Blogg
Projektfotograferingen! 31 maj 2012, 15:47
Tack till Gräns, Blomblom, Oscar, Markus, Samme och Denniz för att ni ställde upp med era bilar!
(Och tack till Moa och Malin som också var med och höll sällskap och hjälpte till med blixtar)
Bilderna får absolut inte användas utan min tillåtelse, vilket bilägarna har fått av mig, och bilderna kommer dyka upp på deras garaget-sidor inom kort. :)
En utmaning till mina läsare! 27 maj 2012, 23:54
Ja, ni läste rätt kära läsare, jag har en utmaning till er!
Och det är inte vilken utmaning som helst, det är en rätt känslig utmaning för vissa, för mig är den det på ett sätt eftersom jag gärna skulle vilja ha bilen perfekt.
Nu till utmaningen! Jag utmanar er att skriva ett eget blogginlägg där ni skriver en lista om alla skönhetsfel/defekter och/eller roliga påhitt som din bil har.
Jag väljer 740in eftersom det är min brukis och det är även den jag vet mest om.
Exteriört:
- Den är dålig och tunn i lacken, polermärkena syns.
- Jag har bulat vänster bakskärm strax ovanför listen närmast dörren, och riktningen är ett jävla jobb.
- Gått igenom lacken på stötfångare vid polering (pappa som failade när den var nylackad, för tunt)
- Dålig toning i överkant på bakrutor, samt massvis med små repor i solfilmen som syns i dagsljus)
- Dimljushållarna släpper lack och ingen är hel i plasten. Det ena glaset har en tvärgående spricka.
- Kanten till framskärmarna är vita igen då de är vita egentligen och den svarta lacken blästrats bort.
- stenskott i framrutan, litet sådant dock.
- Lite repor och gnidskador på motorhuven efter att folk suttit osv.
Interiört:
- Förarsätet är lite insuttet, så vid vänsterarmen kan man känna raka vägen in till den obekväma stommen.
- Innertaket har börjat släppa höger fram och hela bak, samt lite runtom i taket.
- Spricka i dörrfacket höger fram
- Spricka i plasten under handtaget över rutan på passagerarsidan fram.
- Saknar täckkåpa för främre skruvhålen för handtag på förarsidan över rutan.
- Förvaringsfacken baktill på framsätena är sunkiga invändigt och slappa i resåren.
- Nästan alla gummimattor invändigt är trasiga på något sätt.
- Hastighetsinstrumentet böjer sig i underkant utav värmen, rätt fult.
- Tankmätaren studsar fram och tillbaka och lever sitt egna liv, alltså defekt.
- Hastighetsmätaren kan plötsligt lägga av eller studsa från noll till hastigheten man håller.
- P-ljus och varningslampa för trasig lampa lyser konstant, förmodligen en fuskkoppling.
- Belysning i handskfack/tak funkar inte. Taket har funkat, sedan glapp, nu dött.
Maskinellt:
- Tvåan brukar vara lite knixig att lägga i om man inte har den rätta knycken.
- Overdrive-lampan har precis slutat fungera
- Overdriven kan vara lite "jaha menar du nu?" och hoppa igång 2-5 sekunder efter trycket.
- Ibland när jag startar bilen så slocknar inte ABS-lampan och så kortsluts allt. Man kan inte hissa ner rutor och ingen belysning varken inne eller ute funkar (notera att stereon funkar ändå)
- Servon låter mycket (har inte låtit så mycket tidigare)
- Det gnisslar när jag håller fulla rattutslag, har inte gjort tidigare
- Styrningen åt vänster kan ibland tjura och bli tungstyrd som fan. Speciellt när den är kall.
- Kupéfläkten låter som fan vid höga hastigheter.
- AC:n funkar inte
- Spolningen funkar inte heller sedan ung. 2 veckor. Läcker från behållaren i underkant gör den också.
- Hela bilen liksom hack-skakar när man kör i exakt 72 km/h, ungefär som på för hög växel.
Chassi:
- Dämparen höger bak går i botten och låter illa vid ex. farthinder.
- Höger fram liksom skallrar det i hjulhuset när man kör, speciellt på kullersten, vet ej anledning. (Nyligen uppkommet)
- Bromsarna skriker vid inbromsningar.
- Växelspaken skakar emellanåt, kommer inte riktigt ihåg när.
Där har ni de defekter som jag för tillfället kommer ihåg och/eller har märkt av :)
Hon må ha sina skavanker, men hon är fortfarande min pärla!
Var inte blyga, pojkar och flickor, dela med er av era problem, jag tror att om man delar med sig av problemen så kan man mycket troligen få hjälp till att lösa många av dem också! :)
Pussåkram!
Väggen. 25 maj 2012, 09:17
Ja, som rubriken sa har jag sprungit in i väggen totalt.
Jag orkar inte mer, jag bara känner hur dagarna blir färre och färre och ändå händer ingenting, både för att lärare är dryga och för att jag själv inte orkar göra något.
Tidigare i morse bara bröt jag ihop totalt och storbölade för att jag insåg att jag har två prov att skriva, sedan eventuellt ett till prov som jag inte klarat som jag måste göra om, en inlämning på det och fortfarande ett dussin fotouppgifter. Och sedan blir det inte direkt bättre när ingenting klaffar. När jag vill ha tillgång till saker som studion eller platser i skolan för att ta bilder, då är dem upptagna, eller så har jag inte vänner som kan hjälpa mig med sakerna.
Jag bara orkar inte mer, jag vill bara lägga mig på golvet som en liten unge och gråta och sedan somna av utmattning och vakna när allt är över. Det är alldeles för mycket stress för mig för att jag ens ska kunna se ett ljus i tunneln, det går liksom inte.
