Gästbok
26 december 2012
Hm okej okej men ser man bara att hela dumpen är plast? eller är det bara en liten del av den som är plast? inte en aning om såna saker :P... kollade din tråd. verkar ju rätt lätt att byta iaf. Men ska ner nu i dagarna och kolla hur den ser ut. Bytade cam follower nu för någon dag sen. Har ju gått ganska hårt sen jag köpte den. 3000 milö hade den på nacken. Och den va ju ganska sliten. Tycker de e galet att dom sätter såna känsliga saker på bilar nu förtiden. tack som fan för all info wama.
20 december 2012
Tja wama. Hoppas allt är bra, och bilen myser nu under vintern? bytade cam follower och insug igår. Nu vill jag byta dump. Hört att org inte klarar hålla trycket så bra. Är det lätt att göra det? För jag har vekrligen ingen aning. Körde min bil igår hade inte kört den på 2-3 månader. ligger i 100 och gasar i 3an så släpper den. (sommar däck, samt blöt ute) men det är jävla tryck när man inte kört något snabbt på länge.
10 oktober 2012
nä jag ställde av min för ett tag sen. Så köpte jag en peugot 206 74hk dricker 0.6 l/mil då är endå 70 procent av körningen stadskörning :D.. Har du bytt dina bärarmsfeste på bilen? Det va visst mer än jag som hade problem med att oljelocken flög åt helvete varje gång man "slirade" innan ett race. överdelen på locket liksom men underdelen satt kvar i hålet. Så har jag läst att det ska bli MARKANT skillnad på våra bilar om man bytar bärarmsfeste. Ska göra det nu i vinter. Bara ett tips till dig:)
7 oktober 2012
Har skickat mejl till dem. Men inget svar än. Även ringt men inget svar. Ska försöka få kontakt med dom på måndag igen efter jobbet. Men dom borde nog fixa till det. Är ju som sagt inget bluff företag. Bara så jävla drygt när man ville sätta på allting och sedan ut och plåga bila jävlen lite :)!!!
7 oktober 2012
beställde nytt insug bsh true seal intake. Så saknades gummibiten ifrån turbo insuget till insugsröret liksom. Och det är special anpassad till detta röret. För röret är en bra bit större än turbon så passar det bra till turbon insuget är det förlitett till insugsröret. Och till det dära mount kitet till motorfästena. Så fattades gummibiten som man trycker upp i motorfästet. Och den stora svarta metallbiten som man spännerfast undermotorn och sen så går den in i undremotorfästet. men men :(
6 oktober 2012
Beställde nytt insug till cupran samt motorfästepaketet som du och jag snackade om. Men tror du inte dom jävla nötterna glömde skicka med hur mycket saker som helst... Beställde endå ifrån BSH i usa. har ringt och mejlat dom men utan svar. Hoppas dom gör rätt för sig på måndag. Annars är det trist som fan. :/ Så det gick inte så bra med att mecka med bilen :)