Mitsubishi Evolution IX (2006)

410 hk / 520 Nm

•Magnex rostfritt 3" avgassystem
•DC sports 3" Downpipe
•Wahlbro 255l/h bränslepump
•NGK Racing BR9ES tändstift
•HKS luftfilter
•Spec steg3+ koppling
•Spec Aluminium Svänghjul
•Wiseco smidda överdimensionskolvar (85,5mm)
•Wiseco raceinslipade kolvringar
•Smidda eagle stakar
•Smidd eagle vevaxel
•Borrat block 1 överdimension
•Planad och renoverad topp
•Arp bultar
•Cosmetic Ståltopplocks packning
•Acl vevstakslager
•Acl ramlager
•Axiallager
•780cc spridare
•Tomei 260graders avgaskam
•Tomei 260graders insugskam
•Tomei dump
•Road Race balansaxel borttagnings-kit
•Greddy profec B spec II laddtrycksstyrning

Laddar 1.0 bar @ V-Power ca 300 hk (Gatmapp)

Laddar 1.2 bar @ V-Power ca 350 hk

Laddar 1.6 bar @ V-Power ca 410 hk (Racemapp)

Bilen ska bänkas nu i sommar

Bilen är körd i rototest hos PBZ i Uppsala

Ganska mycket effektskillnad nu emot tidigare mapp där jag laddade emellan 1.6-1.7 bar och hade runt 380 hk med Jrm steg1

Tein super street Coilovers

Sommar: OZ Ultraleggera 18" med 225/40 Bridgestone Potenza

Vinter:Smidda BBS fälgar med dubbade Nordfrost 5

Brembo orginal med Hawk belägg runt om

Svart alcantara Klädda a, b och c stolpar samt tak

HKS 60mm laddtrycksmätare

Alpine Mp3 stereo med cd växlare

Svarta insatser fram samt borttagna blinkersglas
Tonade fram och baklysen
Tonade rutor runt om
Svart lackerade märken runt om

Flockning av instrumentbräda
Samt lite kolfiber detaljer

Detta inhandlas tills nästa säsong

Tack till Zeb, Arash och resten av crewet för ett grymt motor bygge och mappningen!
PBZ.se



Till Salu!

Bilen införskaffades 9 september 2008

22 september 2008

9 maj 2011