58 662 visningar (1 idag)
236 kommentarer
Effekt / Vridmoment
450 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* 4x4 Topp renoverad/portad av www.topptrim.se.
* Borrat 200 block till 91,25mm.
* Smidda Wössnerkolvar med ventilurtag.
* Fullbalanserad och viktad bottendel och nyslipad vev av Göran andersson motorenovering.
* ACL lager.
* ARP bultar i hela motorn.
* 4 puckad AP Racing sinterlamell med fjädrat centrum samt hårdare tryckplatta.
* Cosworth original High pressure oljepump.
* Egenbyggda motorfästen med hårdare gummin samt rostfria distanser.
* Rostfritt Pulssplitt grenrör från Hacke Racing lindat med avgasbandage.
* Tial 38mm wastegate med extern utlopp under bil.
* TB60 Turbo från Turbobanditen.se god för 550-600hk.
* 3" avgasrör från turbo med 1st dämpare (kattbefriad)
* Frontmonerad Intercooler med måtten 600*300*75mm IC rör från JAS aluminium = mkt lätta samt hållbara.
* Walbro 255l pump under bilen med 8mm ledningar båda matning samt retur samt 10mm stålomspunna ledningar från torpeden till motorn.
* Bmw bränslefilter med 9,5mm anslutning.
* MSD 788cc spridare.
* MSD 6A tändförstärkare.
* MSD spole.
* HT Leads 10mm tändkablar.
* Denso Iridium IK24 stift samt NGK BCP7.
* Egentillverkad motorpiska.
* Ombyggd vevhusventilation.
* Extern 17 raders oljekylare.
* Borrat 200 block till 91,25mm.
* Smidda Wössnerkolvar med ventilurtag.
* Fullbalanserad och viktad bottendel och nyslipad vev av Göran andersson motorenovering.
* ACL lager.
* ARP bultar i hela motorn.
* 4 puckad AP Racing sinterlamell med fjädrat centrum samt hårdare tryckplatta.
* Cosworth original High pressure oljepump.
* Egenbyggda motorfästen med hårdare gummin samt rostfria distanser.
* Rostfritt Pulssplitt grenrör från Hacke Racing lindat med avgasbandage.
* Tial 38mm wastegate med extern utlopp under bil.
* TB60 Turbo från Turbobanditen.se god för 550-600hk.
* 3" avgasrör från turbo med 1st dämpare (kattbefriad)
* Frontmonerad Intercooler med måtten 600*300*75mm IC rör från JAS aluminium = mkt lätta samt hållbara.
* Walbro 255l pump under bilen med 8mm ledningar båda matning samt retur samt 10mm stålomspunna ledningar från torpeden till motorn.
* Bmw bränslefilter med 9,5mm anslutning.
* MSD 788cc spridare.
* MSD 6A tändförstärkare.
* MSD spole.
* HT Leads 10mm tändkablar.
* Denso Iridium IK24 stift samt NGK BCP7.
* Egentillverkad motorpiska.
* Ombyggd vevhusventilation.
* Extern 17 raders oljekylare.
Effekt och prestanda (ingående)
Mappad av MMT Motorteknik i Ryd
Beräknad effekt 450-500hk @ 1,7-2,0 bar ska bänkas 2011.
Beräknad effekt 450-500hk @ 1,7-2,0 bar ska bänkas 2011.
Chassi
* Ställbara Coilovers fram med HR fjädrar.
* Bilstein fjädrar och dämpare bak.
* Hårdare krängningshämmare fram.
* Hårdare bussningar i chassiet.
* Sparco Fjäderbensstag fram o bak.
* Kromade topptallrickar till fjäderbenen.
* Bilstein fjädrar och dämpare bak.
* Hårdare krängningshämmare fram.
* Hårdare bussningar i chassiet.
* Sparco Fjäderbensstag fram o bak.
* Kromade topptallrickar till fjäderbenen.
Fälgar, däck och bromsar
* ACE Monaco 18" med centrum i bilens färg skodda med 225/40 18" däck.
* Stålomspunna Bromsslangar runt om.
* EBC belägg fram och bak
* Stålomspunna Bromsslangar runt om.
* EBC belägg fram och bak
Interiör / Inredning
* Cosworth skinn inredning med Recaro stolar.
* Apexi turbotimer.
* AEM Uego bredbandslambda.
* Gizzmo elektronisk boostcontroller.
* Momo växelspaksknopp.
* Momo pedaler.
* Momo millenium ratt
* Optima Redtopp Batteri i skuffen.
* Autometer Ultra Lite II mätare för oljetryck, oljetemp.
* Silver lackerade paneler "kommer lackeras mörkgråa"
* Flockade dörrsidor.
* Apexi turbotimer.
* AEM Uego bredbandslambda.
* Gizzmo elektronisk boostcontroller.
* Momo växelspaksknopp.
* Momo pedaler.
* Momo millenium ratt
* Optima Redtopp Batteri i skuffen.
* Autometer Ultra Lite II mätare för oljetryck, oljetemp.
* Silver lackerade paneler "kommer lackeras mörkgråa"
* Flockade dörrsidor.
Bilstereo och multimedia
Inget ännu.
Exteriör / Styling
* Rwd huv med flugel intag.
* Cosworth org stötfångare fram med lagunaläpp.
* Combat bakre stötfångare.
* Sidokjolar av M3 typ.
* Omlackerad Augusti 2008 i Volvos Titanium Grey.
* Cosworth org stötfångare fram med lagunaläpp.
* Combat bakre stötfångare.
* Sidokjolar av M3 typ.
* Omlackerad Augusti 2008 i Volvos Titanium Grey.
Framtidsplaner
På G:
Övrigt
Tack till:
* AB Svensk Bilprovning I Linköping
* MMT Motorteknik i Ryd
* Hacke Racing www.hackeracing.se för grenrör och support mm
* WWW.FMCS.NU för mkt info o tips
* Mr Costin på FMCS för all hjälp med delar o tips samt för bilen =)
* Ulf "Musen" på www.topptrim.se
* MerlinGSX
* Hassracing
* Linköpings Lackcenter
www.5100.se
www.streetx.org
JR Performance
* AB Svensk Bilprovning I Linköping
* MMT Motorteknik i Ryd
* Hacke Racing www.hackeracing.se för grenrör och support mm
* WWW.FMCS.NU för mkt info o tips
* Mr Costin på FMCS för all hjälp med delar o tips samt för bilen =)
* Ulf "Musen" på www.topptrim.se
* MerlinGSX
* Hassracing
* Linköpings Lackcenter
www.5100.se
www.streetx.org
JR Performance
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2004 och såldes 19 maj 2011
Skapad
20 juni 2004
Uppdaterad
19 maj 2011
