Toyota Supra "Fet o Singel" (1994)

684 hk / ? Nm

Singelgrenrör
IC modell stor
Dump dubbeltratt
Portad och mirrafräst topp
Precision pt67 turbo
Precision 1000cc spridare
Crower ventilfjädrar
Crower 264 kammar in och avgas
JE kolvar
Eagle stakar
ARP vev och ramlagerbultar
ARP topplocksbultar
Clevite Ramlager
Clevite Vevlager
HKS wastegate
HKS ställbara kamhjul
HKS kamrem
HKS Fuelrail
Veilside insug
Dubbla 255l bränslepumpar
Aeromotive btr
AEM luftfilter
AEM P&P
PHR Tändkåpa
Moddad oljepump
Oljekylare med relokation kitt
TRD motorkuddar
Egentillverkad växellådskudde
Torque 4" downpipe och midpipe sen HKS 3" resten
6 växlad getrag
Spec svänghjul
Spec koppling


mm mm

Bästa et: 12.41 och 205 km/h med vanliga däck och oklistrat

Bänkningen blev 680hk
Snart dax för en runda i bänken igen Över 700hk är målet..

HKS coilovers
Alu bustningar till diffen

Eurospec bromsar fram och bak med slitsade skivor och race belägg
Stålomspunna slangar
Zito titan 9,5 fram och 11,5 bak Lackade i grafitgrå met med kolfiber kant
19" 11,5" bak 315/30/19 Dunlop gt
19" 9,5" fram 265/30/19

Shortshifter
Tuning stolar
Egentillverkade dörrsidor
Lackad instrumentpanel och hela inredningen
Lackade paneler vid ratt och växelspak i samma färg som bilen
Baksätet borta
Halvbur i rostfritt lackad
Mätare där övre handsfack tidigare var

Gjuten låda efter baksätet med 2st Mutant XXX10" och två steg
Mutant framsystem och bak
Kenwood DVD

Widebody egentillverkat av mig
Moddade framlampor
Xenon 8000k hel och halvljus diodlampor i dim o parkljus
Gömda sidomarkeringar i skärmarna
Audi TT skärmblinkers fram
Delade och tonade bakljus
Svetsat igen hålen till vinge, torkare, bromsljus och antenn

Sälja eller inte...

Tack till:
Marko Garver MG Engineering..
Patrik på Lidspeed..
Krister på KL-Racing..
Mattias och johannes lack..
Fälgfixarna i Helsingborg..
Fredrik Persson KP komposit..
Bilupplysningen.se

Bilen införskaffades 28 oktober 2008 och såldes 17 september 2011

14 november 2008

13 januari 2012