3 836 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
125 hk / 170 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
6-cylindrig fyrtakts vätskekyld radmotor. Cylinderlock av lättmetall, tvärströmsprincip, överliggande 7-lagrad kamaxel, 7-lagrad vevaxel med 12 motvikter. Fläkt med temperatur och varvtalsstyrd viskokoppling. L-Jetronic bränsleinsprutning. Maxeffekt 125 hk vid 5800 v/min. Kompressionsförhållande 9,4:1.
Slaglängd/Cylinderdiameter (i mm): 66/80
Bränsletyp: 98 oktan (95 blyfri med katalysator)
Katalysator: fanns endast på 520iK 1987-88
Max vridmoment: 170Nm vid 4000 v/min.
Bränsleinsprutning: L-jetronic
Slaglängd/Cylinderdiameter (i mm): 66/80
Bränsletyp: 98 oktan (95 blyfri med katalysator)
Katalysator: fanns endast på 520iK 1987-88
Max vridmoment: 170Nm vid 4000 v/min.
Bränsleinsprutning: L-jetronic
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på 11,4
toppfart 188kmh
toppfart 188kmh
Chassi
orginal
Fälgar, däck och bromsar
orginaö
Interiör / Inredning
orginal
Bilstereo och multimedia
orginal
Exteriör / Styling
Röda rallystänkisar
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Tjänstgjorde som lågflygade till jobbet burk och lekstuga på helgerna
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2005 och såldes juli 2006
Skapad
22 november 2008
Uppdaterad
22 november 2008
