2644
Sök

Nissan Skyline R33 GTS25TM "JUN" (1995)

Erick hade bilen mellan oktober 2006 och april 2016 (såld)

135 660 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 augusti 2016
Skapad 18 mars 2009
  • Effekt / Vridmoment
    410 hk / 466 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    HPI Rostfritt extraktorgrenrör
    HKS GT 2835 ProS Turbo Kit
    HKS värmesköld över turbon
    HKS downpipe
    HKS luftfilterrör
    HKS Ställbart kamdrev på avgassidan
    HKS Kamrem
    HKS Kamaxlar
    -Insug 2202-RN172 Duration 256 Lyft 8.8mm
    -Avgas 2202-RN171 Duration 256 Lyft 8.8mm
    HKS Mushroom Öppet luftfilter
    HKS SSQV Sekventiell avlastningsventil
    Z32 80mm luftmassemätare
    Greddy frontmatad intercooler
    Greddy intercooler-rör
    Greddy oljefilter-sandwitch
    Uppgraderade spridare (TBC)
    Uppgraderad bränslepump
    Nismo Ställbar BTR
    Racekoppling 3-skivig
    Frontmonterad oljekyl 24-raders
    Blitz racing alu-kylare
    Röda silicon-kylslangar
    3.55" Raka rör rostfritt avgassystem med De-Cat!
    NGK Iridium tändstift
    Apexi Power FC
  • Effekt och prestanda (ingående)
    410 hk vid 6758 rpm
    466 nm vid 4886 rpm
    ca 1.15 bars laddtryck
    med orginalkat monterad

    Nu 1.2 bars laddtryck med de-cat

    Mappad av Maxxtuning

    Bästa tider 2009, med gatdäck
    201m 143,54 km/h 8,826s
    402m 188,61 km/h 13,341s
  • Chassi
    Aragosta Coilovers
    Fjäderbenstag fram, egentillverkat
    Fjäderbenstag bak, egentillverkat
    JAPSPEED Hicas-removal bar
    JAPSPEED Justerbara hjälpstag
    JAPSPEED Justerbara övre camberstag fram
    JAPSPEED Justerbara övre camberstag bak
    JAPSPEED Justerbara caster-stag bak
    Nedre stag för infästningen till hjälpstagen, egentillverkat
    Whiteline krängningshämmare
    Fram: 24mm X heavy duty justerbart 4 steg
    Bak: 24mm X heavy duty justerbart 2 steg

    Dragkrok! Demonterbar kula, reggad och godkänd för 1000 kg! Ända R33an i Sverige? :D
  • Fälgar, däck och bromsar
    Bromsar:
    Fram:
    Greddy Grex 4-kolvs-ok
    HiSpec-Brakes 330x26mm skivor
    EBC Yellowstuff belägg

    Bak:
    EBC skivor och orginal ok, EBC Yellowstuff belägg
    Stålomspunna bromsslangar runt om

    Kylkanaler från fronten till insida centrum på skivorna frambromsarna
    Racing bromsvätska

    Nismo LSD diff.

    18x10" ET20 Rota Fighter Drift monterat på 10mm spacers
    Samma bredd runt om (omlackerade i Renault Guld med grön pearl över)
    235/40R18 däck.. går åt en hel del så märke och sådär varierar rätt ofta :)
  • Interiör / Inredning
    Recaro stolar
    Förarstolen FIA-godkänd fast ryggstöd
    Passagerarstolen fällbar
    TAKATA fyrpunktsbälte (äkta!)

    Blitz mätare (laddtryck, oljetryck, vatten- och oljetemp)
    Digital laddtrycksmätare
    Greddy turbotimer
    Blitz boostcontroller
    Ultra digital hastighetsmätare och varvräknare med logger

    MOMO Race ratt
    Räzo växelspaksknopp

    Hela interiören är flockad (tack evilaudio för ett grymt jobb)
  • Bilstereo och multimedia
    HU: Alpine IVA-W502R
    Framsystem: Audio System X--ION 165
  • Exteriör / Styling
    JUN-paket
    Äkta GTR-vinge
    Breddade glasfiberframskärmar med igenlagda sidoblinkershål
    Kolfiberhuv
    Kolfibergrill
    Kolfibervingblad
    All kolfiber är flake:ad!
    Vinge och backspeglar är flake:at
    Nyckelhål bagagelucka är igenlagd
    Xenon-konventerad halvljus 3000k (gult)
    Styling-bakljus (LED)
    Spoiler-håls nät från BMW E46 M3 CSL
    Massa klistermärken å skit..

    Lackad av Paul Coene
  • Framtidsplaner
    Fortsätta köra massa bana :)
  • Övrigt
    Se projekttråden!
    http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=34898

    Denna bilen har varit PLÅTREN! innan vi lackade om den. Sjukt noga med alla detaljer.

    Följ oss på facebook!
    http://www.facebook.com/EvolutionGarage

    Uppdatering 2016:
    Bilen såld, den gick på export till Polen.
Rekommenderade bilar


Sök