Oj vad jag är inloggad ofta nuförtiden. :-) Har inte varit så mkt bilar de senaste åren, men nu har jag köpt mig en lite roligare bil igen. Ingen bmw utan en volvo denna gången, inte haft någon bmw alls sen 2011. Det andra intresset för lastbilar tog över helt.:-D
jepp! Intercoolern är monterad mellan lyktorna, hittade en som passade perfekt där. den är bara grovjusterad på 0.5 bars laddtryck nu, när den blivit besiktad så jag kan köra på väg kommer motorn att justeras in ordentligt. Bilder på chassiet kommer senare, men bak är det infällda profiler i golvet till övre bärarmarna, undre bärarmana sitter i fästen svetsade på insidan av bladfjäderfästet, skulle bärarmarna varit ca:80mm längre isär skulle det gå att använda orginal bladfjäderfästet. Fram sitter balken i orginal hålen, den är lite kortad på bredden och höjden för markfrigång. bakåtgående bärarmarna tillverkade jag fästen till som skruvats i hålen där styrsnäcka/hjälparm suttit fast.
Drømmebil, leker med tanken om å bygge en slik når jeg pensjonerer meg! Koster litt penger da...kanskje med en slik motor jeg har i 20M'en men med litt boost.. herlig maskin!
Kravet på E-märkt fordonsbelysning kom 1984 (eller -85) så till äldre fordon är det fullt lagligt att bygga egen belysning, förutsat att den lyser rätt, är rätt placerad och är allmänt vettig. Två röda reflexer av E-märkt typ måste också finnas baktill på ALLA bilar oavsett ålder. Enda undantagen är flyttgodsbilar och äldre bilar med reflexer godkända av SP. Skitgnälligt, men det är bra att synas i trafiken och dumt att ge gnälliga poliser ett frikort till att ge böter bara för att de tycker man är dryg och har en ful bil. Spetsarna på mina "drosklyktor" ska bytas mot liknande av gummi!
Slutprovning av nya LED-baserade baklyktor och främre blinkers/p-ljus. Ruggigt bra drag i prylarna! Spökplumpen är av årgången 1975, vilket var sista året då det var tillåtet med vita blinkers framtill och röda blinkers bak, kombinerade med bromsljus. Eftersom folk nuförtiden inte är vana vid detta har jag för min egen säkerhet även ett högt- och mittplacerat extra bromsljus med ögonskärande LED.
Nya positionsljus/blinkers, helt av 3D-printad PLA, med var sin 6W LED reflektorspotlight innanför demonskallarna. Ger oerhört strömsnålt parkeringsljus och starkare blinkers än de annars vanliga 21W glödlamporna. Spökplumpen är från 1975, vilket är sista året bilar fick ha vita blinkers fram och röda baktill.
Sidoblinkers av baklykteglas från Ford Anglia, med 6W LED reflektorspot, sticker ut ögonen på blindstyren som annars inte ser när man vill byta fil. Den lilla vargskallen framför lyktglaset är 3D-printad och målad.
Helsoffan är baksätet från en annan Saab 95 av några år äldre modell. Dessa bilars chassinummer är instansat i tvärplåten som baksätet vilar på, så även om kontrollbesiktningen gick utmärkt utan anmärkningar föll den på att jag flyttat plåten med chassinumret... Det blev därför en registreringsbesiktning för detta, men då fick jag även motorbytet och de stora hjulen inskrivna i bilens handlingar.
Nyss registreringsbesiktigad och godkänd, det roliga kan börja! Det hann bli över 800 mil innan året 2020 äntligen tog slut. Om 2020 bara var ett förspel till den slutliga apokalypsen känner jag mig ändå redo tack vara denna underbara bil!
Natten till juldagen bjöd på snöoväder, så juldagen innebar en timmes halktest av de stora terränghjulen. Det var halt, men gick ändå över förväntan. Tack vare den lilla tvåtaktaren under huven är de gamla Saabarna både lätta och välbalanserade, samt att förhållandet mellan spårvidd och hjulbas trots feta däck på breddade fälgar är långsmalt rekangulärt jämfört med moderna bilar.
