Volvo 740 GL "åhåå" (1988)

113 hk / 185 Nm

______________________MOTOR__________________________
Typbeteckning: B 230 F
Cylinderantal: 4
Cylinderdiameter: 96mm
Slaglängd: 80mm
Slagvolym: 2,32 Liter
Kompressionsförhållande: 9,8:1
Tändföljd: 1-3-4-2
Insprutning: LH-jetronic

_______________________VÄXELLÅDA______________________
Typbeteckning: M 47
Typ: Helsynkroniserad växellåda med golvspak.
Utväxling:
1:an 4,03:1
2:an 2,16:1
3:an 1,37:1
4:an 1,00:1
5:an 0,82:1
Back 3,68:1

_________________EFFEKT & VRIDMOMENT__________________
Effekt: 113hp / 5400 rpm

Vridmoment: 185Nm / 2760 rpm

Toppfart: 170 km/h

_____________________FRAMVAGN________________________

Fjäderben av Mcphersontyp. Stötdämpare inbyggda i fjäderbenen.

Kuggstångsstyrning med servo. Rattaxel av säkerhetstyp.

_____________________BROMSAR_________________________

Skivor runt om, de främre ventilerade.

____________________INREDNING_________________________

Volvo R sport klädsel

______________________LJUD____________________________

CD/MP3/USB Stereo, Låda med dubbla 12"

vita blinkers, orginal vinge, reflexramp.

Få den och behålla den i orginal skick, fast det sket sig :(

____________________BIILEN ÄR DÖD!______________________________
Jag fick motorstopp och då kom det en telefonpratande kärring i en v70 i ca 100 kmh och körde in mig, så 740in är som en banan, syyyynd på den bilen lätt bästa & bränslesnålaste bilen jag haft.






_______________BÄNSLEFÖRBRUKNING_____________________

Blandadkörning:0,86 Liter / mil
Landsvägskörning: 0,67 Liter / mil
Stadskörning: 1,02 Liter/ mil


_______________ÖVRIGT___________________________________
Bilen hade fullstämplad servicebok & bara servad och lagad på Volvo verkstad.

Bilen införskaffades 10 september 2008 och skrotades 21 november 2008

9 september 2008

9 februari 2013