Blogg
Nytt avgassystem V70 -00 2 maj 2022, 18:12
Idag kom avgassystemet som jag beställt till tantens V70 -00, så det var bara att hämta ut det och sätta igång. Så nu är där ett nytt avgas i alla fall, ska förhoppningsvis hålla några år även om det var det billigaste som gick att uppbringa.
Nu blir det till att boka en besiktningstid, men det var fasiken vad dyrt det blivit, på vår lokala station kostar det numera 639kr...
Byte VVT-enhet avgassidan på B5244T3 1 maj 2022, 20:20
Då kamaxelverktygen blev färdigt i går så drog jag igång arbetet med att byta VVT-enheten idag, och det fungerade som det var tänkt men bör nog byggas om för att det ska bli riktigt bra.
Som det är nu så är ju tolken helt stum vilket gör det svårt att passa in den ifall kamaxlarna inte står helt 100 rätt, med en delad tolk (så som original är utformat) så kan man ju spänna dit dom och sedan finjustera till det passar ihop, i detta fallet fungerade det bra ändå då det helt enkelt stod rätt från början.
Det är ju en jäkla massa skruvande innan man kommer så långt att man kan fästa tolken och ge sig på rem/drev men det är långt ifrån överallt man får plats med sina stora händer att skruva.
Det blev till att bygga ett verktyg till innan jag fick av VVT-enheten, ganska trångt mot fjädertornet så för att kunna lossa täckpluggen så fick jag svetsa på en torx-bits på ett järnskaft så att jag kunde lossa (och sedan spänna den), skruven till enheten sitter ju längre in mot motorn så där fick man plats med spärrskaft så det löste sig!
Byta enhet, ställa in det och sedan dra åt med 120Nm, sen justera kamdreven, sen dra runt motorn för att kolla så allt blev rätt, radera felkoden och sedan provstarta. Allt lirar som det ska och lampan är numera släckt vilket är jäkligt skönt! :)
Några bilder från operationen:
Kommande besiktning på V70 -00 & V70N -02, har tillverkat en kamaxeltolk. 30 april 2022, 20:47
Tantens V70 -00 har ju stått stilla ett tag nu då den varit obesiktigad men nu har det börjat hända lite saker med den. Sommarhjulen är monterade, allmän översyn inför besiktning, bl a är ett nytt avgassystem (halvsats som de kallar det) beställt och kommer förhoppningsvis i nästa vecka. Så fort grejerna kommit så ska dessa monteras och bilen visas upp hos bilprovningen, och om allt går lyckligt så kan hon snart köra med sin egen bil igen inom kort! S80:n som hon kör med nu gillar varken hon eller hunden så jag hoppas allt går bra nu...
Min V70N -02 ska snart också visas upp, sista dagen för besiktning är sista maj, och innan dess så bör jag ju byta VVT-drevet så att jag kan släcka felkod och motorlampa.
Därav så fick jag nu tillverkat en kamaxeltolk som låser kamaxlarna i nolläge, hoppas att det blev kraftigt nog för att klara av att hålla emot när man drar fast drevet med 120Nm och bibehålla sitt läge.
Jag har inte testat det än på motorn i bilen men jag har haft en lös topphalva med kamaxlar att bygga verktyget efter, nedan följer några bilder på skapelsen.
Bild uppifrån, låses på plats genom att spänna fast den i skruven till övre motorfästet:
Låses vid kamaxlarna genom att skruvas fast i axlarna:
Här kan man se klackarna som går i axlarnas spår:
Skruvarna är M7 vilket man normalt sett inte har på lager, så jag svetsade ihop två kortare skuvar för att få lite längd på dom. Här ses också o-ringen som jag trätt på skruven för att dom ska stanna kvar på plats i verktyget vid förvaring:
Som ni ser här så trillar alltså inte skruvarna ut tack vare o-ringarna:
Volvo S80 -00 *Nu med bild* 23 mars 2022, 11:35
Fick hem en Volvo S80 -00 (140hk) i går eftermiddag, generatorn har lagt av och bromsklossarna fram är helt slut, men det är småsaker att fixa när man har allt på hyllan redan. Besiktigad juni ut och den kostade mig ingenting. Har en del "skönhetsfläckar" och jag blir ägare nr.26 på bilen, men den kan säkert rulla ett par månader ändå!