2440
Härlig bil 9000 Aero.
Häller med föregående komentator.
Helt underbart! Så vackra.
Mycket vacker.
Riktigt fin, en av mina favoritfärger. Jag gillar även svarta.
Visa alla svar... (3)
Tack, ja de e något speciellt me denna färgen. de svarta me för den delen :)
Jag antar att det är scarbgreen. Jag har haft en sådan och även som var eucalyptus green. Scarab lite mörkare än eucalyptys.
yes precis, denna är scarabe grön. den eucalyptus gröna är ljusare som du säger ja. me läcker färg :)
Svart är klart snyggast på dessa.
Riktigt fin.
Håller med föregående kommentar.
Ja så är det men det är snygg bil ändå.
Tack! :)
Två riktigt vackra bilar. :)
Snyggt med svart grill. Snygg bil.
Snygg
Mycket fin.
Riktigt fin. Jag tycker svart är snyggt på dessa.
Mycket fin!
Väldigt fin Saab.
Mycket fin.
Pärla.
Ja min drar ca 0.6 och skatten på drygt 900 så billigt ägande är det helt klart.
Cruze en av dom snyggaste moderna bilar tycker jag.
wow så vackert
klar nu?
Najs
Fan vad jag gillar detta stuket.
Vacker skönhet för en vacker ägarinna va???
Shiit vilket skick det ser ut att vara! Är du lika bilintresserad och putsar på bilar än idag?
Snyggt skick. Är du lika noga med dina bilar och bilintresserad än idag?
Oj vad jag är inloggad ofta nuförtiden. :-) Har inte varit så mkt bilar de senaste åren, men nu har jag köpt mig en lite roligare bil igen. Ingen bmw utan en volvo denna gången, inte haft någon bmw alls sen 2011. Det andra intresset för lastbilar tog över helt.:-D
Woow.. vad för Volvo då? Jag är ju Volvo nörd lixom..
Haha vad dessa är fräcka. Kul att se!
tack :)
en tidig 65a :)
Jajemänn:D det stämmer
:)
jävlar va fet!
Man tackar
Snyggt!
Tackar ,,, man länktar ju till sommaren =)
Jo man gör ju det! :)
Läcker
Tack :)
Tjena! Riktigt fet kärra :) åxå fått tag i en, vill sänka den , har du någe tips möjligtvis :)
himla snygg bil, måste fråga om du använt spacers när du monterat MIM juventus fälgarna? och hur mycket har du sänkt bilen?
Riktigt snygg 245! Lagom styling och riktigt snyggt med vita fälgar på den.
Riktigt najs BMW!
Snyggt!
Snyggt! vad är de för bromsskivor? vilken Porsche kommer oken ifrån? Vad är de för adaptrar?
är de inte den där driftingbilen som körde på gatebil med 1700hk??
Nää de va inte denna bilen
Snygg uppfart! :D
Tack :)
Bara lacka handtagen o camouflera blanklisterna kvar nu! :D
Denna bil står som reservbil idag.. Då Ng9-5:an får agera bruksbil :) Så kommer nog inte hända mycket mer tyvärr :)
Cabriochallenge 2020 i Dalarna. Fotograf Mioh
Jättefin bil, och det är jätteskoj att se ett sådant här snyggt motorrum!
Ser jättefin ut! Ser ut att ha klarat sig jättebra från rost?
Visa alla svar... (3)
Ja helt okej lite runt hjulhusen, och sedan har jag lagat lite i golvet bara. Men den ger bra helhetsintryck ?
Ja verkligen. Annars brukar dom vara helt sönderrostade.
Ja precis, denna har stått sedan 2005, och nu är de nära besiktning iallafall?
Najs med förgasare och rödblock!
Hörs fint iallafall!
´Jo det gör ju det! Tycker det är skoj när rödblocken behålls i stället far att som "alla andra" byta till vitfemma.
