wama Någonstans i Sverige

Blogg

Väntar på leverans... 24 februari 2013, 10:30

Nu har jag beställt allt och väntar på leverans!!
Det blev en Garrett GT3076R med nytt grenrör så att allt passar bolt on. Spridarna blir RS 4 4.2L och ett VattenMethanol Kit från Snow Performance.
Sen måste den mappas....

Koppling ska beställas och det blir en SachsPerformance.

Anledningen till en så stor turbo är att jag slipper byta när jag ska öppna motorn och uppgradera det mesta i den kommande säsonger ;)



Turbo och-spridarbyte... 12 januari 2013, 19:56

Ja, nu har jag bestämt mig för att byta både turbon och spridarna till lite större saker :) och ska då sälja min K04 och S3 spridare. Känner ni nån som är ute efter det så är det bara att skicka ett PM och jag vill bara ha 9.000:- för allt!



kom till Nyköping 11 augusti 2012, 20:54

Bilträff i Nyköping är man på just nu. Har ni inget att göra, titta förbi :)



Experiment nr 2... 4 augusti 2012, 12:50

Jag har länge funderat på hur man kan få ner tempen i motorn ytterligare med enkla medel och kom att tänka på att vatten kyler ner luften, så det borde betyda att om jag på nåt sätt kunde spruta ner IC med vatten så borde det kyla den ytterligare och på så sätt få ner tempen???

Jag köpte allt jag behövde för denna modd/experiment och satte igång och jobba.
Jag fick plocka bort fronten och hitta en bra placering för vattensprutarna och sen var det bara att limma.
Efter ett antal timmar så var jag klar och skulle trycka tillbaka fronten och upptäcker att vattenbehållaren satt i vägen...
Inget att slås ner av utan det var bara att hitta en ny plats och det var på andra sidan.
Höll på att glömma bort att förts så satt tanken uppe i motorrummet och det gick självklart inte då behållaren måste ligga i nivå eller under sprutarna.
Nu sitter allt monterat och det fattas bara att åka ut och logga och se ifall det har get nån effekt :)
Bilder på arbetet har jag lagt upp i mitt projekt ;)

P.S
Idag blir det lagligt race i Västerås för min del :)



Race i Västerås på Lördag... 2 augusti 2012, 19:46

På lördag bär det av till Västerås och det lagliga racet, men det var nästan så att det sket sig.
Slangen till IC hoppade av igen och då ser jag att höger framdäck är nedlitet på inre sidan. Han som gjorde 4 hjuls inställningen har inte gjort ett bra jobb kan man konstatera.
Panik fick man nästan men det löste sig när en polare räddade mig. Han hade 2 däck som bara låg som jag kunde få, så nu sitter det fräscha däck på bilen som klarar besiktningen på Lördag.
Tyvärr så var killen jag ska köpa mina slicks däck ifrån bortrest, så det få vänta till nästa körning eller träff ;)



var med och slå rekordet idag kl 20:00 n 20:30 29 juli 2012, 13:30

Idag så görs ett försök att slå rekordet för antal inloggade samtidigt på garaget. Se till att ni är inloggade då och sprid det vidare :)



Åkte hem till bänkaren och bänkade idag... 28 juli 2012, 20:43

Jag kunde inte bara låta bänkningen rinna ut i sanden, så jag lyckades få kontakt med honom och fick en tid kl 15 idag :)

Nu är bilen alltså bänkad...men det gick nästan åt pipan.
Han spänner fast bilen och kör igång och jag står utanför, spänd som bara den på resultatet.
När han har tagit fram resultat på datorn och visar mig det vart jag helt paff
-222hk på hjulen och 270hk i motorn, säger han

Jag visste inte vad jag skulle tro, men typ att det är fel på din maskin...

Han får köra en repa till och kommer fram till samma resultat hmmm

Efter det så säger han att bilen inte känns som att det är nåt tryck i den som man kan förvänta sig.
Tur att jag hade monterat en laddtrycksmätare...jag fråga han om han såg vad bilen laddade,men han hade inte tittat jag sätter mig i bilen tillsammans med honom.

Han kör igång igen och jag ser på en gång att turbon inte ladda som den skulle. Det har hänt nåt och bilen har gått ner i nåt "safemode" som gör att den inte går som den ska.