Finns en liten tanke om att frugan ska ha denna ett par månader medan jag fixar med de andra bilarna, som vanligt så finns det massor av idéer och tankar och som vanligt så får vi se vad som blir verklighet av allt, man hinner ändra sig flera gånger allt eftersom man funderar och studerar objekten! ;)
Min V70 fick sommarhjul häromdagen, för nu anser jag det vara vår! :)
I övrigt har det varit stiltje bland projekten, nytt jobb tar det mesta av tiden och energin just nu!
Edit: Generatorn är utbytt, den gamla laddade enbart 11V och lät konstigt, batteriet fick också bytas ut. Bromsklossarna är bytta fram. Sonen la ett par timmar i går på att städa ur den och vi kommer antagligen att tvätta av utsidan under dagen. Luskar just nu om man inte borde haft skiftat till sommarhjulen också.
I övrigt har jag fixat lite med småpill, lösa dörrhandtag invändigt som fick skruvas fast och lite annat som släpat i underhållet. Vet att det bara kommer att åkas i denna i ett par månader, men lite hyfs på grejerna får det ju vara ändå!
Edit2: En bild på "pärlan"!
Sommarhjulen åkte också på, nytvättad för den hade nog inte blivit tvättat på väldigt länge.
V70XC -99 *Uppdaterad 2/4* 4 mars 2022, 13:20
Då har jag äntligen fått hem den bilen som var tänkt att frugan skulle ha framöver, en Volvo V70XC -99. 2,5T, automat och AWD.
Efter att kollat runt lite så kan jag konstatera att det finns en hel del att göra innan det blir aktuellt att försöka besiktiga den, en del visste jag om från början och andra detaljer har kommit upp till ytan under min "undersökning".
*Bränsleläckage ovan tanken, ett vanligt men ack så irriterande fel att åtgärda!
*Kolvarna till bakluckan är slut.
*Stötdämpare vänster fram rostigt, båda dämparna är nog redo för byte om man ska vara ärlig.
*Bakre stag/arm i bakvagnet avrostad, VB.
*Styrväxeldamask H-sida kass.
*Musskit i koffert och motorrum, hittade dock inga djur som tur är.
*Sista ljuddämparen (höger) rosthål.
Allt verkar annars fungera, all el och t o m takluckan fungerar som den ska.
Motorn ser lite tråkig ut utvändigt men är riktigt fin när man öppnar oljelocket t ex, fin olja, rent och snyggt i expansionskärlet osv, verkar vara rätt så välskött av tidigare ägare.
Pga bränsleläckaget har jag ju naturligtvis inte kunnat provköra bilen än, och lär väl hitta mer problempunkter när jag kommer så långt med tanke på att det stått still i en lada i 6 år.
Så detta lär bli ett längre projekt än beräknat.
Edit 2/4: Efter många om och men och mycket funderande så har jag beslutat att låta bilen rulla vidare hos någon annan, det är så klart tråkigt då det är en modell som jag suktat lite efter länge, men jag har begränsningar vad det gäller garage/lyft och så klart spelar även kroppens dåliga skick roll i det hela också.
Och tänker man ekonomiskt så är det helt klart bättre att satsa pengarna på den V70 hon redan har och som vi vet är i ett väldigt gott skick!
Det är inte alltid som det blir som man tänkt sig, men det blir säkert bra ändå i slutändan.
AUX/ljud via TV-tuner/RTI osv. *Uppdaterad* 22 januari 2022, 12:05
Har ett par dagar läst ganska mycket kring att montera en backkamera som kan kopplas in via TV-tuner för att få upp bilden i RTI-skärmen, ska bara få tag på en vettig kamera så ska vi nog lösa det också!
I samband med detta så fick jag för mig att försöka leda in ljud till stereon via just TV-tuner, har haft ljud in via en Arduino tidigare och det har fungerat bra fram tills nu, vet inte riktigt vad som hänt med detta men det har i alla fall slutat fungera och det är smått och pilligt att hålla på med de där DIN-8 kontakter så jag valde att försöka få in ljudet en annan väg istället.