Nästan hela denna veckan har jag varit frånvarande för att jag gått med en djävulsk huvudvärk, haft ont i hela kroppen, bölat till och från och helt enkelt bara mått rent ut sagt skit.
Väggen gör ont, och jag har ingen aning om hur fan jag ska ta mig bort på två veckor.
Projektfotograferingen! 22 maj 2012, 12:16
http://www.youtube.com/watch?v=DRMBxnxW … re=related [Soundtrack]
Hehe, nu trollade jag er lite allt, men med detta vill jag mest säga att jag har röven full med skolarbete och går snart in i väggen av allt som ska avklaras på 22 dagar, och jag har 12 fotouppgifter som ska vara klara om 8 dagar, gött! Sen har jag två prov och en inlämning på det.
Åååh vad jag älskar mitt liv just nu, inte, hade såå gärna önskat mig ett riktigt jobb nu.
Tack för mig!
(Och ja, ni hatar mig nu för att jag satte censur över mina fina bilbilder, de kommer upp på div. Garaget-sidor när inlämningarna är över, alltså sista Maj eller början av Juni.)
Tips..? 21 maj 2012, 14:24
Någon som har bra tips på vad man kan göra när fina pärlans innertak nu börjat släppa bak i mitten och fram vid passageraren? Får panik, hatar när taket släpper och än mer hatar jag skumgummit som släpper som mjäll (erfarenhet från tidigare 740/5:or).
Funderar på att be tapetsören att klä om mitt tak, men det lär ju kosta.
Såå, någon som har tips?
Sneakpeak 18 maj 2012, 00:09
Bilden är en misslyckad bild från igår på Bamsen, men jag tänker inte visa fler bilder förrän efter den 30:e Maj då jag redovisat mitt egna arbete inom foto C, ja ni hörde rätt, jag håller er på sträckbänken till dess! Tack till Bronx90 för att du var med med Bamsen och höll blixtar och sprang runt, likaså Markus (tuzz) och Moa (pygmefrosth) som varit med båda dagarna och blivit hunsade av mig. Blomblom för att han lät sin bil stå modell, och grabbarna grus för kvällens fotografering, tror den blev helt okej :)
Eventuellt en snutbil.. 16 maj 2012, 09:27
Var hemma hos en av hjärtats kollegor igår och kollade på kattungar, och då fick jag även veta att hans 945a skulle säljas efter sommaren. Fick lite kli i fingrarna. Den är fin i karossen, ingen synlig rost, fräsch invändigt och det som är allra roligast med den är att det är en gammal snutbil, så den är fulltryckare med 190+ hk och slungdiffad bakaxel. Det tråkiga var väl att den var automatare och blå inredning... men har man en vision så kanske den skulle vara ett bra startprojekt trots allt..?
Rekat lite.. 15 maj 2012, 23:44
Har ett lite större arbete inom foto C, ett av de avgörande för mitt slutbetyg, och jag har en vision, nu hoppas jag bara att det funkar i genomförandet. Wish me luck!
(Bilden är på hjärtats Honda CRX från när vi rekade en av platserna tidigare idag.)
(Hondan är till salu dessutom! Kolla hans sida! http://garaget.org/tuzz)
Alldeles för mycket idéer.. 14 maj 2012, 09:40
Nu är det såhär att det förmodligen ligger i släkten att få massa dumma idéer hela tiden, och inte lär man hinna förverkliga ens en hundradel, men jag har kommit till punkten där jag undrar på allvar om jag ska ge mig på ett nytt projekt eller bara sätta mitt fokus på pärlan.
Jag älskar Pärlan som min käraste ägodel, men hennes motor har gått 45.000+ mil och hon börjar bli lite trött här och där, innertaket har först nu börjat släppa och vissa växlar är lite tröga, men jag envisas med om att det är hennes charm. Samtidigt skulle jag så gärna vilja ge henne en 5-växlad låda, en riktig 16 valve motor och en helt ny lack, kanske skulle man tillochmed ge sig på att lämna säten och tak på omklädnad så att den blir helt efter eget tycke. Men jag vet inte.
Pärlan är ju alltid Pärlan, men hon är inte i sin fulla glans, och det är tungt för mig.
Jag önskar så att jag kunde göra henne perfekt, men jag har så mycket idéer och alla kan inte hon stå offer för, jag har även varit lite sugen på att skaffa mig en till bil, en 945a med LTT så att man hade kunnat haft nåt som gick lite fort, men samtidigt skulle jag köra ihjäl mig om jag gjorde något sådant, och samtidigt skulle det vara asfränt och göra en lååg kombi med riktigt feta fälgar och en riktigt häftig lack, men som sagt, jag är totalkluven. Pärlan eller ny bil?
Hjälp mig! Snälla, kom med förslag!
Pussåkram från kluvna Lollo
Söndag 13 Maj, Födelsedagstårta och lite väggrivande! 14 maj 2012, 09:16
(Plogsnobben och Mamma, 2 Maj 2010)
Idag fyllde min käre mor år, så det firades med tårta och lite fika!
Efter det så packade Markus och jag ihop grejer från förrådet som skulle med till Lägenheten så att de får lite mer plats i förrådet (mammas sambo gjorde segerdansen)
Efter det så åkte vi till Läckeby och satte igång med att riva en vägg!
Hjärtat är så duktig och river ner väggen :)
Fick sällskap och demoleringshjälp av Gräns och Malin dessutom, så vi hade rätt kul!
Efter detta så var vi trötta och åkte hem, lagade mat, duschade och somnade tidigt.
End of day, Pussåkram!