Mitsubishi Lancer Evolution 1 "Evo1" (1993)

250 hk / 230 Nm

Motorn: Allt är balanserat och viktjusterat
*Byggd på 6-bultbotten del
*Balanserad original vev
*Eagle stakar
*Wiseco kolvar
*Acl Racelager vev
*Acl Racelager ram
*Balansaxel removerkit
*Moddad 7-bults topp (uppborrade bult hål så 6bult botten passar,nyinslipade ventiler och uppskimsade ventilfjädrar)

*Moddat motorfäste ifrån 7-bult block så det passar 6-bultarn (det motorfäste som spänrullarna sitter på)
*3lagers ståltopplockspacking
*Arp Pinnbult topp
*Arp vevbult
*Original rambult
*Exedy svänghjul (gör så att 7bult koppling passar)
*Moddat oljetråg så oljeretur från turbon passar

Växellåda:
Original

Avgassystem:
2,5"-3" downpipe med screamerpipe som jag byggt själv med 3" rör raka vägen bak utan katalysator som avslutas med en Japsdämpare.

250+

Kör med högre laddtryck än original...

original

Inte original fälgar iaf, inga dyra däck för de tar ändå slut fort.
original bromsar. Svarta fälgar med röda bromsok bakom.

original + 3 mätare. En för oljetryck, en för turbotryck och en lamda mätare och nu oxo en lampa som lyser i ansiktet om det blir dåligt oljetryck!

inget för tillfället, blir nog inget heller...

*Svarta lackade gälar på motorhuven
*Svarta lackade elspeglar
*Svart tonade sidoblinkers
*Svart tonade baklysen

Har en smidd 6bult botten del i, så nu är det kringutrustning som gäller. Funderar även på att löda ett MS sprut :)

*Walbro 255 intank soppapump
*Bränsletryckregulator till det
*Gizzmo chip (Kanske ska byta)
*Större anslutningar och slangar till vevhusvent med catchtank

Bilen införskaffades 5 oktober 2008 och skrotades 8 december 2009

11 november 2008

9 december 2009