Volkswagen Golf GTi "2L 8v Dellorto 45" (1983)

? hk / ? Nm

2L 3A Block med viktjusterade kolvar å stakar samt balanserat.
Lättat svänghjul väger ca 4kg, 4 puckad sinter, Sachs tryckplatta
Portad planad jj topp, större ventiler, Polerade föbränningsrum
Enem s6 kam 308 graders 11,4 i lyft,
Hårdare ventilfjädrar som klarar högre lyft, titan retainers
Dellorto 45:ior med 50mm orginal trattar. Pipercross filter.
Supersprint grenrör med hemma knåpat avgas system 1 dämpare
Misab Insug lite portat/polerat
FacetRedTop soppa pump, Filterking BTR
Kentkams justerbart kamdrev
MSD Blaster 2 spole med Taylor silicon tändkablar
RevMaster Elektronisk varvtalsregulator ca8500 rpm ska gå att dra den över 9000 med s6 kammen.
Optima red Topp

Ja nu får vi se va allt detta godis presterar = )

FK Coilovers, fjäderbenstastag bak omp
Camberplattor bak
Camberbultar fram

9x14 plåtisar 195/45-14 Falken
Brembo max skivor med ATE belägg, Tarox stålomspunna slangar
Lenso ACT LS

Välskött orginal. OMP Ratt, GTi xtra mätare oljtryck, oljetemp, volt.

Förgasar bröööl allt som behövs

Mörk clean look = ) Låg Å bred GTi breddare

fjäderbensstag under å över fram OMP
Kanske en halvbur skruvbar,

Gråa faran

Bilen införskaffades maj 2008 och såldes 4 november 2016

19 januari 2009

4 november 2016