9 395 visningar (1 idag)
21 kommentarer
Effekt / Vridmoment
145 hk / 236 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4-cyl längsmonterad radmotor med överliggande kamaxel, 2 ventiler per cylinder. Mekanisk bränsleinsprutning, turbo, kompression 7,5:1. Borrning/Slag 90,0/78,0 mm. Volym 1,985 cc.
4 växladlåda. 3,89:1 i slutväxel, 32,8 km/h vid 1000 rpm på 4:e växeln. Maxhastighet per växel vid 6000 rpm: 1:an = 58 km/h. 2:an = 95 km/h. 3:an = 142 km/h. 4:an = 196,8 km/h.
4 växladlåda. 3,89:1 i slutväxel, 32,8 km/h vid 1000 rpm på 4:e växeln. Maxhastighet per växel vid 6000 rpm: 1:an = 58 km/h. 2:an = 95 km/h. 3:an = 142 km/h. 4:an = 196,8 km/h.
Effekt och prestanda (ingående)
Prestanda: Acc 0-100 km/h = 10,3 sek. Acc 70-110 km/h = 9,6 sek. 0-400 m = 17,30 sek. Toppfart 195 km/h vid 5945 rpm.
Chassi
Fjädring & hjulställ: Skruvfjädring fram & bak. Fram dubbla triangellänkar, bak stelaxel med fram & bakåtriktade länkarmar samt ett panhardstag.
Mått: Längd 4550 mm. Axelavstånd 2470 mm. Bredd 1690 mm. Spårvidd fram 1400 mm. Spårvidd bak 1420 mm. Tjänstevikt 1260 kg. Maxlast 360 kg. Taklast 100 kg. Släpvikt 1500 kg. Tankrymd 55 Liter.
Mått: Längd 4550 mm. Axelavstånd 2470 mm. Bredd 1690 mm. Spårvidd fram 1400 mm. Spårvidd bak 1420 mm. Tjänstevikt 1260 kg. Maxlast 360 kg. Taklast 100 kg. Släpvikt 1500 kg. Tankrymd 55 Liter.
Fälgar, däck och bromsar
Hjul/Däck: Fälg 5,5 tum Inca, däck 175/70 HR 15. Pirelli Cinturato CN 36 SM.
Interiör / Inredning
Röd Turbo/EMS inredning
Bilstereo och multimedia
Sharp stereo, 3 högtalare en i varje dörr och i mittkonsolen.
Hatthylla med JWS högtalare köptes ifrån SAAB 70-80-talet
Hatthylla med JWS högtalare köptes ifrån SAAB 70-80-talet
Exteriör / Styling
Turbo orginal
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Luftmotstånd: Cw 0,42. Frontarea 2,07
Pris: 63700 sek (1978-07-15.)
Pris: 63700 sek (1978-07-15.)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 oktober 2008
Skapad
11 oktober 2008
Uppdaterad
17 maj 2009
