Effekt / Vridmoment
310 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5 vxl original-låda
Turbo: Mitsubishi TD04HL-15t
Spridare: Aerospridare 352cc/min @ 3.0bar
Avgassystem: JT 3" JT64-K/1 Helsats 1st dämpare med Feritta Racekat
Utbytt soppa-pump till en "Henko 255 LPH" för betydligt bättre soppaflöde.
Dumpventil från Dahlbäck Racing i aluminium.
Aero inloppsrör
####MER INFO KOMMER INOM KORT! (update 2011-07-12)####
Effekt och prestanda (ingående)
Nordic Steg 3
Bänkad till 310 HK 440 vrid.
0-100 ca 5.2 sek (Detta är den bästa tiden jag fått. Givetvis är underlag, utetemperatur och rätt däck viktig vid ett sådant här test!)
0-200 I.U (resultat kommer inom kort)
100-180 I.U (resultat kommer inom kort)
402 meter: I.U (resultat kommer inom kort)
Chassi
Sänkt 30 mm runt om.
Fälgar, däck och bromsar
17" Saab originalfälgar fälgar (3 spoke quad 225/45/17)
Interiör / Inredning
Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Stora Original stereon från Saab med slutsteg och en 10" bas.
Exteriör / Styling
Sänkt 30mm
aero sido-blinkers
Framtidsplaner
Följande ska göras på bilen inom kort:
Rutorna skall tonas svart bak och en light-toning fram.
Skall i med oljetrycks-mätare
Aero-vinge + sidokjolar ska lackas och sättas på
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 februari 2009 och såldes 1 november 2013
Uppdaterad
2 november 2013