Det jag gjorde var att demontera tunern och öppna upp den, med hjälp utav nätet så kunde jag identifiera delarna i boxen så att jag hittade audio L+R. Därefter letade jag upp en kontakt som passade över stiften på kortet. Förlängde kabeln så att jag fick fram det till stereon och mynnade ut i en 3,5mm plugg. Då jag inte har uttag för detta i telefonen så har jag sedan tidigare en blåtandsadapter som jag nu kopplade in mig på igen. Det blir lite tokigt med all kablage och att ljudet ska gå från telefon till blåtand, sen via 3,5mm plugg bak till tv-tunern och sedan fram till stereon igen via RTI-boxen, men så länge det fungerar så får man vara nöjd! ;)
Stiften som skall användas är:
Stift 1=Audio Jord
Stift 4=Audio Left
Stift 5=Audio Right
EDIT:
Säg den lycka som varar... när jag väl startade bilen så ven det ordentligt från generatorn i högtalarna så fick jag tänka om lite, provade att jorda extra på de olika komponenterna för att bli av med det men det mesta gjorde liten eller ingen skillnad. Problemet försvann när jag kopplade ur blåtandsadaptern, så jag koncentrerade mig på denna.
Slutligen flyttade jag bak min blåtandsadapter till tv-tunern och dessutom såg till att det jordade på samma ställe, både via kabel och via chassit på tunern, och nu är det tyst och fint! :)
Fick dock problem med remoten, på tunern så höll den bara ca 5V och det var inte tillräckligt för att driva blåtandsadaptern, så jag fick ta remote från antennförstärkaren i taket på vänster sida istället, men det fungerade utmärkt!
Felkoder på VVT och problematiken kring detta. 13 januari 2022, 12:36
Har sedan jag monterade över motorn fått felkod på att positionen på avgaskamaxeln inte överensstämmer med vevaxelns position. Givare, kablage och reglerventilen till VVT är utbytta/kontrollerade och efter mycket klurande och testande så har jag kommit fram till att VVT-hjulet skiljer mellan -01 och -02, exakt vad som skiljer dem åt har jag ingen aning om, men det som händer är iaf att felkoden sätts för att avgaskammen inte kan justeras så som det är tänkt.
Förmodligen skiljer VVT rent mekaniskt men tror också att det finns skillnader i mjukvaran i ECM som gör att det inte fungerar.
Jag har demonterat VVT från den gamla motorn för jag tvingas ju byta ut detta, jag saknar tyvärr stabila kamaxeltolkar som orkar hålla emot när man spänner VVT-hjulet med 120Nm, jag håller dock på att bygga ett nytt verktyg då mitt gamla är lite väl klent för detta. Fan vad man saknar svarv och fräs nu, för det hade underlättat enormt, men där blir nog ett verktyg till sist ändå!
Nu hade det ju så klart varit betydligt enklare att bara köpa ett verktygskit avsett för detta, men det är ju ingen sport! ;)
Uppdaterar efterhand!
Ny bil till frugan! 22 december 2021, 11:04
Jag har nämnt det tidigare men nu är det bekräftat att det blir en "ny" bil till frugan, nämligen en Volvo V70XC med 193hk turbomotor, automatlåda och AWD så klart! :)
Där är lite att pyssla med innan den kommer ut på vägarna igen, den har stått i en lada 5-6 år efter att den började läcka bensin vid tanken. Troligen de berömda rostiga bränslerören ovan tanken som är så roliga att byta... Får jag bara fixat bränsleläckaget och fått gjort en service så ska den besiktigas och sen får vi ta det som behöver åtgärdas därefter.
Den har klarat sig bra från rost, det är i princip bara vänster framskärm som har rost så det är ju en bra början. Förarstolen är trasig i skinnet på ryggstödet, så som det brukar vara på dessa men i övrigt ser den väl okej ut både på in och utsida.
Mer info kommer senare när jag fått hem bilen och börjar på det hela.
Några bilder på vidundret:
Liten allmän uppdatering! 11 december 2021, 20:33
Det har nog inte hänt så mycket på sista tiden, men här kommer det i alla fall en liten uppdatering kring bilarna.
