Hilmer Båstad

Bil-el är kul så länge det fungerar... (uppdaterat med bilder/info) 7 januari, 10:58


De senaste dagarna har jag fortsatt felsöka angående de små ryckningarna jag har i bilen, men et har inte gått något vidare. I går körde jag en runda med hustruns V70 -00 och den har faktiskt liknande ryckningar så det kanske bara är jag som är kinkig!?

Elhissmodulen som sitter i förardörren demonterades, detta för att rutan i förardörren inte alltid gick att manövrera. Delade modulen och tvättade alla kontaktytor till knapparna och vips så fungerade allt perfekt! :)

Men säg den glädje som varar för evigt, dagen efter så gav låskistan i vänster bakdörr upp, ville oftast låsa men inte alltid, och om den låste så låste den aldrig upp igen utan man fick öppna inifrån.
Demonterade låskistan och öppnade den, det visade sig vara en plasthylsa som glider över en gängad axel som delat på sig och kunde därför inte reglera låsning eller upplåsning.
I ett försök till nödlösning men också för att lära mig hur allt fungerar så fick jag hylsan på plats igen genom att tvinna en ståltråd runt den, och nu fungerar det som det ska. Jag måste ju dock införskaffa en ny låskista för jag vet ju inte hur länge denna nödlösning håller.

Har haft ett gäckande problem med mätarhuset också, info-displayen har fungerat endast sporadiskt ett tag men nu låste sig alla mätarna och lamporna slocknade helt.
Delade på huset och har löddat de anslutningar som glappat och som jag kommer åt alls, och nu verkar det fungera, frågan är bara hur länge...
Det mest retliga med att huset inte fungerar är inte att lamporna och mätare slutar fungera, det är att allt annat börjar också strula eftersom mätarhuset har en central roll i många delar av bilen.
T ex så gick ECC-panelen bananas, tändes upp och drog igång fläkten på fullt, c-lås slutar fungera mm mm.
Jag hoppas banne mig att det ska fungera nu...

Samtidigt som jag höll på med mätarhuset så fick jag specialtillverkat en spets till lödkolven, en som var tillräckligt smal för att komma åt de minimalt tilltagna lödpunkterna.
Sen är det ju en liten utmaning att löda om kontakterna, de är otroligt små och i mitt fall så har jag endast en liten lupp för att förstora upp det man håller på med, samtidigt som man ska ha ordentligt ljus, och hålla kretskortet stilla osv. En utmaning helt enkelt att göra med endast två händer... ;)

Inga bilder denna gång tyvärr!


Edit: Det blev visst några bilder i alla fall, de hade bara inte laddats upp till dropbox så jag trodde inte det blivit något...

Kontaktytorna som rengjordes är de på gummit som trycker på kretskortet och så klart kontaktytorna på själva kretskortet.

http://forumbilder.se/I4551/2019-01-04-20-53-01-custom.jpg


Man kan se den tvinnade ståltråden om man tittar ordentligt, fungerar åtminstone som en nödlösning.
Svårigheten nu är att hitta ett begagnat som fungerar och som även fortsätter göra det framöver.

http://forumbilder.se/I4551/2019-01-05-15-55-27-custom.jpg





Sågs senast: Idag 08:40
Medlem sedan: 26 januari 2008
Foruminlägg: 1320

Senaste inloggade besökarna

2019-01-17 20:49 volvo855GLT
2019-01-17 01:36 black-night
2019-01-10 17:41 Mangisen
2019-01-07 17:17 Vettemannen
2019-01-05 22:36 JofooN
2018-12-30 19:21 rail86
2018-12-29 12:46 maoinc
2018-12-27 23:03 Kezo
2018-12-27 09:07 _simme_
2018-12-25 00:57 kleeman
2018-12-20 22:01 hangelosa_maffian
2018-12-20 21:02 Gitarrmetarn
2018-12-16 18:44 Calleenglundh
2018-12-16 16:44 Dale1
2018-12-13 12:22 gps18
2018-11-28 22:54 Gifting
2018-11-20 20:52 Aronson
2018-11-19 08:32 Muschi_
2018-11-02 03:24 Skalman
2018-10-30 12:16 Mack855