6 266 visningar (2 idag)
56 kommentarer
Effekt / Vridmoment
135 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FK
Girkasse: M90
Avgassystem: Selvbygd Rustfritt 3" fra turbon, med sports kat.
Justert opp trykket til 0,95.
Viking-chip Ecomax.
Justerbart ladetrykk.
Girkasse: M90
Avgassystem: Selvbygd Rustfritt 3" fra turbon, med sports kat.
Justert opp trykket til 0,95.
Viking-chip Ecomax.
Justerbart ladetrykk.
Effekt och prestanda (ingående)
Greit nok enn så lenge. Så får vi se hva som skjer.
Chassi
Lesjöfors 40/40.
Bilstein Sprint rundt om.
24mm Whiteline stabstag foran.
Superflex foringer i Panhardstaget, øvre og nedre momentstag, oppe og nede på kyllingbena, og på stabstaget foran.
SAM støtdempertårnstag.
Bilstein Sprint rundt om.
24mm Whiteline stabstag foran.
Superflex foringer i Panhardstaget, øvre og nedre momentstag, oppe og nede på kyllingbena, og på stabstaget foran.
SAM støtdempertårnstag.
Fälgar, däck och bromsar
Sommer: TD Monza RS 18x7,5. Dekk: 225/40/18
Vinter: Pholus 15x6. Dekk: 195/65/15
Bremser: Orginalt, men kommer nok no bedre snart.
Vinter: Pholus 15x6. Dekk: 195/65/15
Bremser: Orginalt, men kommer nok no bedre snart.
Interiör / Inredning
Svart delskinn.
Panel, dørpaneler og askebeger i Valnøtt, helt orginal.
El-vinduer rundt om.
El-speil.
Panel, dørpaneler og askebeger i Valnøtt, helt orginal.
El-vinduer rundt om.
El-speil.
Bilstereo och multimedia
Boom spiller med skjerm.
Volvo orginal rundt om, og en 12" mutant bak.
Volvo orginal rundt om, og en 12" mutant bak.
Exteriör / Styling
Hvite blink rundt hele.
Tatt bort Volvo emblem bak.
Add-on terskelutvidere.
Orginal 940 vinge.
Tatt bort Volvo emblem bak.
Add-on terskelutvidere.
Orginal 940 vinge.
Framtidsplaner
Får vel finne no godt til motoren;-)
Det som er igjen av Superflex skal på.
Det som er igjen av Superflex skal på.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 juli 2008
Skapad
3 augusti 2008
Uppdaterad
12 augusti 2011
