.500 rpm, annars blir registret väldigt smalt. Redan en GT3076R med 0,86-hus blir grymt svårkört på en 2,0:a... Mvh KK

24 december 2007

Min turbo är en gt30bb76a/r med ett avgashus på 0.82a/r. god för ca 540...hehe...vet du historian bakom din turbo?, så den inte blivit misshandlad/fått skit i "olja in" intaget, dom är väldigt väldigt känsliga.

23 december 2007

de är inga problem med varv på en 2,3 vs 2,0..om du byter ner avgashuset till kanske ett 0.82 eller 0.86 så blire nog mer lagom. du ska inte ha x-rör?, du måste ju ändå ha en adapter mellan turbo och grenrör där du lika väl kan köra ut avgaserna. kammar etc är också ganska onödigt om du inte ska över 500, hela min botten och topp är original utom ventilfjädrarna. Mvh Henrik

22 december 2007

tack så mkt! ok, de va inget jag tänkte på när jag tog bilden =P

24 november 2007

tackar tackar..väntar på att få se lite på din bil då;)

24 november 2007

homemade...