Gästbok
24 mars 2009
Sitter endast med klister, men det finns på emblemet från början. I fram är det smidigt, det är tillräckligt plant i den där lilla nedsänkningen i huven för att det ska sitta. Enda skillnaden är att originalemblemet har två små piggar. I bak däremot är luckan välvd, så där sitter inte svarta emblemet lika bra för det är helt plant på baksidan. Jag försökte modifiera och slipa till hållaren för originalemblemet, men lyckades inte. Dock har det svarta nu suttit hela hösten och vintern utan problem
24 mars 2009
Tjena, oj det var ju H&R eller Eibach jag menade att skriva. Va tog goffemanen för Koni-dämparna. Har varit i kontakt med en annan medlem på STCS som också tar hem. Var lite inne på Bilstein Sprint innan, men tror jag ska gå all the way och köra Koni istället faktiskt. Dock som sagt osäker på valet av fjädrar än så länge. Du lämnade iväg din för bussningsbytet eller? Får man fråga vad du fick pynta för det?
24 mars 2009
Tjena, tackar för kommentarerna. Ja den är ju väldigt lik Hirsch-ratten, trodde det var samma. Läckert med kolfiberinläggen, synd bara att Saabs egen kolfiberpanel ser så dassig ut. Dock får jag säga till dess försvar att den ser bättre ut i verkligheten än på bild :). Får väl se om det blir Eibach eller Koni för min del, ingen större prisskillnad direkt. Vet inget om kvalitén heller. Det är surt att vara student och vilja köpa godis till bilen kan jag säga! :) /Nicklas