5 989 visningar (2 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
110 hk / 165 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
original B20F bränsleinsprutad, 1998 cm3, SOHC
original växellåda original avgassystem kompletterat med ett "sport"-grenrör.
original växellåda original avgassystem kompletterat med ett "sport"-grenrör.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Ej angivet
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Volvos original lättmetall 15" sommartid (tills vidare). Tråkiga plåtisar nu på vintern med original fälgkapslar.
Däck: AGI Sportline 205/50R15 (dom duger) :P
Bromsar: original skivbromsar runtom, ABS
Däck: AGI Sportline 205/50R15 (dom duger) :P
Bromsar: original skivbromsar runtom, ABS
Interiör / Inredning
Det mesta original. Svart halvläderinredning, instegströsklar i "trä", mittkonsol modifierad med träpanel, oljetrycks- och vacuum-mätare, och en Zodiac com-radio. Röd ljusslinga under baksätet, och "trä"golv i bagaget med nedsänkt slutsteg.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Pioneer 6800 MP3
Pioneer framsystem (2 st. 5" + extra diskanter)
2 st. Pioneer 6x9" i hatthyllan
I bagaget: baslåda med 2 stycken SPL Pro 10"
Slutsteg (till basarna): 2x480W
Det får duga för mig ;p
Pioneer framsystem (2 st. 5" + extra diskanter)
2 st. Pioneer 6x9" i hatthyllan
I bagaget: baslåda med 2 stycken SPL Pro 10"
Slutsteg (till basarna): 2x480W
Det får duga för mig ;p
Exteriör / Styling
Har försökt uppnå en ganska diskret och stilren styling, inget stenhårt racingstuk.
Lackade dörrlister och kofångare, tunn kromlist längs dörrlisterna, på kofångarna och runt skärmkanterna. Tunn kromlist även runt sidorutorna och på dörrhandtagen. Krommat slutrör, silvergråa volvo-dekaler på bakdörrarna och i fram- och bakrutan. Silvergrå ram runt backspeglar, borttagna lykttorkare, original dimljus borttagna ersatta med större dimljus på snyggare position. 2 stycken Hella Rallye 3000 Blue extraljus med 100W lampor. Volvo "jubileums-emblem" i grillen, stänkskydd bakom alla fyra hjulen med vit volvo-print, blålackerat original-"kjolpaket", tonade bakrutor, silvergrå stripe runt hela bilen, 4 stycken gula LED-positionsljus i kofångarna, infällda parkeringsljus i blinkersglasen fram, tonade sidoblinkers i skärmarna och lackade bromsok i silvergrått.
Lackade dörrlister och kofångare, tunn kromlist längs dörrlisterna, på kofångarna och runt skärmkanterna. Tunn kromlist även runt sidorutorna och på dörrhandtagen. Krommat slutrör, silvergråa volvo-dekaler på bakdörrarna och i fram- och bakrutan. Silvergrå ram runt backspeglar, borttagna lykttorkare, original dimljus borttagna ersatta med större dimljus på snyggare position. 2 stycken Hella Rallye 3000 Blue extraljus med 100W lampor. Volvo "jubileums-emblem" i grillen, stänkskydd bakom alla fyra hjulen med vit volvo-print, blålackerat original-"kjolpaket", tonade bakrutor, silvergrå stripe runt hela bilen, 4 stycken gula LED-positionsljus i kofångarna, infällda parkeringsljus i blinkersglasen fram, tonade sidoblinkers i skärmarna och lackade bromsok i silvergrått.
Framtidsplaner
Motor: klurar lite på att eventuellt byta till en Renault 16 ventilers-topp om jag hittar lösningar på alla tekniska skillnader på topparna.
Chassi: spacers och eventuellt en lätt sänkning.
Exteriör: skaffa originalspoyler, bättre extraljus (typ IPF930), lite lysdioder här och var, 16" stilauto-fälgar + nya däck, "sportgrill" och lite sånt.
Interiör: infälld DVD-skärm i mittkonsolen, eventuellt bygger jag också en enkel konsol i taket för lite knappar och mer belysning.
Chassi: spacers och eventuellt en lätt sänkning.
Exteriör: skaffa originalspoyler, bättre extraljus (typ IPF930), lite lysdioder här och var, 16" stilauto-fälgar + nya däck, "sportgrill" och lite sånt.
Interiör: infälld DVD-skärm i mittkonsolen, eventuellt bygger jag också en enkel konsol i taket för lite knappar och mer belysning.
Övrigt
Har också monterat en 130 dB kompressortuta innanför framkofångaren, extra backljus under bakkofångaren och motordriven radio-antenn och com-radio antennen sitter på A-stolpen.
I övrigt är jag rätt nöjd med bilen, Volvo 460 är ju ingen riktig racing-kärra så jag har undvikit att försöka göra den till en sådan.
Halvslöa bilar fulla av kånstiga kompromisser ser bara löjligt ut ;p
I övrigt är jag rätt nöjd med bilen, Volvo 460 är ju ingen riktig racing-kärra så jag har undvikit att försöka göra den till en sådan.
Halvslöa bilar fulla av kånstiga kompromisser ser bara löjligt ut ;p
Ägarförhållande
Skapad
15 januari 2006
Uppdaterad
23 januari 2006
