Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: M50 2.0L (M50B20) med K&N Insats sportluftfilter och en sportavgasrör (2x67mm).
Effekt och prestanda (ingående)
KN's Sport insatsfilter
*Ska byta till extraktorgrenrör, 735ans spridare, 325ans insug och kamaxlar*
Chassi
Ny Jamex sänkningssats och nya stötdämpare runt om.
Fälgar, däck och bromsar
17" OZ Mito, ET-19, 8.5" breda fälgar fram med 215/45 däck. 10" breda fälgar bak med 235/45 däck på.
Nya skivbromsar, handbromsbackar, bromsvarnare och belägg runt om.
Interiör / Inredning
Röda skinn Sportstolar med sätesvärmare, ASC+T, rött skinn armstöd, kromknapp till handbromsen, M-Pedaler med M-Fotstöd, Krom inredörröppnare, Kromade ramar runt elhissknapparna, M-bälteskuddar, BMW-Original larm, Kromade hastighetsmätarringar, belysning vid fötterna. E39ans LED belysning mot växelspaken.
Bilstereo och multimedia
Dvd-spelare 7" touchscreen med bluetooth.
2x 12" Pioneer 1200Watts basar i bagaget.
800 Watts GAS slutsteg.
Exteriör / Styling
Komplett med det stora M-Paketet!
CCFL - Ringar i framlyktorna.
Vita - Sidoskärmblinkers.
Klarglas vita/röda och/eller mörka baklyktor. ;)
Mörka klarglas framblinkers.
Mörka klarglas dimljus fram.
M3-Elspeglar, originala.
M3-Cornsplitters.
Alla lister och dörrhandtag lackerade i samma färg som bilen.
Skivbromsarna, OKen och andra plåtdelar runt om hjulhuset lackerat (se bild).
Frontgrillen i m-paketet och grillen vid huvven är klarlackade för extra glans.
Framtidsplaner
* 2 rör till på höger baksida!
* Ska byta till extraktorgrenrör, 735ans spridare, 325ans insug och kamaxlar!
Övrigt
Elektrisk styrd cabriolet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 juli 2008