Effekt / Vridmoment
110 hk / 167 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Orginal i8 KAT K-jetronic motor med 0.75mm planad topp och vassaste orginalgrenröret.
Transmission: orginal femväxlad med primärväxel sju, GM 45712.
Avgas: Turbons avgassystem ger riktigt rallyljud =)
Effekt och prestanda (ingående)
110hk orginal och några till kanske har hittat dit... 190km/h på mätaren.
Chassi
Orginal dämpare med kilen sänksats.
Fälgar, däck och bromsar
Turbo 85 till vinterhjulen och fina plåtisar till sommarhjulen i klassiskt gammalt polisstuk med rosfria stålkaslar.
Däck: Michelin.
Orginal bromsar 280mm
Interiör / Inredning
Orginal grå plysch.
Bilstereo och multimedia
VDO CD/Radio.
Exteriör / Styling
Mustrappa till bakrutan =)
Framtidsplaner
Inga just nu.
Övrigt
Webasto bensinvärmare med fjärrkontroll. Ruggigt bekvämt för en lägenhetsbo som jag.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 augusti 2006
Uppdaterad
20 september 2009