Ja det är ett helt projekt för mig för det tar ganska mycket tid i anspråk, inte själva skruvandet men kroppen vill inte alltid vara med så länge åt gången så därför drar det ut på tiden. Egentligen vet jag inte om det verkligen tar så lång tid, men man jämför ju alltid med hur man kunnat fixa allt förr på rekordtid, numera får man dela upp det i portioner så att man orkar.
Jag påbörjade detta i onsdags kväll, några timmar då och då och till sist så är man i hamn.
Motor/automat/vinkelväxel lyftes upp i en hel klump, man har läst en del kring detta och det har varit olika teorier om det, men som sagt, det gick att lyfta upp allt på en gång. Därmed inte sagt att det var gott om plats, men tar man det lugnt och sansat så funkar det!:)
Idag har jag delat på motor, låda osv, så nästa del i projektet är att påbörja demonteringen av motorn i den andra bilen.
Kollade så klart den berömda hylsan till vinkelväxeln, den är inte utbytt vad jag kan se i handlingarna som jag har till bilen men hylsa och splines såg riktigt bra ut, rengöring och nytt fett vid monteringen så kommer den förhoppningsvis fungera bra länge till!
Har rensat motorn på kringutrustning, sånt som kan vara bra att ha sparat på hyllan ifall något skulle strula framöver.
Blandade bilder så här långt:
