3 353 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
82 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nuvarande B20A -75 (dvs "stora" toppen)
M46...jo jag menar M46 dvs 240 lådan med överväxel med den speciella sprängkopan.
2,5" till direkt bakom bakaxeln sedan dubbla rör.(ett på var sida bak)
Tidigare så har en hög med maskiner avvekats trimmats och dödats.
M46...jo jag menar M46 dvs 240 lådan med överväxel med den speciella sprängkopan.
2,5" till direkt bakom bakaxeln sedan dubbla rör.(ett på var sida bak)
Tidigare så har en hög med maskiner avvekats trimmats och dödats.
Effekt och prestanda (ingående)
jo, inte så upphetsande med en orginalmaskin.
Chassi
Sänkt allt det går, halverade fjädrar och bort kapade genomslags gummin.
(Går att skjuta en snusdosa med framvagns balken)
(Går att skjuta en snusdosa med framvagns balken)
Fälgar, däck och bromsar
Lite olika.
bla.
15" svarta krysseker med silverkant
eller
Breddade 14" 240 plåt 7,5" fram & 9,5" bak
bla.
15" svarta krysseker med silverkant
eller
Breddade 14" 240 plåt 7,5" fram & 9,5" bak
Interiör / Inredning
Sido paneler och hatthylla klätt i fjällko färgad teddy.
Soffa fram från golf baksäte
Svart för övrigt
Soffa fram från golf baksäte
Svart för övrigt
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Hel svart grill från -72 fram (fram vinklad i övankant)
Frontspoiler från Ford Probe med egen tillverkade "DTM" hörn
Sido kjolar egen tillverkning i plåt, svetsat och spacklat
Mörk tonade rutor
Frontspoiler från Ford Probe med egen tillverkade "DTM" hörn
Sido kjolar egen tillverkning i plåt, svetsat och spacklat
Mörk tonade rutor
Framtidsplaner
Att denna pärla ska åter få sin forna glans och få lufta vingarna igen.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1997
Skapad
9 december 2008
Uppdaterad
14 juni 2009