KODE! Dessa va fina på sin tid. Gick som satan också. Hoppas allt är Bra med dig!
Bross i min mening är ett av väldigt få kjolpaket som faktiskt fungerar på 200-serien. Full pott i betyg.
Jäkligt najs bil, gillar den! 5p
Riktigt snygg 5p
Tackar!
Wow vilken glans! Vackert
dags uppdatera lite!
jäkla snygg bild!
Visa alla svar... (3)
tackar :)
jävlar vilken bild :)
:D
riktigt schysst! en sån skulle man vilja ha!
Grym bil du har,skickar en femma såklart?
Tackar, la en femma på din med!
fet saab
fin bil kram
frän bil å motorn är den trimmad nått,
Tackar. Ja den är lite trimmad, kam, headers och större Spjällhus.
en njutning för synen....vad är det för motor mer specifikt?
Aha, oppgraderinger! Ligger det en intercooler nedi der? Effekt? Hvordan er understellet bygget?
jepp! Intercoolern är monterad mellan lyktorna, hittade en som passade perfekt där. den är bara grovjusterad på 0.5 bars laddtryck nu, när den blivit besiktad så jag kan köra på väg kommer motorn att justeras in ordentligt. Bilder på chassiet kommer senare, men bak är det infällda profiler i golvet till övre bärarmarna, undre bärarmana sitter i fästen svetsade på insidan av bladfjäderfästet, skulle bärarmarna varit ca:80mm längre isär skulle det gå att använda orginal bladfjäderfästet. Fram sitter balken i orginal hålen, den är lite kortad på bredden och höjden för markfrigång. bakåtgående bärarmarna tillverkade jag fästen till som skruvats i hålen där styrsnäcka/hjälparm suttit fast.
Da er det mange likheter med understellet på min!
Den spoiler är den limmad eller skruvad?
Hej
Nice
Man får ha solbrillorna på sig :D
Sanslös puts i vanlig ordning :)
Grym puts som du brukar ha tuff liten rackare de här ju
Åh man tackar :). Ja, de är fler som vrider på huvudet av denna, än någon av mina andra bilar jag haft :D hahaha. Lite komiskt är det väl allt.
Snyggt arsle
Den e så jäkla grymt fin ska bli kul se den i verkligheten
Tack för alla härliga kommentarer herrn :) ja visst fasen, du har ju inte sett den ännu. Ägt den 1år den 20e januari :)
Så jäkla grann nu längtar man verkligen till våren sommaren när man kolla runt på foton ??
Drømmebil, leker med tanken om å bygge en slik når jeg pensjonerer meg! Koster litt penger da...kanskje med en slik motor jeg har i 20M'en men med litt boost.. herlig maskin!
Disse bilene er så rå innvendig, helt space!
Tackar!
Denne kunne med fordel fått en slik UZFE V8 som jeg har i min 20M.
Visa alla svar... (6)
Jo, men gillar inte moderna motorer. vill kunna meka själv :)
Den er ikke så moderne, fra 1989..
283an som sitter i är nog från 1965 :)
Tenkte på en slik. original Toyota V8 og tidsriktig.
https://www.youtube.com/watch?v=uWIXhNC-XUA
(Y) kan sätta Toyota dekaler på ventilkåporna annars :)
Dette ser jo faktisk ikke så ille ut det!
tack!
Måste vara galet rolig att köra, och halft livsfarlig :D
prydnadslisterna på bakstammen mellan bakljusen ,är dem original på usa modellen eller har du kompletterat med tillbehörslisterna
Underbart fin bil,fantastiskt jobb utfört.
Bra jäkla ball Ammiz..Man får sådana 80 tal's vibbar när man fick se bilen :)
Spökplumpen bredvid sitt stallsyskon Frankenfrog, mina två och i skrivande stund enda bruksbilar/vardagsbilar.
Lackbättrad Spökplump med nya 3D-printade främre blinkers/p-ljus.
På Sveavägen cruising 2020, eller rättare sagt en liten bit vid sidan av.
