Honda Integra Type R "DC2" (1998)


4 205 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Insug: Luftintag från fronten upp till en moddad ITR filterbox med ett Spoon filter
Omdragna vattenkanaler för spjällhuset för kallar insugsluft
Hondata insugspackning håller insuget kallt
T1R race grenrör (eliminerar katalysatorn)
T1R race avgas
Odossey batteri (6,1 kg mot org. 12 kg)
Spoon oljeplugg (magnetisk)
T1R reservoir caps
Oljekylare
Effekt och prestanda (ingående)
190 hk från fabrik
Säg 200 + med nuvarande setup

Hoppas på att väga in på 1070 kg på vågen, det som inte behövs är nämligen lättat. Org. brukar dessa bilar väga ca 1150 kg.
Chassi
T1R coilovers (justerbara i höjd och hårdhet)
T1R camberkit
Fjäderbensstag fram
EMSRACING C-Pillar Bar
EMSRACING Trunk Bar
EMSRACING Rear Strut Bar
Fälgar, däck och bromsar
R-däck på org. 15" fälgar (svartlackerade)
Eftermarknadsbelägg runtom
Org. skivor
Interiör / Inredning
DEFI oljetryck, oljetemp
Lättad
Recaro org. stolar
OMP ratt med 60 mm spacer
Bilstereo och multimedia
DVD spelare med kassa högtalare, ljud prioriteras inte
Exteriör / Styling
JDM front konvertering (Strålkastare, huv, skärmar, front
Bortplockad torkare bak
Bortplockad regskylt fram
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2008
Skapad
22 mars 2009
Uppdaterad
22 mars 2009
Senast inloggade besökarna