Volvo 850 GLT "Svarta Faran" (1993)

190 hk / 245 Nm

Motorn är Volvo Orginal B5254S, 2,5l, gått ca 23500 mil;) Växellådan är också Volvo Orginal. Motorn har dock vissa modifieringar, där sitter ett sportluftfilter från K&N (insatsfilter), och även ett 2,5" Simons Sportavgassystem från katten! Motorfästet är också relativt nytt! Trimchipning hos Jurgen Weise på "itsfun" är också gjord! Mer om detta i nästa avsnitt!

Motorn har orginal 170hk och 220Nm. Jag har dock gjort en chiptrimmning hos Jurgen Weise på "itsfun", och därför fått minst 15hk och 20Nm extra, vid körning med 98 oktan(som jag såklar alltid kör med!) Sedan säger tillverkare att man ska få runt 10% effektökning av sportavgassystem och sportluftfilter. Dessa är dock givetvis ÖNSKETÄNKANDE och helt OREALISTISKT, men jag ränkar ändå kallt med en ökning på minst 5hk, och 5Nm (vilket motsvarar knappt 3% effektökning)

Bilden landar därför på minst 190hk och 245Nm, och den går kanon för att vara en sugmotor. Efterchiptrimmning är det alltså mer effekt och bensinförbrukningen har gått ner något! (Kan komma ner mot 0,8l/mil vid långkörningar)

Bilen går över 200km/h! Jag har själv varit upp strax över 200 men saktade ner sedan; mer klarar den absolut av! Enligt boken ska den gå i 210km/h, men jag tror nog den kommer upp iaf minst till 220 km/h eftersom den är chippad. Hastighetsspärren skall ju vara borta!

Accelerationen mellan 0-100 ligger enligt boken på 8,9 sekunder, men runt en halvsekund kan man kanske ha tjänat, så att man iaf ligger runt 8,5. (sen är iofs bilen gammal också:P)

Chassit är Volvo Orginal, med vissa modifieringar. Jag har alltså bytt framänden och bakänden till de som sitter på de nyare årsmodellerna av 850!
Det är Strålkastarna fram, och listerna under dessa. Sedan baklamporna med insatser och reflexer! Det blev mycket snyggare, och ser helt klart modernare ut! Har även nu också bytt ut de "nya" volvo framlamporna, mot klarglas insatser och blinkersar från "tillbilen.se"! Blev hur snygg som helst. (Se bilder & mer om detta sen!)

Chassit är också sänkt 40mm fram, för att få ett lite mer "pil" utseende!

Sedan har jag också köpt en vinge från, Volvo Orginal, som är till de senare årsmodellerna. Bromsljus sitter i denna också. Mycket sportigare utseende!

Xenonkonvertering 6000K till halvljus och 5000K POWER till helljus är också fixade. Kit från Xenonkungen, riktigt snyggt och bra!

Nu sitter mina Toyo vinterdäck på, 185/65/15, med volvo orginal 4 bult fälg. Ganska tråkig, och det finns inte mycket nytt, just för att det är 4 bult! Har dock hittat på teletyre.se, snygga 17" fälgar, "ACE". Ska köpa sådana med nya goodyear däck till våren. Kommer bli kanon! - Dessa är nu införskaffade;) - Se bilder! - Ace Atlas 17" + Goodyear excellence 215/45/17

Bromsar fram och bak är Biltema! De funkar utomordentligt till det priset, och bilen är ingen egentlig rallybil. Så det räcker för mig;) Har nyligen lackat alla bromsok "rossi-röda" med en speciell tvåkomponents bromsokfärg som jag köpte på hova.com! Blev KANON tillsammans med de nya fälgarna;)

Interiören har fått sig en rejäl ansiktslyftning. Jag har fyllt hela bilen med en massa trä! Träpanel och träinlägg i dörrarna har jag köpt från "SAM". Det är tillverkat i nått syntetmaterial, som är väldigt hållbart och ser precis ut som orginal! Valnöt är det, med mycket bra passform! En träratt, från Volvo Orginal "Goodwood", har jag också investerat i (med airbag)! Riktigt snyggt blev det! Träväxelspak från volvo S80 är också införskaffad! Se bilder! Mätare, Oljetemp, Oljepress och Volt sitter också i formskuren hållare från SAM i A-stolpen!

Inredning i övrigt; Elhissar x4, elspeglar (ej värme), Halvskinn, Stolsvärme, Tvåzons Värme, Eluppvärmd bakruta, Fjärrstyrt centrallås med larm, Airbag förare & Passagerare, Ställbar ratt, Airmix...

Bilstereon är från Sony, Xplod serien, CDX-GT616. 4x50W, och bra ljudegenskaper. Många bra funktioner, spelar MP3 skivor, USB, AUX, Stor Display mm, och har en kraftig equalizer! Högtalar systemet är mestadels från MDS. I bagaget ligger det 2st 12" basar, X-Max. De drivs av ett "MDS Dynamic 602R", 2 kanals-steg. Basarna pumpar grymt bra med detta steget, i kombination med den grymma lådan som min kompis o jag byggt enligt ritningar! En bassremote från steget har jag också dragit fram under ratten;)

Ett till slutsteg, "MDS C2", finns också, och det driver 6x9orna (GP600) som sitter i hatthyllan. Dessa pumpar riktigt bra, med tydlig bas för att vara 6x9or;)
För att ge extra power åt både basarna och 6x9orna har jag också en tvåfarads kondensator från soundstream, med voltmätare. Jag kan pumpa länge utan att det börjar blinka, och stegen får full malle hela tiden ;)

Framsystemet består främst av fyra stycken "MDS Fanatic" Högtalare! Dessa är litet dyrare, och spelar väldigt fint. Väldigt klart ljud, samtidigt som det inte är skrikigt;) Sedan i panelen sitter det Volvo Orginal Diskant och Mellanregister högtalare. Dessa är kanske inga höjdare, men de gör sitt jobb och levererat en klar diskan i öronhöjd!

Sen har jag också en GPS från Navigon! Den är väldigt bra, med fin 3D vy, och lättöverskådliga europakartor!

Utvändigt styling är framför allt toningen som jag gjort på en firma i Lund. Det är Sungards film "Nighthawk" och det är den allra mörkaste nyansen som släpper igenom minst värme! Riktigt coolt;) Sen har jag också klarglas sidoblinkers, köpte från HOVA! Sen är det ett stort kromat slutrör, som ingick i Simons Sportavgassystemet;) En ny radioantenn som ser betydligt modernare ut än den gamla, har jag också köpt på BRC;) Har även köpt Klarglas, med dioder till volvo 850. Detta gjorde jag hos "tillbilen.se". Detta blev riktigt riktigt snyggt, finns bilder nu!

Längre fram kanske det blir tal om en r-front o någon ny bakspoiler, kanske också nya kjolar men är ändå rätt nöjd me de som sitter orginal;) DVD-spelare med en skärm kanske också kommer, men det är låg prio på det;) Lägger nog mina pengar på ett MC-kort och MC senare ist!

There's nothing more to say;)

Bilen införskaffades 23 september 2007

11 november 2008

19 april 2010