2 125 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
275 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
327 kubiktum (5,4 liter) V8
Turbo Hydramatic 350
Dubbelt avgassystem
Turbo Hydramatic 350
Dubbelt avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
275 hk (SAE gross)
Chassi
Standard.
Fälgar, däck och bromsar
14" Wolfrace Slotmags.
Billigaste däcken.
Bromsar standard (trummor).
Billigaste däcken.
Bromsar standard (trummor).
Interiör / Inredning
Från Caprise med elektroniskt styrd helsoffa fram.
Bilstereo och multimedia
F.n. ingen.
Exteriör / Styling
F.n. ingen.
Framtidsplaner
Ny lack i originalkulör och nya lister. Dessutom nya fälgar.
Köpa en helt ny Chevrolet Crate 350 motor.
Byta växellåda till en förstärkt TH200R4.
Köpa en helt ny Chevrolet Crate 350 motor.
Byta växellåda till en förstärkt TH200R4.
Övrigt
Svensksåld. Har från början varit försedd med 6-cylindrig motor och 3-växlad manuell växellåda.
Biscayne var den billigaste av Chevrolet´s full-sizemodeller. Nedan följer rangordningen.
1. Chevrolet Impala
2. Chevrolet Bel Air
3. Chevrolet Biscayne
Anledningen till att Caprise inte finns med i listan beror på att det inte var en egen bilmodell 1965 utan ett lyxigt utrustningspaket till Impala. Först 1966 blev Caprice en egen modell.
Biscayne var den billigaste av Chevrolet´s full-sizemodeller. Nedan följer rangordningen.
1. Chevrolet Impala
2. Chevrolet Bel Air
3. Chevrolet Biscayne
Anledningen till att Caprise inte finns med i listan beror på att det inte var en egen bilmodell 1965 utan ett lyxigt utrustningspaket till Impala. Först 1966 blev Caprice en egen modell.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2003
Skapad
24 oktober 2008
Uppdaterad
5 mars 2010