Extra bromsljus, för trafiksäkerhetens skull.
Spökplumpen på träff med Rat Bastard Crew Sweden i Snösätra 2019.
HornyRat
Nytvättad och skinande blank! Blanksvartkladdigt är rätt stil på min bil!
Spökplumpen nosar kändis-Amazonen DOC i röven...
I stället för de tråkiga SAAB-emblemen på C-stolparna...
Spökplumpen hittar en kompis på Vallentunas bondland.
Oden i Spökplumpen.
Inbrottslarm aktiverat!
Kravet på E-märkt fordonsbelysning kom 1984 (eller -85) så till äldre fordon är det fullt lagligt att bygga egen belysning, förutsat att den lyser rätt, är rätt placerad och är allmänt vettig. Två röda reflexer av E-märkt typ måste också finnas baktill på ALLA bilar oavsett ålder. Enda undantagen är flyttgodsbilar och äldre bilar med reflexer godkända av SP. Skitgnälligt, men det är bra att synas i trafiken och dumt att ge gnälliga poliser ett frikort till att ge böter bara för att de tycker man är dryg och har en ful bil. Spetsarna på mina "drosklyktor" ska bytas mot liknande av gummi!
Slutprovning av nya LED-baserade baklyktor och främre blinkers/p-ljus. Ruggigt bra drag i prylarna! Spökplumpen är av årgången 1975, vilket var sista året då det var tillåtet med vita blinkers framtill och röda blinkers bak, kombinerade med bromsljus. Eftersom folk nuförtiden inte är vana vid detta har jag för min egen säkerhet även ett högt- och mittplacerat extra bromsljus med ögonskärande LED.
Bara testar lite vad 3D-skrivaren kan bjuda på... "Lampskärmarna" är svenska militärens gamla mörkläggningslyktor från ROBO.
Nya positionsljus/blinkers, helt av 3D-printad PLA, med var sin 6W LED reflektorspotlight innanför demonskallarna. Ger oerhört strömsnålt parkeringsljus och starkare blinkers än de annars vanliga 21W glödlamporna. Spökplumpen är från 1975, vilket är sista året bilar fick ha vita blinkers fram och röda baktill.
Minivargen och flugan.
Sidoblinkers av baklykteglas från Ford Anglia, med 6W LED reflektorspot, sticker ut ögonen på blindstyren som annars inte ser när man vill byta fil. Den lilla vargskallen framför lyktglaset är 3D-printad och målad.
Helsoffan är baksätet från en annan Saab 95 av några år äldre modell. Dessa bilars chassinummer är instansat i tvärplåten som baksätet vilar på, så även om kontrollbesiktningen gick utmärkt utan anmärkningar föll den på att jag flyttat plåten med chassinumret... Det blev därför en registreringsbesiktning för detta, men då fick jag även motorbytet och de stora hjulen inskrivna i bilens handlingar.
Nyss registreringsbesiktigad och godkänd, det roliga kan börja! Det hann bli över 800 mil innan året 2020 äntligen tog slut. Om 2020 bara var ett förspel till den slutliga apokalypsen känner jag mig ändå redo tack vara denna underbara bil!
Nystartat, stilla puttrande... https://youtu.be/CZH1uCkMxsg?list=PL3HT … lGowYdZe9H
Natten till juldagen bjöd på snöoväder, så juldagen innebar en timmes halktest av de stora terränghjulen. Det var halt, men gick ändå över förväntan. Tack vare den lilla tvåtaktaren under huven är de gamla Saabarna både lätta och välbalanserade, samt att förhållandet mellan spårvidd och hjulbas trots feta däck på breddade fälgar är långsmalt rekangulärt jämfört med moderna bilar.
Uppdraget slutfört, växten är planterad i den dystra postapokalyptiska världen!
Efter långt sökande hittades till slut en plats där strålningen är låg nog för att plantera framtidshoppet. (ur bildberättelsen "42")
Är strålningen på acceptabel nivå? (ur bildberättelsen "42")