Jag har självklart glömt datorn hemma och kan inte se om det är nån felkod och jag kan inte heller återställa den. Ringer tjejen och hon skickar över programmet via mail (jag hade kabeln med mig) men det går inte att få kontakt med programmet. Nu gav jag upp och skulle åka tillbaka imorgon och bänka bilen....men jag sen fick jag en tanke till
Vad händer om jag kopplar bort batteriet?? kommer den att nolla koden?? Värt ett försök iallafall

Kopplar bort batteriet 10min och startar bilen och YEEEEEEEEEEES den laddar fullt nu :)

1:a repan 298whp
2:a repan 301whp
3:e repan 303,3 whp 455,6 WNM Temperatur 28,2 enligt pappret så det finns mer att hämta med kallare luft. Han växlade dessutom aldrig upp till 6:e vxl och det borde ha gjort att all effekt inte kom ut tror jag. Jag har mailat honom och frågat ifall det påverka nåt...

I motorn så har jag 347,7 487 NM

Bildbeviset finn i mitt fotoalbum ;)



10.000 VISNINGAR PÅ MITT PROJEKT 26 juli 2012, 21:04

Tack till alla som hjälpt till att nå 10.000 visningar :)



Ser inte ut att bli nån bänkning.. 26 juli 2012, 10:52

Tror ni man blev besviken imorse när man får läsa att bänkningen är inställd pga av för få anmälda. Totalt är det bara 6 bilar som har föranmält sig, så om ni går i tankarna att bänka bilen skynda och anmäl till chrille@arosstreet.se det kostar bara 500:- och sen får man ju träffa andra som gillar bilar ;)



Hjärtat i halsgropen... 24 juli 2012, 19:01

Idag så fick jag hjärtat i halsgropen när jag var ute och körde på motorvägen...jag hade hört ett vinande ljud som började komma för några dagar sen och laddtrycksmätaren var inte helt still vid högt ladd, men jag la inte ner nån mer tanke på det då bilen ändå gick bra.

Men så hände det plötsligt nåt när jag körde mot en RS6 och bilen tappade laddtryck och det lät som att nån slang hade pajat för när jag gasade så lät det som att laddtrycket gick ut i atmosfären och laddtrycksmätaren visade 0,5bar som mest.

Min första tanke var att vakuumslangen till mätaren hade lossnat eller nåt. Men när jag hade kommit hem och kollade den så kunde jag konstatera att det inte var nåt fel på den, och nu börjar jag bli mer orolig. Min första tanke är "att nu gick bänkningen åt h-lvete" och den andra tanken var "hoppas inte turbon har pajat".

Jag lyfte upp bilen, gled under och tog bort skyddskåpan under bilen och kunde då se att det var slangen mellan röret som går från turbon och IC som hade lossnat lite. Det kändes så skönt att det bara var det och det visar sig att jag hade tur i oturen att det hände idag. Jag sätter fast den ordentligt och tar en test-tur och om jag tyckte att bilen gick bra innan så går det minst sagt bättre nu :) J-vlar vad den ladda på :):):)

Imorgon ska jag gå igenom alla slangar igen och se om det är några andra som det är nåt läckage på




Sågs senast: 2023-10-12 19:42
Medlem sedan: 23 augusti 2011
Foruminlägg: 991
Senaste inloggade besökarna
2020-08-20 21:59 unsuspected
2020-07-21 09:02 Saras
2020-06-05 00:02 stenko
2019-09-29 21:02 Nolimito
2019-07-05 09:24 jojje81
2019-05-03 01:58 hatida1
2018-08-24 22:57 Emilsports
2018-08-11 22:17 CarpeDiem
2018-08-07 20:33 Linqon
2018-08-03 18:58 replaya
2018-08-03 18:52 saab_Johan
2018-07-29 19:21 TobeNilsson
2018-07-29 19:19 AnnaMattias
2018-07-29 11:48 jeppepaberget
2018-07-29 10:26 Teds
2018-07-29 09:22 cat_fish_1
2018-07-24 16:46 Cableguy
2018-07-22 23:54 FilipWelin
2018-07-22 20:33 orkavaradu
2018-07-11 19:17 zettergren92