Bromsoket vänster bak har jag fått rätt på, så nu fungerar det som det ska igen. Fick lite mer smörj och rörelse och det verkar ha funkat bra.
Kupévärmen finns fortfarande kvar, men tror jag ska ta och skölja ur systemet ytterligare vid tillfälle för att vara på den säkra sidan.
Jag har haft gula dimljus på bilarna från och till under alla år man haft bil och så på denna, men när den ena H1an gav upp för ett tag sedan så började gisslet med att försöka hitta nya lampor som faktiskt lyser gult och inte bara en antydan till gult, och det är inte så lätt att hitta har det visat sig.
Så denna gång blev det att jag köpte gul film och kletade på dimljuset, två lager plus de gula lamporna jag fick tag på, så gult är det nu iaf! :)
Och ja, jag vet att det inte är lagligt att ha färgade skikt på lamporna, men just nu bryr jag mig inte om detta.
Jag har flyttat över lite mer grejer i bilen så som dashcam, GPS och min Arduino-baserade bluetooth mottagare till stereon. Allt ska ha strömmatning och allt det fick plats bakom stereon till slut.
Det är otroligt gott att ha fått igång bilen igen, den rullar på fint som tusan! Och det är ju guld att ha AWD nu när snön kom. :)
Sen blir det eventuellt en ny bil till tanten, det är en Volvo XC70 -99 som ska fixas till lite. Stått undangömd i en lada i 5-6 år efter att den började läcka bensin vid tanken. Att man får bränsleläckage vid tanken på dessa verkar inte direkt ovanligt och det verkar vara ett gissel att fixa ifall man ska göra rätt, men eftersom hon har den andra att köra med så kan det få lov att ta lite tid. "Brun-metallic" eller vad man ska kalla det och beige skinninredning.
Det är inte riktigt hugget i sten än, men förmodligen blir det så att jag köper den.
Edit: Några bilder kommer här, glömde bort det innan...
Mina dimljus som numera är försedda med gul film:
Spolade värmeväxlaren med hjälp av trädgårdsslangar:
Forts. motorbyte 4 mm 27 november 2021, 10:18
Projektet går sakta men säkert framåt, där är en del småpyssel kvar men inget livsavgörande så det får tas i den mån man kan.
Värmeproblemet i kupén tror jag att jag har löst nu, varje gång jag sköljde igenom värmeväxlaren så kom där en hög med skit med ut. Efter att ha sköljt igenom växlaren ett antal gånger plus att jag sköljt igenom hela kylsystemet så är glykolvattnet betydligt trevligare att titta på och värmen verkar fungera som det är tänkt, skönt med värme nu! ;)
Har fortfarande felkod på vad jag har tolkat till att bero på att VVT-ventilen är feljusterad, det har ju fungerat innan men felkoderna kom först när jag flyttat över motorn så förmodligen är där olika gränsvärden i de olika mjukvarorna mellan -01 och -02. Motorn går som den ska så det som är irriterande är ju att motorlampan lyser, får ta tag i detta senare.
Rattaxelknuten gillade att få smörj, fungerar som den ska nu. Men är väl lika bra att försöka hitta en ny för problemet lär komma tillbaka förr eller senare.
Anliggande broms vänster bak, har försökt motionera bromsoket men det verkar som om jag blir tvingad att byta oket i alla fall! Tur att man har en reservdelsbil på gården. ;)
Det är riktigt skönt att ha fått bilen rullande igen, som jag saknat denna!
Bränslevärmaren är guld att ha nu när det börjar bli kallt, lättare att dra till skogs med hunden när man vet att den slipper sitta och frysa under tiden som man förbereder spår osv. Och den är skön att ha när man sitter och väntar i bilen under pågående fotboll och innebandy träningar.
Automat är jag ju numera löjligt förtjust i, det och en fungerande farthållare gör färden betydligt behagligare! :)
Idag har jag monterat vinterhjul på båda bilarna, det har varit kallt i natt och ska vara så under veckan som kommer så det är lika bra att dom får rulla lite innan det blir allvar.