Tröttnade på att bilen stod stilla på gården och blev insnöad. Bestämde mig för att ringa bergaren och be dom hämta den. Väl inne på verkstaden började dom riva motorn och konstaterade att det inte var topplockspackningen som gått.
Vid en närmare titt hittade dom förljande fel.
Vattenrör som rostat av.
Kylaren läckte.
Kammen hade nypt och slitit ner vevlagren.
Detta gjorde att dom fick beställa ny kylare nytt vattenrör samt en komplett motor. Då det inte finns många som ENDAST säljer toppar så blev det lika dyrt att köpa en hel motor som det blev att endast köpa toppen.
Kalaset skulle kosta 16 tusen men fick ett samtal från dom förra veckan där dom fråga hur jag ville göra med kamremmen. Då den motorn som skulle sättas i hade suttit i en annan tidigare visste dom inte när kamremmen var bytt och frågade om jag ville att dom skulle peta i en ny.
Han förklarade att om jag inte bytte så kunde remmen lika gärna gå av när jag körde ut bilen från verkstaden och göra skrot av motorn igen eller att jag skulle boka tid för att byta den senare. Dock skulle priset gå upp med 3500 ungefär då det skulle bli mer jobb.
Jag sa att dom skulle smälla i en ny när dom ändå hade motorn i någorlunda delar.
Så slutgiltiga priset blev 17000 så nu ska jag försöka hosta upp slantarna så jag kan lösa ut bilen.
Har dock inte löst den biten ännu. Kom på den briljanta idén att be 17000 personer om 1 krona var men insåg snabbt att det skulle ta tid.
Så nu är det bara låta bilen stå på verkstaden och hoppas på att man vinner på lotto inom en snar framtid. :P
Ha en bra helg allihopa! :D