38 128 visningar (3 idag)
201 kommentarer
Effekt / Vridmoment
497 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M20b27,dieselvev,kattkolvar,kulpenade och polerade stakar,svetsad och planad topp,svartstålsgrenrör tigat,äkta tial wg 28mm,kkk27 turbo,895cc precision spridare,nukefuelrail,2st ssqv,618tryckplatta,6pucksinter,MS v3 sprut,aem dryflowfilter, aembtr, aem bredbandslamda,alutryckrör,blåsiliconslangar,vakumstation..
ALURÖR OCH SILICONSLANGAR FRÅN WWW.DO88.SE
Reservmotor : m20b25
m20b25block,dieseloljepump,svarvade kolvar, 12,9bult,kinagrenrör,t70 snurra,50mm wastegate osv =) Står på sidan av ifall den andra säger poff =)
ALURÖR OCH SILICONSLANGAR FRÅN WWW.DO88.SE
Reservmotor : m20b25
m20b25block,dieseloljepump,svarvade kolvar, 12,9bult,kinagrenrör,t70 snurra,50mm wastegate osv =) Står på sidan av ifall den andra säger poff =)
Effekt och prestanda (ingående)
Skall mätas när motorn är färdig byggd!
Chassi
K-sport coilovers runt om
325bakvagn
Nylonbussningar i bakvagnen = stumt
Powerflex fram
325styrväxel med servo fram.
325bakvagn
Nylonbussningar i bakvagnen = stumt
Powerflex fram
325styrväxel med servo fram.
Fälgar, däck och bromsar
Bak sitter det 325bakvagn så jag har bromsskivor bak som den hydraliska handbromsen är kopplat till.
Fram sitter orginalbromsarna.
Kommer komma lite större grejer men behöver inte så jävliga bromsar då bilen inte väger mycket alls.
Letar lite fälgar i 17 och 18" att ha att sladda med =)
Fram sitter orginalbromsarna.
Kommer komma lite större grejer men behöver inte så jävliga bromsar då bilen inte väger mycket alls.
Letar lite fälgar i 17 och 18" att ha att sladda med =)
Interiör / Inredning
Fullbur
sparco stolar,bälten
"drift" ratt
Växelspak
hydralisk d2 handbroms
massa mätare
Fuelcell
batteriet bak
Ingen panel , inget värmepaket osv osv..
Vad mer behövs ?
sparco stolar,bälten
"drift" ratt
Växelspak
hydralisk d2 handbroms
massa mätare
Fuelcell
batteriet bak
Ingen panel , inget värmepaket osv osv..
Vad mer behövs ?
Bilstereo och multimedia
Inget!
Exteriör / Styling
Det är glasfiber för det är lätt inte så mycket för att det är snyggt men lite!
Det som är på bilen då =
Framskärmar m3 i glasfiber
Bakskärmar m3 i glasfiber
Front m3 evo , Reserv front helt ny m3 front när jag kvaddar evo fronten i glasfiber
Sidokjolar m3 i glasfiber
Bakkjol m3 i glasfiber
Tak i glasfiber
Bagagelucka i glasfiber
Huv med stort hål så turbon sticker upp i glasfiber
Plast rutor runt om! Framrutan = 4mm härdad resten 3mm ohärdade.
Cup backspeglar
Dekaler!
all plast är från www.acm-ab.se helt sjukt bra passform!
Det som är på bilen då =
Framskärmar m3 i glasfiber
Bakskärmar m3 i glasfiber
Front m3 evo , Reserv front helt ny m3 front när jag kvaddar evo fronten i glasfiber
Sidokjolar m3 i glasfiber
Bakkjol m3 i glasfiber
Tak i glasfiber
Bagagelucka i glasfiber
Huv med stort hål så turbon sticker upp i glasfiber
Plast rutor runt om! Framrutan = 4mm härdad resten 3mm ohärdade.
Cup backspeglar
Dekaler!
all plast är från www.acm-ab.se helt sjukt bra passform!
Framtidsplaner
Drfting!
Övrigt
Sponsorer :
www.AUTOEXPERTEN.SE NYKÖPING
WWW.L-M-R.SE
WWW.DO88.SE
WWW.ACM-AB.SE
WWW.CREATIX.SE
Tack till
H2m Racing
Alla som hjälpt till med bygget!
www.AUTOEXPERTEN.SE NYKÖPING
WWW.L-M-R.SE
WWW.DO88.SE
WWW.ACM-AB.SE
WWW.CREATIX.SE
Tack till
H2m Racing
Alla som hjälpt till med bygget!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 november 2008 och såldes 16 december 2010
Skapad
6 november 2008
Uppdaterad
18 december 2010
