2 486 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
155 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2L cih motor med grAportad topp i flödesbänk.
Kamaxel I10 med 0,2 i ventilspel.
Weber 45or. Lumination tändsystem
Polerad alu ventkåpa.
Orginal vxl låda
Bakaxel 3,44
Simonz 2,5"
Kamaxel I10 med 0,2 i ventilspel.
Weber 45or. Lumination tändsystem
Polerad alu ventkåpa.
Orginal vxl låda
Bakaxel 3,44
Simonz 2,5"
Effekt och prestanda (ingående)
155 Hk 125 på hjulen
Chassi
Ej angivet
Fälgar, däck och bromsar
BBS Mahle (Bmw) 13*6
205/60/13
Rally belägg fram
205/60/13
Rally belägg fram
Interiör / Inredning
Gt stolar
Orginal Svart
Orginal Svart
Bilstereo och multimedia
Clarion compact sterio
Diskanter fram Alpine 6*9 Bak
Slutsteg Power 2*75W
Diskanter fram Alpine 6*9 Bak
Slutsteg Power 2*75W
Exteriör / Styling
Sänkta Rally fjädrar
Koni stötdämpare
Koni stötdämpare
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Bilen gjorde 0-100 på 6,5-7 sec ganska svårstartad med dubbla weber 45or.
När jag köpte bilen så var det en Weber dcd 36/36 då var det bättre botten men inte alls samma insugsljud .
Toppen var gr A portad i flödesbänk av J.Carneborn
Kamaxel I10
När jag köpte bilen så var det en Weber dcd 36/36 då var det bättre botten men inte alls samma insugsljud .
Toppen var gr A portad i flödesbänk av J.Carneborn
Kamaxel I10
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 1986 och skrotades maj 1991
Skapad
23 december 2008
Uppdaterad
25 december 2008
